发布时间 : 星期五 文章15MW杭汽反动式背压汽轮机运行规程更新完毕开始阅读a4746fb23968011ca30091c0
6.6.8升速过程中应注意：
6.6.8．1当机组出现不正常的响声或振动时，应降低转速检查。
6.6.8．2在升速过程中，机组振动不得超过0.03mm，一旦超过该数值，则应降低转速直至振动消除，维持此转速运转30min，再升速如振动仍未消除，需要再次降速运转120min，如振动仍未消除，则必须停机检查，严禁在临界转速停留。
6.6.8．3当汽轮机热膨胀发生显著变化时，应停止升速，进行检查，记录好暖机、升速过程中各阶段的时间，主要参数及定速后的全部记录。
6.6.8．4下列情况之一禁止汽轮机并网（热、电） 1.排汽管路及减温器疏水未排掉。
2.排汽管道及减温器各门出现异常及故障。 3.背压安全阀未经调试或调整后动作不正常。 4.任意排汽压力温度指示失灵。 5.各保护试验未动作。
6 .7热态启动
6．7．1凡停机时间在12h内或汽缸复速级处上汽缸壁温度不低于300℃，下汽缸壁温度不低于250℃，汽轮机再启动则为热态启动。其他情况下汽轮机启动则为冷态启动。
6．7．2进入汽轮机新蒸汽温度应高于汽缸金属温度，一般不低于400℃，油温度不低于35℃。 6．7．3在冲动转子2小时前，将盘车方式改为连续盘车。
6．7．4在暖机及提升转速时，一定要严格监视机组振动，相对膨胀，热膨胀及轴向位移等。 6．7．5热态启动时间表： 转 速(r/min) 300~500 500~1200 1200~2400 2400~3000 合计 9 升速时间(min) 5 3 1 27 暖机时间(min) 7 15 5 36 7运行维护和检查 7．1司机应根据所有仪表监视机组运行情况，随时对机组进行检查，每60min对运行参数记录一次，如发现与上次记录有较大差异时，应报告值长、班长查明原因并消除。
7．2定期对机组进行巡检，在巡检中应特别注意推力瓦温度，以及各轴承油温、回油流量及振动情况、冷油器运行情况、以及汽水油系统的严密情况、以严防漏油现象发生。 7．3注意对汽轮机进行听音检查，在工况变化时必须听音。 7．4运行参数如下表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 10
名 称 转速 周 波 电负荷 油动机开度 机头膨胀 油箱油位 主汽门前汽压 主汽门前温度 轮室压力 单位 r/min Hz MW mm mm mm MPa ℃ MPa 标准值 3000 50 15 无 无 4.9 470 1.9 指标范围 2970～3150 49.5～50.5 不确定 ＜165 8~9 150~450 5.1~4.6 480~455 3.35 参数类型 监视 监视 监视 监视 监视 监视 监视 监视 监视 9
所属记录 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 记录频次 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 排汽压力 主汽门前温度 主汽门前温度 排汽温度 润滑油压 主油泵入口油压 脉冲泵出口油压 主油泵出口油压 脉冲油压 轴向位移 润滑油温 轴承振动 轴承最高瓦温 轴承温度 MPa ℃ ℃ ℃ MPa MPa MPa Mpa Mpa mm ℃ mm ℃ ℃ 0.88 470 470 279．6 0.1 0.69 1.08 0.39 50 0.588~0.981 480~455 455~480 不确定 0.25 0.08~0.12 1.0~1.25 -1.0~1.0 30～45 ＜0.03 ＜100 ＜65 监视 监视 监视 监视 监视 监视 监视 监视 监视 监视 控制 监视 监视 控制 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 汽机运行时报表 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 1小时 7．5下列情况必须测听机组声音： 7．5．1.启、停机时； 7．5．2.交接班时；
