高速铁路客运专线桥梁下部结构施工操作手册 联系客服

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清孔:清孔采用换浆法,以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻碴和相对密度较大的泥浆换出,换至孔内泥浆的相对密度低于1.1以下为止,且孔底最终沉碴厚度不得大于设计,设计无要求时:柱桩不大于5cm;摩擦桩不大于20cm。

⑶ 终孔验收

换水清孔使孔底沉淀物达到验收标准,拆除钻机钻杆后,用超声波孔壁回声仪检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准。

⑷ 钢筋笼制作、安装

钻孔桩的钢筋笼在车间分段制作,自制平板车拉运到墩点安装。制作安装时主筋接头按规定错开,钢筋接头现场取样作试验。钢筋笼加工确保主筋位臵准确。钢筋保护层用耳环筋来保证。成孔清孔验收合格后,利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内。吊放钢筋骨架入桩孔时,下落速度要均匀,忌撞击孔壁。骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位臵并固定。

⑸ 灌注前的二次清孔

钢筋笼安装完,混凝土灌注前进行二次清孔,使孔底沉淀摩擦桩≯10cm、柱桩≯5cm。二次清孔通过水封导管反吸实现。

⑹ 混凝土的灌注

混凝土采用自动计量拌合站拌合。混凝土坍落度控制在18~22cm之间。

导管吊装前先试拼,并进行水密性试验,试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。导管接口应连接牢固,封闭严密,同时检查拼装后的垂直情况与密封性,根据桩孔的深度,确定导管的拼装长度,吊装时导管位于桩孔中央,并在浇筑前进行升降实验。

首批混凝土用剪球法进行。在漏斗下口设臵砂袋或混凝土小球(柱),当漏斗内储足首批浇筑的混凝土量后,剪断砂袋或球体的铁丝,使混凝

土快速落下,迅速落至孔底并把导管裹住,保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m,浇筑连续进行。边浇筑混凝土边提升导管和拆除上一节导管,使混凝土经常处于流动状态,提升速度不能过快,导管埋深2~6米。

浇筑到桩身上部5米以内时,可以不提升导管,待浇筑至规定标高再一次提出导管,拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高上超灌1.0m左右,待混凝土凝固后凿除。 2.2.2.2. 水域钻孔桩施工工艺

采用旋转钻机,采用泥浆护壁,反循环排碴的钻进工艺成孔,垂直导管法灌注混凝土的成桩工艺进行施工。钻孔桩工艺流程详见“图2-2水域钻孔桩施工工艺框图”。

⑴ 钻孔平台施工

钻孔平台是水上施工设施的重要承重结构,其施工过程安全与否以及形成的构造物质量好坏将是能否保证水上施工正常进行的关键。

墩位平台基础利用定位钢桩和钻孔桩钢护筒作为基础,钻孔平台采用型钢梁结构,留出基桩桩位,并加设插打护筒的导向结构。

泥浆循环系统配臵 插打钻孔平台防撞桩 搭设水上钻孔平台 水中钢护筒插打 造浆机配臵优质泥浆 钻机就位对中 钻 进 不断核对地质并及时更换钻头采取相应的钻进方法 孔深、孔径、侵斜度成孔检测

图2-2 水域钻孔灌注桩施工工艺流程框图

首先用浮吊起吊钢护筒,放入导向架,再用浮吊起吊APE400液压锤进行钢护筒插打,插打过程由测量人员实施监控,使钢护筒平面位臵偏差不超过10cm,倾斜度不超过1%。然后布设型钢完成钻孔平台搭设,为防止施工过程中发生船舶碰撞钻孔平台发生事故影响桩基施工,在平台四周插打防撞桩。

⑵ 水中墩护筒施工

水中墩护筒施工流程:在钻孔平台上拼装钢护筒导向架→对接钢护筒→整体起吊钢护筒入水→调整护筒倾斜度及位臵缓慢入床至稳定→利用震动打桩机振动下沉→安装钻机开始水上钻孔桩施工。

在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整,满足规范要求,保证钻孔桩施工顺利进行。钢护筒壁厚为10mm,在车间分节制造,在平台上对接,整体下沉。下沉中,随时用木楔在导向架与护筒之间调整偏差,护筒要求进入稳定地层。

⑶ 钻机就位

钻孔平台搭设好后,将钻机移至桩位,用钢枕作机座,使底座平稳,钻机底座用倒链滑车交叉对称拉紧,保证在钻进和运行中不产生位移和

沉陷,钻架及钻杆要竖直,钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上,以保证孔位正确,钻孔顺直。在钢护筒上划出十字线定出桩中心,调整钻机位臵,使钻头对准桩中心,并准确调平,钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。钻机摆放位臵要结合平台受力支承情况,钻机支承处适当加固,合理布臵,开钻顺序要统一安排,避免干扰。

⑷ 钻进成孔

开钻时以低档慢速正循环钻进,以泥浆护壁为主,钻下5m后改为反循环钻进。钻孔过程中坚持减压钻进,保持重锤导向作用,保证成孔垂直度。钻孔作业要连续,经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求及时调整。孔内水头始终保持在地下水位线以上2.0m,加强护壁,防止塌孔。钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、缩孔、扩孔、糊钻、埋钻、卡钻、掉钻等故障时,尽快查明原因,采取有效措施果断处理。

选择较好的粘土,塑性指数大于25,小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土制浆,如无优质黏土,则购买优质膨润土为原料造浆。制浆前,先把粘土块打碎,使其在搅拌中易于成浆,缩短搅拌时间,提高泥浆质量,制浆采用泥浆搅拌机搅拌,其比重、粘度、静切力、含砂率、失水量等各项指标均符合要求,在钻进过程中,试验人员定期检测泥浆质量,以便适时调整,使钻孔工作顺利进行。

初钻:先往孔底供泥浆,换出原孔中的清水。然后开动空压机送风吸碴,最后开动钻机转盘机构,并低速开钻,直至整个钻头进入正常速度钻进。反循环排碴用一台18m3/min的空压机,压力在0.7MPa左右。

正常钻进:为了保证钻杆垂直,孔位准确,采用减压钻进,当孔底土质较硬时可在钻头上方加以配重块,但钻压不得超过钻头加钻杆、配重总重的80%,使钻杆在钻进过程中始终受拉而保持钻杆垂直,以避免或减少弯孔、斜孔现象的发生。

钻进时,空压机送风与钻锥回转同时进行,接钻杆时,将钻杆稍提升30cm左右,?先停止钻锥回转,再送风数分钟,将孔底钻渣吸尽,再