2016川藏线骑行路书 - 图文 联系客服

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川藏线路书

——缺氧不缺信仰

邦达是川藏

南线北线的交汇点,是一个由于交通要道形成的小镇。出了镇子(K3696)就开始爬山,和前几日一样路还是来回的绕,走出2小时后,回头一望:镇子还在脚下。

翻第二个垭

口比前两天翻东达山的7km轻松多了。我们再望一下邦达。 辛苦骑行终于踏上了业拉山垭口(K3709)。

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——缺氧不缺信仰

翻第二个垭口比前两天翻东达山的7km轻松多了。我们再望一下邦达。 辛苦骑行终于踏上了业拉山垭

K3709

GOOGLE卫星地图上的七十二弯

蜿蜒如同肠子的72弯,一段接一段的发卡,曲折的下山路足有20km!不过非常爽的是:在你经过这段路时,烂路已经变成了上好的柏油路。不过偶尔有些地方还在修整,请注意安全通过。

特别提醒,根据以往的经验:路况越好,出事故的可能性就越大!请慢点!一不小心车子就有可能会冲入万丈深渊!所以小心,小心,再小心!(提醒:根据2009年的统计,如果队伍有10人,至少有2人会在下山这一段摔车,所以提醒:减速!减速!!减速!!!)

汽车在肠子上蜗牛似的往上爬,你在肠子上飞鸟一般往下冲。再次提醒:慢!慢!!慢!!!转弯时减速到20km以下,防止刹车抱死、提防爆胎和后轮侧滑、注意转弯时靠右,不要和汽车打Kiss。建议半山停下来检查车车螺丝,特别是后架螺丝。

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——缺氧不缺信仰

山路一路向下,定睛一看:这就是著名的怒江72弯!提醒慢点哈!全程已经是好路。 72弯的爽柏油路、“之”字型下坡路到同尼村(K3729 海拔3607)。

同尼村(2011年6月)

接着20km上好柏油路下坡到江边(K3749 海拔2736),我们继续4km平坡到怒江桥(K3753)。这

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——缺氧不缺信仰

段爽不?!比下海子山爽多了吧?----这个,真给力!

从这个位置看,风景也真爽!

临近怒江桥时,路边有那栋著名的废弃道班,还上过中央五套呢。墙面上涂满了骑友们的留言,墙角

里到处堆着地雷

这也是路边唯一遮阳的地方,可在此休息。----这个,没办法!