发布时间 : 星期二 文章成品油计量习题题库1更新完毕开始阅读a1066c1ab7360b4c2e3f64fc
爆炸下限[%（V/V）]：0.6 爆炸上限[%（V/V）]：6.5
溶解性：不溶于水，溶于醇等溶剂。 4）石脑油 无色或淡黄色液体 相对密度（水=1.0）：0.65-0.75 沸点：（℃）20-160 闪点：（℃）32 爆炸下限[%（V/V）]：1.1 爆炸上限[%（V/V）]：8.7
溶解性：不溶于水，溶于多数有机溶剂。
5，启泵前准备工作
检查泵体、地脚螺丝、对轮螺丝是否松动
检查润滑系统是否畅通，轴承箱内润滑油高度是否达到视窗的2/3 检查压力表阀门是否打开
盘车3－5圈，检查运转是否平稳、灵活，是否有卡轴现象，泵是否有堵塞、凝结 排出泵内气体，关闭放空阀 灌泵。打开入口阀，关闭出口阀
6，检尺时应注意事项？
上罐检尺前，应检查计量器具，试剂是否完好 计量员在计量前，应了解将要计量的油罐贮油情况
在测量挥发性较强的轻质油液面时，不准在油尺带上涂抹粉笔等其他物质 上罐操作时，计量员应站在上风头 照明应采用防爆灯具
不得穿钉鞋和人造纤维制作的服装上罐操作
7，油品管线冻凝怎么处理？
局部冻凝可用蒸汽沿管壁将其暖化 有伴热线的可将伴热线通汽将其暖化
全线冻凝而用上述办法无效时，应将管线分段拆下，然后用蒸汽暖化
8、简述成品油计量中散装成品油重量计算时数据处理的一般规定。
答：1、油品重量单位为吨时，有效数字保留至小数点后第三位；单位为千克时，有效数字为整数。2、油品体积单位为立方米时，有效数字保留至小数点后第三位；单位为升时，有效数字为整数。3、油品温度单位为摄氏度时，有效数字保留至小数点后第一位。4、油品密度单位为g/cm时，有效数字保留至小数点后第四位；单位为kg/m时，有效数字保留至小数点后一位。
9、在计算油罐容积时，为什么要将静压力容积增大值乘以所装油品的标准密度后再加进编表容积里去？
答：因为油罐装油后，受到液体静压力的影响，罐壁产生弹性变形，使容积增大，而所装液体的密度不同，静压力增大值也随之改变。为了适应这一变化，检定部门在检定证书上给出的容积增大值修正表是按水的密度编制的，所以装油时应将容积增大值乘以所装油品的标准
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密度。
10、对铁路罐车油品取样有何规定？
答：整列铁路罐车油品取样时，如果是同一品种，列车首车必采，其余可任意确定。车数为1-2辆则全部取样，3-8辆取2个样，9-15辆取3个样，16-25辆取5个样，26-50辆取8个样。
11、测量罐内油品温度时，对温度计的浸没时间有何要求？
答、1、轻油：浸没停留时间：5分钟；2、原油、润滑油：浸没停留时间：15分钟；3、重质润滑油： 浸没停留时间：30分钟 12、量油尺的使用规定有哪些？
答：1、尺带不许扭折、弯曲及铆接。2、刻度线、数字应清晰。3、尺砣尖部无损坏。4、有检定周期内的修正值表。5、使用量油尺前应校对零点，并检查尺砣与挂钩是否连接牢固。 13、温度计的使用规定有哪些？
答：1、玻璃棒内的毛细管水银柱不许断裂。2、感温泡无裂痕。3、温度计的刻线和数字应清；4、有检定周期内的修正值表。 14、密度计的使用规定有哪些？
答：1、密度计的玻璃应光洁、透明、无裂痕和其他影响读数的缺陷。2、密度计的分度标尺刻线和数字应清晰，标尺纸条应牢固地贴于干管内壁，并应有判断标尺是否发生移动的标记。3、密度计的金属颗粒不得有明显的移动。4、有检定周期内的修正值表。 15、说说修正值与系统误差的关系以及有何作用。
答：修正值等于系统误差的相反数，即:修正值＝－系统误差＝真值－测量结果。从这个式子可以知道，含有误差的给出值加上修正值后就可减小或消除系统误差的影响得到更高的测量准确度。 16、根据立式金属罐的结构特点说明为何在检尺计量时不可用前、后尺液高相减之差去查容积表求收付油量? 答：立式金属罐因罐壁钢板焊接方式不同以及受到罐体变形的影响，使得上下不同高度的各圈板的内径并不相同，因而不同高度处单位高度内的容量也是不同的。计量前后尺之间的油量应该是前尺(收油时)或后尺(发油时)之上的一段高度范围内的油品数量，用前后尺的差值查表，得到的只是油罐最下部的那段高度内的油量。虽然高差一样，但因所处高度不同，由于前述的原因，其油量是很不相同的。因此必须前后尺分别查表求取油量才行。 17、量油尺的使用要求是什么?
答：⑴ 量油尺必须经过检定且合格方可使用，应保证在有效检定周期内使用。
⑵ 量油尺出现下列情形之一者，禁止使用：①尺带扭折、弯曲及镶接。②尺带刻度模糊不清或数字脱落。③尺砣端部损坏。④尺砣与挂钩连接松动。
⑶ 量油尺使用前应校对零点，使用后应擦净，收卷好，放在固定的尺架上。 18、石油静态计量所使用的各种计量器具和容器的检定周期是怎样规定的? 答：石油静态计量所用各种计量器具和容器的检定周期： 名称 周期 立式罐 4年 卧式罐 4年 量油尺 半年-1年 温度计 1年 密度计 1-2年 油罐车 初检1年 复检2年 19、什么叫装、卸损耗？如何计算？
答：装、卸损耗是指油品从油灌装入铁路罐车、油船（驳）、汽车罐车等容器内或将油品从
运输容器卸入油罐时，因油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和粘附而产生的损失。装、卸损耗实际包括装油损耗和卸油品损耗两项损耗，但它们的计算方法是一种的。装、卸损耗的损耗量和损耗率的计算公式为：
装、卸油损耗量＝付油容器付出量－收油容器收入量
装、卸油损耗率＝（装、卸油损耗量÷付油容器付出量）×100%