发布时间 : 星期二 文章- 动车论坛 - 高级工部分答案更新完毕开始阅读990dd575b307e87101f69658
(C)弯矩和正应力 (D)扭矩和正应力
11．圆轴扭转时，截面上最大剪应力计算的一般公式为τmax=TR/Iρ，式中Iρ称为极惯性矩，其单位为( )。
(A)mm (B)mm2 (C)mm3 (D)mm4
12．圆轴扭转时，截面上最大剪应力计算的常用公式为τmax=T/Wn，式中Wn称为抗扭截面模量，其单位为( )。
(A)mm (B)mm2 (C)mm3 (D)mrn4
13．直径为d的圆截面梁，其抗弯截面模量WZ=( )。 (A)0.1d3 (B)0.1d3(1—a4) (C)0.2d4 (D)0.2d4(1—a4)
14．在同一电路中，当选择的参考点不同时，对任一点的电位和两点间的电压( )。 (A)都无影响 (B)只对电压有影响 (C)只对电位有影响 (D)都有影响
15．4只纯电阻的用电器其额定电压和额定功率分别列于下面，其用电器电阻最大的是 ( )。
(A)“220 V、40W” (B)“220 V、100W” (C)“36V、100W” (D)“110V、100W” 16．“12V、6W”的灯泡，接人6V电路中，通过灯丝的实际电流是( )。 (A)2A (B)1 A (C)0．5 A (D)0．25A
17．一度电可供“220V、20W'’的灯泡正常发光的时间是( )。 (A)40 h (B)80 h (C)90 h (D)50 h
18．一个电路中有n个节点，则可列出( )个独立的电流方程。 (A)n个 (B) n—1个 (C) n+1个 (D)任意个
19．有两个电容器，且C1>C2，如果所带的电量相等，则( )。 (A)C1两端电压较高 (B) C2两端电压较高 (C)两者的电压相等 (D)三种说法都不对 20．某电容器两端的电压为40V，它带的电量是0.2 C，若它两端电压降到20 V时， 则( )。
(A)电容器的电容量降低一半 (B)电容量增加一倍 (C)电容器所带电荷减少一半 (D)电量不变 21．若两个电容C1、C2串联，则总电容为( )。
(A) C1+C2 (B) C1-C2 (C) C12C2 / C1+C2 (D) C1+C2 /C12C2 22．判断通电导体在磁场中受力方向是用( )。
(A)右手定则 (B)左手定则 (C)安培定律 (D)楞次定律 23．交流电的三要素是( )。
(A)周期、频率、角频率 (B)相位、初相位、相位差 (C)最大值、有效值、平均值 (D)最大值、角频率、初相位 24．通常所说的交流电压220V或380V，是指它的( )。 (A)平均值 (B)最大值 (C)有效值 (D)瞬时值
25．在交流电路中，纯电阻两端的电压与电流的正确关系式是( )。 (A)i=U/R (B)I=U/R (c)i=Um/R (D)I=u/R
26．已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是( )。 (A)电阻 (B)电感 (C)电容 (D)二极管
27．在RL串联交流电路中，总阻抗的正确计算公式为( )。 (A)Z=√R2+L2 (B) Z=R+XL
(C)Z=√R2+X2L (D) Z=R2+X2L
28．在用复数表示正弦量时，复数的模表示正弦量的( )。 (A)最大值 (B)瞬时值 (C)平均值 (D)三种都可
29．日常用灯泡上的额定电压是220V，实际上它承受的电压最大值是( ) (A)220V (B)380V (C)√23220V (D)√33220V 30．单相交流电路中的功率因数等于( )。 (A)瞬时功率与视在功率之比 (B)无功功率与视在功率之比
(C)电路的总电压与总电流相位差的余弦 (D)电路的电压与电流相位差的正弦
31．与2英寸腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为( )。 (A)QBN1-25D (B)QBN2-25D (C)QBZ1-25D (D)QBZ2-25D
32．接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离( )mm。 (A)3 000 (B)5 000 (C)7 000 (D)7 500 33．避雷器接地电阻不应大于( )Ω。 (A)5 (B)10 (C)20 (D)30
34．用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻，阻值应大于( )MΩ。 (A)10 (B)100 (C)250 (D)500
35．接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于( )‰。 (A)4 (B)5 (C)6 (D)10
36．套管铰环其A3M16螺栓紧固力距为( )N2m。 (A)25 (B)50 (C)80 (D)100
37．若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10kN，则定位器受到水平拉力 为( )kN。
(A)0．1 (B)1 (C)2 (D)5
(A)1／2 000 (B)1／5 000 (C)1／10 000 (D)1／20000
38．隧道净空高度6 050mm，接触线悬挂点高度5 400mm，允许偏差( )mm。
(A)-30 (B)+30 (C)±30 (D)0
39．运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按( )mm计算。 (A)50 (B)100 (C)150 (D)200
40．运行中，受电弓的左右摆动量按( )mm计算。 (A)50 (B)100 (C)200 (D)300 41．管型避雷器常用型号为( )。
(A)FZ-35 (B)GXW35/0.7-3 (C)FW□-27.5/630/1250 (D)GW4-35D
42．接地极安装时，接地角钢顶距地面( )。 (A)60~800mm (B)400~600 mm (C)300~500mm (D)700~1 000 mm
43．支柱在行人较多的地方接地线应埋人地下( )。 (A)200 mm (B)300mm (C)100mm (D)250mm
44．电连接应安装在设计规定的位置，允许施工偏差为( )。 (A)±0.6m (B)±0.7m (C) ±0.8 m (D)±0.5 m
45．软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后，杵头杆在螺帽处外露( )。
