2015案例分析(全) 联系客服

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测绘案例分析

(7 = 60 mm

dS<2V2a = 2XV2 X60 = 169.7(mm)

题中往返较差为95.5 mm々169.7 mm,故不超限。

2.基线测量误差= + =26.9 mm。

mm。

独立环坐标闭合差限差=2=

独立环坐标分量闭合差限差= WY=Wz=2?/na = l3l,S mm。

实测坐标分量闭合差:Wx =60.4 mm,Wy = 160.3 mimW? = 90.5 mm。

Wx .Wz小于容许值,但Wy = 160.3 mm>131.8 mm,故判定该独立环闭合差超限。 3.该项目GPS数据处理流程如下:①数据准备,将全部数据文件导入处理软件;②已知数

据导入(5个高等级三角点的1980西安坐标系坐标);③基线解算,主要完成外业观测数据质

量检核和基线精处理结果检核,具体包括对基线精度、同步环、独立环和重复基线闭合差、较差'情 况的考察、分析和处理,必要时对某些测站进行重测;④WG&84坐标系下三维平差(无约束平差) 及其精度分析并决定处理办法;⑤1980西安坐标系下二维平差(利用5个高等级三角点1980西

安坐标系坐标作为约束条件的约束平差)及其精度分析并决定处理办法;⑥输出平差结果。

GPS网平差流程图如下图所;?。

4.根据题中已有观测条件,可利用联测的5个高等级三角点成果,采用平面四参数转换模 型整体进行坐标转换方法。具体步骤如下:

(1)将5个高等级三角点的1980西安坐标系坐标通过转换带计算转换为中央子午线与城

市独立坐标系中央子午线(X X X°15')相同的任意带坐标(:r,:V)。

(2)选定用于计算坐标转换参数的重合点(不得少于2个)。

(3)确定计算坐标转换参数方法与模型。

第一篇大地测量与海洋测绘 35

若5个高等级三角点的1980西安坐标系坐标为(X,Y),其城市独立坐标系坐标为(A, 5),可利用下面的计算坐标转换参数模型:

+是

\

— sino:

X

sina cosa《LY

按最小二乘原理,即可求出Loc上:?、k、(X四个转换参数。

(4)分析重合点坐标转换残差,若残差符合要求,则转换参数计算完成;否则,劍除粗差点,

重新计算转换参数。

第二题

(2013年)某沿海港口在航道疏浚工程完成之后,委托X X测绘单位实施航道水深测量,

以检验疏梭是否达到15 m的设计水深要求,有关情况如下:

1.测量基准:平面采用2000国家大地坐标系,高程采用1985国家高程基准,深度基准面

采用当地理论最低低潮面。

2.测区概况:附近有若干三等、四等和等外控制点成果,分布在山丘、码头、建筑物顶部等 处,港口建有无线电发射塔、灯塔等设施。

3.定位:采用载波相位实时动态差分GPS定位。选择港口附近条件较好的控制点A作为

基准台,测量船作为流动台,基准台通过无线电数据链向流动台发送差分信息。

测量开始前收集了 A点高程/?A和在1980西安坐标系中的平面坐标以及A点 基于1980西安坐标系参考椭球的高程异常值“。另外还收集了 4个均勾分布在港口周边地 区的高等级控制点,同时具有1980西安坐标系和2000国家大地坐标系的三维大地坐标。通 过坐标转换,得到A点2000国家大地坐标系的三维大地坐标

4.验潮:在岸边设立水尺进行验潮,水尺零点在深度基准面下1 m处。

5.测深:在测量船上安装单波束测深仪,经测试,测深仪总改正数为2 m。在航道最浅

点B处,测深仪的騎时读数为16.7 m,此时验潮站水尺读数为4.5 111。

[问题]

1.简述A点作为差分基准台应具备的条件。

2.根据已知点成果资料,本项目最多可以计算得到几个坐标系转换参数?分别是什么参数?

3.简述将A点已知高程/lA转换为2000国家大地坐标系大地高Ha的主要工作步骤。

计算航道最浅点B处的水深值,并判断航道疏浚是否达到设计水深。 [参考答案]

1.A点作为差分基准台应具备的条件如卞:

(1)台址背景噪声应较低,应具有良好的电磁环境,应避免强烈的工业干扰源。

(2)台址应设在DGNSS服务范围中心,宜设在水深测量重要的区域附近。

(3)覆盖区域具有良好的视距条件,通信目标方向尽量避开髙层建筑、高山等障碍物,宜选

在适合建台的沿岸制高点。

(4)应满足建筑物对地址的要求,应充分利用原有的站址、房屋、铁塔、电源、生活设施。有

人值守的台址宜选在供水、供电、交通和生活方便的地方。

(5)基准台GNSS接收机应避免多路径干扰。

2.本项目最多可以计算得到三维七参数坐标转换参数7个。根据题中已知成果资料:同