发布时间 : 星期二 文章试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷4更新完毕开始阅读99e285655ebfc77da26925c52cc58bd6318693fe
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷4
(总分：60.00，做题时间：90分钟)
一、 单项选择题(总题数：8，分数：16.00)
1.用车载式激光平整度仪测定平整度时，采集的数据是路面相对高程值，应用标准程序计算( )作为报告结果。
（分数：2.00） A.VBI B.IBI √ C.SFC D.CBR
解析：解析：激光平整度仪采集的数据是路面相对高程，以100m为计算区间，用IBI的计算程序计算IBI值，以m／km计。
2.用摆式仪测定路面摩擦系数，所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在( )状态下的抗滑能力。 （分数：2.00） A.干燥 B.中湿 C.潮湿 √ D.浸泡
解析：解析：摆式仪测定路面抗滑值，是用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。 3.摆式仪测定路面抗滑值时，需要校核滑动长度，滑动长度应达到( )标准。 （分数：2.00） A.120mm B.126mm √ C.130mm D.136mm
解析：解析：校核滑动长度要求橡胶片两次同路面接触点距离应在126mm(即滑动长度)左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，重复此项校核直至滑动长度符合要求。 4.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值( )。 （分数：2.00） A.大 B.小 √ C.一样 D.不一定
解析：解析：高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值偏小，因此需要修正。 FB 20 =FB T +△F （分数：2.00） A.57 B.57．8 C.58 √ D.59
解析：解析：5次数值中最大值与最小值的差值不大于3BPN，求5个值的平均值，取整数。 6.摆式摩擦仪调零允许误差为( )。 （分数：2.00） A.±BPN √ B.±2BPN
5.使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为( )摆值。
C.±3BPN D.0BPN
解析：解析：调零允许误差为±1 BPN。
7.用摆式仪测试路面抗滑性能时，同一处平行测定的次数要求为( )。 （分数：2.00） A.不少于3次 √ B.不少于2次 C.不少于5次 D.不少于4次
解析：解析：同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，精确至1 BPN。 8.铺砂法适用于( )构造深度。 （分数：2.00）
A.测定沥青路面及水泥混凝土路面表面 √ B.测定沥青路面表面 C.测定水泥混凝土路面表面 D.测定基层表面
解析：解析：用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面的宏观粗糙度，路面表面的排水性能及抗滑性能。
二、 判断题(总题数：8，分数：16.00)
9.用灌砂法测定压实度时，每换一次量砂，都必须测定松方密度，为加快试验进度，灌砂筒下部圆锥体内砂的数量可不必重新标定。 ( ) （分数：2.00） A.正确 B.错误 √
解析：解析：用灌砂法测定压实度时，每换一次量砂，都必须测定松方密度，灌砂筒下部圆锥体内砂的数量也应该每次重新标定。
10.用灌砂法测定压实度时，试验报告中各种材料的干密度均应精确至0．01g／cm 。 ( ) （分数：2.00） A.正确 √ B.错误 解析：
11.对于含有粒料的稳定土及松散性材料，不能用环刀法测定现场密度。 ( ) （分数：2.00） A.正确 √ B.错误 解析：
12.用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它可以代表整个碾压层的平均密度。 ( ) （分数：2.00） A.正确 B.错误 √
解析：解析：用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它不能代表整个碾压层的平均密度。
13.对沥青路面进行压实度测定，采用核子仪检验时应与环刀法进行标定试验。 ( ) （分数：2.00） A.正确 B.错误 √
解析：解析：对沥青路面进行压实度测定时应与钻孔取样的试件进行标定，对公路路基进行压实度测定时应与灌砂法进行标定。
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14.采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时，采用透射法。 ( ) （分数：2.00） A.正确 B.错误 √
解析：解析：采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时，采用散射法。 15.对于二灰碎石基层，可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。 ( ) （分数：2.00） A.正确 √ B.错误 解析：
16.对于填石路堤，应采用灌砂法来检测压实度。 ( ) （分数：2.00） A.正确 B.错误 √
解析：解析：灌砂法不适应于填石路堤。
三、 多项选择题(总题数：9，分数：18.00)
17.对于普通沥青路面钻芯取样通常在( )，对于SMA路面宜在( )取样。 （分数：2.00） A.第1天 B.第2天 √ C.第2天后 D.第3天后 √
解析：解析：钻芯取样应在路面完全冷却后进行。 18.使用核子密湿度仪测定压实度，一般采用( )。 （分数：2.00） A.直接透射法 √ B.散射法 √ C.反射法 D.以上均不适合
解析：解析：核子密湿度仪以散射法或直接透射法，测定路基或路面材料的密度和含水率，并计算压实度。 19.在选择核子密湿度仪测试位置时，应注意测试位置与距路面边缘或其他物体的最小距离不得小于( )，核子仪距其他射线源不得少于( )。 （分数：2.00） A.3Ucm √ B.10cm C.10m √ D.30m
解析：解析：主要为了避免干扰。
20.以下关于核子密湿度仪的说法正确的是( )。 （分数：2.00）
A.每12个月要对核子密湿度仪进行一次标定 √ B.允许对同一个位置进行重复测试 √ C.仪器工作时人员不得离开 D.以上均不适合
解析：解析：仪器工作时所有人员应退至距仪器2m以外的地方。 21.下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有( )。 （分数：2.00） A.3m直尺 √
B.激光路面平整度测定仪
C.连续式平整度仪 √ D.车载式颠簸累积仪
解析：解析：依据现行公路路基路面平整度测试方法，3m直尺法和连续式平整度仪法属于断面类检测方法。 22.以下关于平整度测试设备说法正确的是( )。 （分数：2.00）
A.平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类 √ B.断面类设备实际上是测定路面表面凹凸情况 √ C.反应类设备是测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸情况 D.常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪
解析：解析：平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类，断面类检测设备是测定路面表面凸凹情况的一种仪器，如最常用的3m直尺及连续式平整度仪，国际平整度指数便是以此为基准建立的，如激光路面平整度测定仪；反应类检测设备是测定由于路面凹凸不平引起车辆颠簸的情况，是人直接感受到的平整度指标，如车载式颠簸累积仪。 23.反映平整度的技术指标有( )。 （分数：2.00） A.最大间隙 √ B.标准差 √
C.国际平整度指数 √ D.横向力系数
解析：解析：反映平整度的技术指标包括最大间隙、标准差、国际平整度指数、累积颠簸值。横向力系数为抗滑性能指标。
24.平整度测试方法有( )。 （分数：2.00） A.3m直尺法 √ B.连续平整度仪法 √ C.摆式仪法
D.车载颠簸累积仪法 √
解析：解析：平整度测试方法有3m直尺法、连续平整度仪法、车载颠簸累积仪法、激光平整度仪法。 25.采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是( )。 （分数：2.00）
A.施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要任意确定，可以单杆检测
B.路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80～100cm)带作为连续测定的标准位置 √
C.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80～100cm)带作为连续测定的标准位置
D.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置 √
解析：解析：施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处。对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置。
四、 综合题(总题数：1，分数：10.00)
某高速公路建设单位组织沥青路面的交工验收，请回答以下问题：（分数：10.00） (1).检测的关键项目包括( )。（分数：2.00） A.弯沉值 B.平整度 C.压实度 √ D.厚度 √ 解析：
(2).实测项目得O分的是( )。（分数：2.00） A.厚度的代表值小于设计厚度减去代表值偏差 √ B.压实度代表值小于规定值 √