(A)20~100mm (B)100~120mm (C)130mm (D)150mm
46．牵引变电所高压侧结线最常用的是( )结线。 (A)分支 (B)内桥 (C)外桥 (D)单母线分段 47．牵引变压器低压侧的额定电压为( )。
(A)110kV (B)220kV (C)110kV或220kV (D)27.5kV 48．曲线区段接触网支柱应设于信号显示前方的( )m以外。 (A)3 (B)5 (C)8 (D)10
49．牵引变电所采用的三相变压器有( )铁心柱。 (A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个
50．为预防雷害，在多雷区的27.5kV馈线上安装( )。 (A)避雷针 (B)避雷器 (C)避雷管 (D)抗雷圈
51．当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设( )，起到电分段和扩大馈线数目的作用。
(A)分区所 (B)AT所 (C)BT所 (D)开闭所 52．在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并供电，在两相邻牵引变电所间设置( )。
(A)分区所 (B)AT所 (C)BT所 (D)开闭所
53．每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，组长由工长或安全技术等级不低于( )级的人员担当。
(A)二 (B)三 (C)四 (D)五
54．每个接触网工区在夜间和节假日必须经常保持( )个作业组的人员的工区值班。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
55．当有二个及以上抢修组同时作业时，应由供电段事故抢修领导小组指定( )人员任总指挥。
(A)1 (B)2 (C)3 (D)4
56．软定位一般用于( )曲线外侧支柱上。 (A)R≤1 000m (B)R≤1 200m
(C)R≥1 200m (D)R=1 200~4 000 m
57．限界门板下沿距公路面不得大于( )m。 (A)4．0 (B)4．5 (C)5．0 (D)5．5
58．距接触网带电体( )以内的金属结构应接地。 (A)6m (B)5m (C)4m (D)3m
59．非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高( )mm。 (A)200 (B)100 (C)300 (D)500
60．绝缘锚段关节两转换柱定位，非工作支比工作支抬高( )mm。 (A)200 (B)100 (C)300 (D)500
61．钢承力索19股中断( )股及以上应截断重接。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
62．AT供电方式自耦变压器间隔一般为( )km。 (A)2+3 (B)10 (C)5 (D)7
63．绝缘子的击穿电压至少等于干闪电压( )倍。 (A)0．5 (B)1．5 (C)2.5 (D)3．5
64．隔离开关分闸角度为90o，允许偏差为( )。
(A) -1o (B)0o (C) +1o (D) +2o 65．接触网定位管卡子属于( )零件。
(A)悬吊 (B)定位 (C)连接 (D)锚固 66．整体吊弦长度允许误差为( )mm。 (A) ±1 (B) ±2 (C) ±3 (D) ±4 67．外径48 mm腕臂与( )型绝缘子配套。
(A)XP-70 (B)XP-70T (C)QBN2-25 (D)QBN2-25D 68．外径60 mm腕臂与( )型绝缘子配套。
(A)XP-70 (B)XP-70T (C)QBN2-25 (D)QBN2-25D 69．软横跨最短直吊弦长度一般为( )mm。 (A)100 (B)300 (C)500 (D)800
70．每根环节吊弦不得少于两节，环的直径为线径的( )倍。 (A)1~5 (B)5~10 (C)4~9 (D)3~8
71．在距分相绝缘器( )处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短器。
(A)25 m (B)30m (C)70m (D)75m
72．在距分相绝缘器( )处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。
(A)25 m (B)30 m (C)70 m (D)75 m
73．在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超( )mm。 (A)500 (B)625 (C)450 (D)550
74．接触网链形悬挂的计算负载分为( )两种。
(A)接触线和承力索的重量 (B)接触线和承力索的覆冰重量 (C)风负载和冰负载 (D)垂直负载和水平负载 75．直线区段全补偿链形悬挂困难时取( )为一个锚段。 (A)2 000m (B)1 800 m (C)1 600 m (D)1 500m 76．中间柱腕臂在受力后易产生( )变形。 (A)拉伸 (B)压缩 (C)弯曲 (D)扭转 77．我国货物列车最大装载高度为( )mm。 (A)5 100 (B)5 200 (C)5 300 (D)5 400
78．远离带电体的检修作业，一般指距带电体( )以上的作业。 (A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)5 m
79．曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1 500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于( )m。
(A)2 000 (B)1 800 (C)1 600 (D)1500
80．混凝土支柱翼缘破损局部露筋( )根，可修补使用。 (A)1~2 (B)2~3 (C)3~4 (D)4~5
81．混凝土支柱翼缘破损局部露筋（ ）根，修补后降级使用。 (A)1~2 (B)2~3 (C)3~4 (D)4~5
82．混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于( )根的不得使用。 (A)4 (B)3 (C)2 (D)1 83．接触网调整宜从( )进行。
(A)一端向另一端 (B)两端向中锚 (C)中锚向两端 (D)一端向中锚