7．5．3.运行中有异常振动时；
7．5．4负荷突然增加、减少时（热、电负荷）； 7．5．5.主汽温度、压力剧烈变化时； 7．5．6.运行方式改变时；
7．5．7..轴向位移增加，引起机组不正常运行时。
7．6 主蒸汽系统、疏水系统、背压系统、油系统的维护
7．6．1保持设备清洁，保温层完整。发现问题及时通知检修人员，并向上级汇报。 7．6．2运行中通汽部分直接疏水门关闭，开启疏水器疏水，死头疏水应稍开。
7．6．3备用设备要定时放水。并炉时，应适当开启主蒸汽管道疏水，可根据主汽温度及时调整。 7．6．4注意监视各种仪表读数是否正常，如失常应及时通知热工人员处理（对照其它表计），汽机运行人员不得自行检修。
7．6．5油箱油位保持在规定范围内。油系统不许漏油，发现漏油现象应及时处理，特别是接近蒸汽管路的地方。
7．6．6排汽压力可根据生产需要随时进行调整，但不可使安全阀动作。（因机组排汽压力不在额定） 7.7调节系统试验 一、脉冲油压的整定
用同步器控制转速为额定值的情况下，调整错油门上部的调整螺栓，整定脉冲油路油压。调整值为0.39Mpa。 二、检查同步器的工作范围
手摇同步器手轮，使机组转速能在96%~106%额定转速范围内变化，如果达不到，要调换压力变换器弹簧垫片，或修同步器心轴下的支承。 三、润滑油压的整定
在额定转速下，润滑油压超过0.15Mpa时，可调整低压油过压阀的弹簧预紧力。使润滑油压维持在0.08~0.12Mpa范围内。 四．超速试验：
(1).在下列情况应做超速试验： 1.机组安装和大修后的启动； 2.停机30天以上再启动；
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3.停机拆开过调速系统。 (2)．试验方法：
1.试验前先手动操作危急遮断油门，油门应动作可靠，自动主汽门、调节汽阀应迅速关闭。
2.用同步器和拧紧错油门调节螺钉配合，将转速提升到3270~3330r/min时，危急保安器应动作,否则手打危急遮断油门停机，调整危急保安器偏心飞环的动作转速。
3.如危急保安器动作,应迅速关闭自动主汽门,将同步器退至下限，待转速下降到3050r/min以下时， 可将危急遮断油门及复位装置的复位手柄拉出，使危急遮断油门复位。复位。该项试验后错油门螺栓应复原。在额定转速下，手推危急遮断油门及复位装置的“遮断”手柄，主汽门、调节汽门应迅速关闭，然后将手柄拉出复位，逐渐开启自动主汽门维持空转，并检查机组各部情况应正常。 (3).下列情况禁止做超速试验：
1.未经手动试验或手动试验不合格； 2.自动主汽门或调速汽门关闭不严；
3.转速表指示有误差或失灵时。
五、危急遮断油门喷油试验
用同步器降低转速至2800r/min左右，转动油阀的手轮，向危急遮断器飞环油囊充油，再升速至2920±30r/min飞环应飞出，使危急遮断油门动作。如动作转速出入较大，可适当改变喷油油阀小孔的直径。 六、调速系统静态特性试验
在空负荷时（调压器解列），把同步器调到中限位置，转速为3075r/min，油动机在空负荷位置，操作主汽门或隔离阀的旁路阀，缓慢降低机组转速，分几次同时记录下转速、油动机行程，脉冲泵进、出口油压等。降低2900r/min时为止。然后再升3075r/min，记录下资料。测出静态特性不等率的值在5%左右即可。上述试验还可以在上限（3180r/min）和下限（2880r/min）各做一次。
七、带负荷试验
空负荷试验结束后，可进行负荷试验，按运行规程并网带负荷，在主蒸汽参数为额定值时，每变化一次负荷，记录一次相应的油动机行程，一直做到额定负荷为止，升负荷试验完成后，还可以做降负荷试验。
八、电磁保护装置
