发布时间 : 星期二 文章2015装载机修理工培训资料更新完毕开始阅读a280a08229ea81c758f5f61fb7360b4c2e3f2a0a
6、故障现象:发动机烧机油
故障分析 1、使用机油牌号不对 2、长期处于低负荷运转 3、活塞环与缸套未磨合好 4、活塞与缸套配合间隙大 5、活塞环装反、开口未错开、磨损过度或被粘连使机油窜入燃烧室或燃气进入曲轴箱 6、活塞油环油槽或回油孔被积炭阻塞失效 7、气门导管油封损坏使机油漏入燃烧室 发动机机油消耗8、增压器密封环或止推轴承磨损或损坏，造大，超过正常损耗 成机油从进气管进入气缸内燃烧或进入涡轮壳内燃烧 9、增压器回油管路阻塞 9、压气机叶轮灰尘过多污染阻塞会造成增压器压气机端漏油 10、怠速或空车高速时间太长会造成增压器压气机端漏油 11、油气分离器失效造成增压器进气口、进气管漏油 故障特征 排除方法 1、选用规定牌号机油 2、适当提高负荷 3、继续磨合 4、修理或更换活塞和缸套 5、更换活塞环 6、清理积炭或更换活塞油环 7、更换气门导管油封 8、检查并更换增压器密封环或止推轴承 9、清理增压器回油管路 9、清理压气机叶轮灰尘 10、减少怠速或空车高速时间 11、更换油气分离器 更换备件 机油 活塞和缸套 活塞环 活塞油环 气门导管油封 增压器密封环、止推轴承 油气分离器 备注 二、变速箱常见故障及排除方法
1、故障现象:不能行走 故障分析 排除方法 1、档位未挂到位置 1、重新将档位挂到位置 装载机挂档后，车2、带高低速的定轴变速箱，高低速操纵杆未2、将高低速操纵杆挂到位 辆不能行走 挂到位 3、变速箱内油量过少 3、按规定量加注变速箱油 故障特征 更换备件 液力传动油 备注 4、变速箱油底滤网或变速泵吸油滤网堵塞 4、清洗或更换滤网 5、变速泵吸油胶管老化起皮堵塞或变速泵吸5、更换或紧固变速泵吸油管 油管接头松动进气 6、变速泵严重内泄 6、更换变速泵 7、变速泵驱动齿轮或驱动轴断 7、更换变速泵驱动齿轮或驱动轴 滤网 变速泵吸油管 变速泵 变速泵驱动齿轮或驱动轴 变速操纵阀调压弹簧 螺栓 8、变速操纵阀调压弹簧断 8、更换变速操纵阀调压弹簧 9、动力切断阀卡死在切断位置 9、清洗并检修动力切断阀阀杆 10、没有压缩空气进入切断气缸（带动力切断10、检修制动系统气路 气缸的） 11、中间输出齿轮连接螺栓全部切断 11、更换并重新安装中间输出齿轮连接螺栓 12、弹性板与罩轮连接螺栓或弹性板与发动机飞轮连接螺栓全部切断。若出现此故障，工作12、更换并重新连接切断螺栓 和转向液压系统也全部无动作 2、故障现象:变速箱等档 故障特征 故障分析 1、变速箱内油量过少 排除方法 1、按规定量添加变速箱油 更换备件 变速泵吸油管 变速泵 变速操纵阀调压阀弹簧 备注 2、变速箱油底滤网堵塞或变速泵吸油管堵塞，2、清洗变速箱油底滤网或更换变速泵吸油管 装载机挂档后，变因进油不畅造成挂档后反应慢等档 速压力上升缓慢；要等待几秒钟后才3、变速泵进油管接头松动进气 3、紧固变速泵进油管 能行驶 4、变速泵内泄 4、更换变速泵 5、变速操纵阀调压阀弹簧折断失效或被卡 5、更换调压阀弹簧或拆检消除卡滞现象 6、变速操纵阀蓄能器活塞被卡或进蓄能器油6、拆检清洗并消除被卡的现象，检查进蓄能器路堵塞 的油路 7、拆检清洗切断阀阀杆，并检查切断阀阀杆回7、动力切断阀回位不好 位弹簧 8、如某一档等档，应对该档油路及密封件进8、清理该档油路或更换该档密封件 行检查 3、故障现象:档位挂不上 故障分析 排除方法 1、变速操纵器损坏 1、更换变速操纵器 装载机工作时，档2、变速操纵阀阀杆卡死 2、清洗或更换变速操纵阀 位操纵杆拉不动，3、变速操纵阀固定螺栓紧固不均匀或拧的过档位挂不上 3、重新调整紧固变速操纵阀固定螺栓 紧 故障特征 更换备件 变速操纵器 变速操纵阀 备注 4、故障现象:挂档有冲击声 故障特征 故障分析 排除方法 更换备件 装载机作业时，在换档1、应检查变速操纵阀减压阀杆是否卡滞，压力1、变速操纵阀总成过程中，若有轻微的冲1、变速系统压力过高 弹簧是否过硬、过长；必要时应清洗或更换 或压力弹簧 击声属正常现象；若冲击声较大应查找原因进2、变速操纵蓄能器卡滞，变速操纵阀节流阀2、清洗或更换变速操纵阀 2、变速操纵阀 行处理 或单向阀小孔油路堵塞 备注 5、故障现象:行走无力 故障特征 故障分析 排除方法 更换备件 1、按规定量加注合1、变速箱内油量过少或油质太差 液力传动油 格的变速箱油 2、变速箱油底滤网或变速泵吸油滤网堵塞 2、清洗或更换滤网 滤网 3、变速泵吸油胶管老化起皮堵塞或变速泵吸油3、更换或紧固变速变速泵吸油管 管接头松动进气 泵吸油管 4、变速泵内泄 4、更换变速泵 变速泵 装载机行走时感觉各档均无力,驱动1、变速系统压力低，造成行走无力 力不足 2、变速器油温过高，造成行走无力 3、变矩器内元件损坏 4、超越离合器损坏，打滑 装载机行走时感觉各档均无力,驱动力不足 5、驱动桥故障造成行走无力 6、制动器抱死未松开 5、变速操纵阀蓄能器活塞被卡或进蓄能器油路5、拆检并清洗变速堵塞 操纵阀蓄能器 6、更换变速操纵阀6、变速操纵阀调压弹簧断 调压弹簧 1、更换变矩器进回1、变矩器进回油压力低 油压力阀弹簧 2、变速箱内摩擦片过度磨损打滑 2、更换摩擦片 3、清理、检修或更3、变矩器油散热器堵塞，散热效果不好 换散热器 4、长时间超负荷的工作 4、停机冷却 1、检修变矩器并更 换损坏元件 1、修理或更换超越 离合器 1、检查并更换半轴1、半轴或轮边支承轴断裂 及修理或更换桥壳与轮边支承轴总成 2、检查并更换齿轮2、主传动齿轮（大小螺伞）或轴承严重损坏 副或轴承 3、检修或更换差速3、差速器损坏 器总成 4、检查并更换轮边4、轮边减速器齿轮或轴承严重损坏 减速器齿轮或轴承 6、检查制动器抱死 原因并排除 排除方法 1、重新调整操纵杆，将档位挂到位 更换备件 变速操纵阀调压弹簧 弹簧 摩擦片 散热器 超越离合器 半轴或轮边支承轴总成 主传动齿轮副或轴承 差速器 轮边减速器齿轮或轴承 6、故障现象:无一档 故障特征 故障分析 备注 装载机没有一档 1、操纵杆没挂到位置