标志标线红绿灯安装专项施工方案(改) 联系客服

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交通信号系统工程施工组织方案

第一章 综合说明

1.1编制依据

1.1.1业主发布的本项目招标文件;

1.1.2依据招标文件的要求,本招标工程项目的材料、设备、施工须达到的相关规范、标准、要求。

1.1.3国家及内蒙古自治区、呼市颁布的质量检验标准。

1.1.4 我单位通过对该项目现场和周围环境进行踏勘、调查后掌握的相关资料。

1.1.5国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及内蒙古自治区、呼市在安全文明施工、环境保护、减少噪音污染等方面的规定;

1.1.6本工程业主要求的质量标准、招标文件中业主指定的工期以及我单位的创优规划、工期目标等;

1.1.7在交通工程施工经验和技术成果,现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。

1.1.8执行的相关规范

1、《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011)

2、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB 50168-2006) 3、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB 50169-2006) 4、《通信管道与通道工程设计规范》(GB 50373-2006) 5、《通信管道施工及技术规范》(GB 50374-2006) 6、《综合布线系统工程验收规范》(GB 50312-2007)

7、《信息技术设备(包括电气事务设备)的安全》(GB 4943-2009) 8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》(GA/T 652-2006) 9、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T 496-2009) 10、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T 832-2009) 11、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-095) 12、《公路基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 13、《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTGF30-2003)。 14、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)

15、《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方法(GB/T13912-2002)

16、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006) 17、《道路交通信号灯》(GB14887-2003) 18、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010) 19、《建设工程安全生产管理条例》

20、《工程建设标准强制性条文》(建标[2000]202号)

21、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准。 1.2编制原则

1.2.1严格遵循招标文件、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定,认真分析研究,结合实际编制本工程切实可行的施工技术方案,制定相关保证措施。

1.2.2遵循实事求是的原则,在编制施工方案时,根据工程特点、现场实际情况,总体考虑,全面协作、科学组织,选择适宜本工程条件的施工机械设备和相关技术人员,发挥设备、人才优势。同时针对本工程认真分析,充分比较、论证,合理规划整个工程的施工程序,落实技术措施,均衡施工,减小施工干扰,并加强各工序间的衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度,达到快速、有序、优质、高效。

1.2.3进行多方案分析比较,针对工程要求及关键节点工期要求,本着先重点后一般的原则,重点考虑关键工序,通过对技术、方法、劳动力、设备、材料等的优化配置,将工程质量、进度与成本相结合,选择可靠的供水、供电、排水、排污方案。

1.2.4遵循“安全第一、预防为主”的原则,坚持以人为本,以安全为核心,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施。

1.2.5全面熟悉招标文件,认真阅读招标文件,明确工程内容、技术特点、工期、安全、质量等要求,全面响应有关文件。

1.2.6确保工期实现的原则,做好现场的文明施工工作,合理安排施工顺序,优化施工组织,优化工序衔接,合理配置资源,采取成熟的施工工艺及操作性强的技术措施,确保节点工期及总工期的实现,争取提前总工期,同时将工程施工和该区域环境保护之间的相互影响降到最低。

1.3编制范围

1.3.1工程施工范围:呼和浩特市快速路交通工程施工第四标段[工程范围:科尔沁快速路北段(K0+000-K8+225.80),科尔沁快速路南段(K9+181-K16+098)];

第二章 工程概况

2.1工程位置

本工程建设位置位于呼和浩特市区东侧,科尔沁快速路交通工程施工跨越小黑河景观带、大黑河景观带、机场高速公路和铁路立交,沿途经新城区和赛罕区两大行政机构管辖区域。

工程项目地理位置图

注:蓝线为本工程施工建设所在区域 2.2工程简介

工程名称:呼和浩特快速路交通工程施工 建设地点:呼和浩特市快速路环线及延伸段 建设单位:呼和浩特市市政工程管理局

投标范围:呼和浩特市快速路交通工程施工第四标段。