汉中车站信息系统施工组织方案 联系客服

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抖动现象。

应根据产品技术条件和系统设计要求,检查云台的转动角度范围是否满足要求。 支架的安装一般由螺栓固定在支架上,摄像机方向的调节有一定的范围,调整方向时可松开方向调节螺栓进行,调好后旋紧螺栓,摄像机的方向就固定下来。

摄像机镜头应避免强光直射,保证摄像管靶面不受损伤,镜头视场内,不得有遮挡监视目标物体。

摄像机镜头应从光源方向对准监视目标,并应避免逆光安装,当需要逆光安装时,应降低监视区域的对比度。

同一区域内摄像机标高不一致。在安装前应找准位置,如标高的差距超出允许偏差范围应调整到规定范围。

? 四种摄像机安装方法:

摄像机壁装方法

摄像机吊装方法

摄像机吊装方式

摄像机带云台壁装方法

? 控制室设备安装工艺:

机架安装应符合下列规定:机架的底座应与地面固定;机架安装应竖直平稳,垂直偏差不得超过1‰;几个机架并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不得大于3mm;两个机架中间缝隙不得大于3mm,对于相互有一定间隔而排成一列的设备,其面板前后偏差不得大于5mm,机架内的设备、部件的安装,应在机架定位完毕并加固后进行,安装在机架内的设备应牢固、端正;机架上的固定螺丝、垫片和弹簧垫圈均应按要求紧固不得遗漏。

控制台安装应符合下列规定:控制台位置符合设计要求,控制台应安放竖直,台面水平,附件完整,无损伤,螺丝紧固,台面整洁无划痕,台内接插件,和设备接触

应可靠,安装应牢固,内部接线应符合设计要求,无扭曲脱落现象。

监控室内,电缆的敷设应符合下列要求:采用地槽或墙槽时,电缆应从机架、控制台底部引入,线路应理直,按次序放入槽内;拐弯处应符合电缆曲率半径要求。线路离开机架和控制台时,应在距起弯点10mm处捆绑,根据线路的数量应每隔100-200mm捆绑一次。当为活动地板时,线路在地板下可灵活布放,并应理直,线路两端应留适度余量,并标示明显的永久性标记。

监视器的安装应符合下列要求:监视器可装设在固定的机架或台上,监视器的安装位置使屏幕不受外来光直射,当不可避免时,应当加遮光罩遮挡,监视器的外部可调节部分,应暴露在便于操作的位置,并可加保护盖。

控制台下面与墙的净距不应小于1.2米,侧面与墙或其他设备的净距,在主要走道不应小于1.5米,次要走道不应小于0.8米。机架背面和侧面距离墙的净距不应小于0.8米。

设备及基础、活动地板支柱要做接地连接。

机架在活动地板上安装时,可选用50*50*50角钢制作机架支架,几台机架成排安装时应制作连体支架。支架与活动地板应相互配合进行施工。

时钟系统

车站设备安装,包括子钟驱动器、子钟安装、缆线敷设。子钟安装牢固、美观,周围无遮挡物。

设备机柜安装,注意机柜垂直度、水平度、设备间隙符合规范。

布放控制电缆,从分路输出接口箱到传输设备及到控制中心的各子系统设备。 求助系统

招援按钮及求助分机壁挂安装,底边离地1.2m,电梯里面的视具体情况确定。求助系统就近引自相邻配线间。值班分机、招援按钮、求助分机与语音交换机之间、语音交换机与管理工作站之间、管理工作站与值班员监控工作站之间均采用超5类屏蔽双绞线,RJ45接口。

对站台上的求助点,做网络信号线防雷。在连接求助点与配线架的信号线两端安装网络信号线防雷器,有效地防止感应雷的影响。 自助查询系统

自动查询终端采用靠墙直接立于地面的安装方式。

自动查询终端采取就近取电,引自相邻配线间,电源线采用RVV3*2.5,通讯线采

用超5类屏蔽双绞线从终端自动查询机引至配线间交换机。 小件寄存系统

自助寄存主柜及寄存附柜采用靠墙直接立于地面的安装方式 ,高度1.8m。主寄存柜供电采取就近取电方式,引自相邻配线间,电源线采用RVV3*2.5,通讯线采用超5类屏蔽双绞线,从自助寄存柜引至各配线间交换机。

主寄存柜、附寄存柜的外壳可靠接地,单体接地电阻小于1欧姆。 安检系统

根据设计图纸及厂家的施工要求,在准确、合适的位置安装安检仪。在既有线槽内布放配线电缆,保证布线平直、扎把方正、标识清晰、弯度适中。设备供电方式为就近取电。 一卡通系统

①终端设备安装前要与相关施工单位配合在门框开孔。

②读卡器、出门按钮、电控锁等终端设备的安装位置应符合设计及产品说明书的要求,一般读卡器、出门按钮的安装高度距地面为1.4米,与门框边沿水平距离为0.1米,电控锁的安装高度宜为1.1米。读卡器安装在室外,出门按钮安装在室内。