发布时间 : 星期一 文章汽车专业毕业论文 迈腾制动系统常见故障诊断与排除更新完毕开始阅读97ef2484541810a6f524ccbff121dd36a22dc401
XX职业技术学院
毕业设计
设计题目：迈腾制动系统常见故障诊断与排除
学生姓名：
（完成日期） 2011 年 11 月 30 日
前言
汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统的作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系统的功用是相同的但是每款车的制动系统在结构组成上是存在差异的。日常生活中会出现各种制动故障，如果想正确快速的排除制动系统的各种故障必须充分的了解该车制动系统的结构组成和工作原理，采取正确的检修方法才能更好的排除制动系统的各种故障,制动系统才能发挥其良好的工作效能。 关键词：制动系统 制动故障 工作原理 检修方法
目 录
前言 ................................................................................................................................................. 2 1迈腾轿车的制动系统 .................................................................................................................. 4
1.1制动操纵机构 ...................................................................................................... 4 1.2制动器的类型 ...................................................................................................... 4 2迈腾轿车制动系统的工作原理 .................................................................................................. 5
2.1制动主缸的结构及工作原理 .............................................................................. 5 2.2 制动轮缸的结构及工作原理 ............................................................................. 6 3迈腾车制动系常见故障诊断分析及维修方法 .......................................................................... 6
3.1制动跑偏 .............................................................................................................. 6 3.2制动不良 .............................................................................................................. 7 3.3制动噪音 .............................................................................................................. 7 3.4制动拖滞 .............................................................................................................. 7 4迈腾防抱死制动装置的故障检修 .............................................................................................. 7
4.1故障自诊断 .......................................................................................................... 8 4.2故障代码检测 ...................................................................................................... 8 5迈腾制动系统的维护 .................................................................................................................. 9
5.1防止汽车侧滑 ...................................................................................................... 9 5.2提高制动效能 .................................................................................................... 10 6 案例分析 ................................................................................................................................... 10
6.1案例1 ................................................................................................................. 10 6.2案例2 ................................................................................................................. 11 结束语 ........................................................................................................................................... 11 主要参考文献 ............................................................................................................................... 12
1迈腾轿车的制动系统
汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
汽车制动系功用：（1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车 （2）保证车辆可靠停放
制动系统由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。 1.1制动操纵机构
制动操纵机构的作用是产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸和制动管路。
制动操纵机构有供能装置、控制装置、传动装置
（1）供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件 （2）控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板 （3）传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸 1.2制动器的类型
制动器是汽车制动系统又一个重要组成部分。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。
迈腾车安装的是盘式制动器，前轮为通风盘式制动器后轮为普通盘式制动器。 盘式制动器的主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。 盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺制造而成，因此比普通盘式散热效果要好许多。由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。
普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。
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