它由两套电磁铁和受电磁铁控制的油门部分组成。N电磁铁接受保护信号，通电时油门活塞移动，泄掉保安油，建立事故油，使所有汽门关闭。M电磁铁接受油开关跳闸信号，通电时油门活塞移动，建立事故油，使调节汽门关闭。
使N电磁铁动作的信号共有五个，分述如下：
⒈转速：本机组所配SZG-04数字转速表兼有显示和报警功能。机组转速达3270r/min时，转速表发出信号，停机。
⒉轴向位移：当汽轮机转子发生轴向串动时，轴向位移盘与电涡流探头间的间隙改变。若超过允许值则报警，停机。
⒊轴瓦温度：当有任一轴瓦回油温度超过安全值时，温度计发出信息停机。 ⒋润滑油压：润滑油压过低时，压力开关发出保护信号。
⒌手动：在需要停机或出现危急事故时，可手按停机钮发出信号停机。 使M电磁铁动作的信号有一个： 发电机油开关跳闸
在发电机油开关跳闸时，发信号接通电超速保护装置时间继电器和电磁保护装置的M电磁铁，建立事故油，关闭调节汽阀，此时主汽门不关闭。时间继电器延时开启触头，几秒钟后（现场整定）打开，切断电源，电磁阀复位切断事故油，使调节汽阀又渐渐开启，维持机组在空载状态。若在短时间内油开关故障不能排除，要按停机处理。
九、静止状态下的试验：
在进行试验前，应做下列工作：热工仪表一次组件，二次仪表校准，调整完毕，并能准确地发出测量和控制信号：所有的电信号控制设备受控正常，如油泵、盘车机构等，然后，解列调压器，给热工盘送电，启动交流辅助油泵，进行下列静止状态下的试验。
十、危急遮断油门动作试验，手拉“复位”手柄，观察危急遮断油门应复位，挂上扣。主汽门、调节汽门关
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闭。
十一、电磁保护装置动作试验：手拉热工盘“停机”按钮，电磁保护装置“N”电磁铁动作，主汽门、调节汽门关闭。
人为给其“M”电磁铁通电，调节汽门关闭，几秒钟（≯10秒）之后，M电磁阀失电，调节汽门重新开启。
8.正常停机步骤 8.1停机前的准备和检查 8.1.1准备：
1.班长接到值长停机命令后，通知司机、副司机做好停机准备工作。 2.准备好操作工具，并填写停机操作票。 8.1.2检查：
1.检查速关阀及电动主闸门手动操作时是否灵活。 2.检查高压电动油泵及润滑油泵工作是否正常。 3.检查盘车电机是否送上电源,转向是否正确。 8.2减负荷
8.2.1接到电气发来“注意．减负荷”后，应向电气发出“注意．汽机调整”信号。
8.2.2密切监视负荷下降情况，同时根据背压情况投入减温减压器，调整热负荷，并关闭减温器减温水入口门，适当开启减温器直排疏水门，同时注意机组转速。
8.2.3接到电气发来“注意，已断开”信号后，密切注意调速系统工作情况及机组转速。 8.3停机操作：
8.3.1启动高压油泵，关速关阀至25mm处，手打危急遮断油门，全关速关阀手轮，开启复速级和自动主汽门后疏水门。
8.3.2关闭分汽缸入口门，开启对空排汽门，开启排汽管路疏水门。
8.3.3关闭汽封加热器工作蒸汽门、水侧入口门及入口蒸汽门及机组二段轴封漏汽去汽平衡门。 8.3.4关闭电动主闸门，开启自动主汽门前疏水门，测绘转子惰走曲线。
8.3.5降速过程中，应注意润滑油压力下降情况，如有异常应消除，否则启动交流润滑油泵或直流润滑油泵（润滑油压低于0.05Mpa）
8.3.6转子静止后，立即投入盘车装置（按启动投入进行）。连续盘车8～10小时（也可根据汽缸壁温度而定）,盘车时必须先启动油泵，以后每隔30min，盘转180℃。四小时后每隔一小时将转子盘转180度，盘4小时。 8.3.7机组单独供热时，全关热用户截门，并开启分汽缸疏水门。 8.3.8当润滑油温度降至30℃时，停止冷却水。 8.3.9测定惰走时间
在机组打闸停机时，负荷减至空负荷与电网解列后，速关停机，记录从速关阀关闭到转子停止转动期间转速随时间变化关系，绘制出惰走曲线。
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