发布时间 : 星期二 文章预埋地脚螺栓埋地深度计算规范及方法更新完毕开始阅读a5b0249d6edb6f1afe001f14
1)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中对挡土墙在主动土压力作用下稳定系数取值如下：抗滑移稳定系数为1.3，抗倾覆稳定系数为1.6。
2)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024－85中对桥涵墩台及挡土墙的抗倾覆和抗滑移的稳定系数根据荷载组合情况分别取不同的值。具体如下：
在正常荷载组合下，其抗倾覆稳定系数为1.5，抗滑移稳定系数为1.2。
在偶然荷载（地震或船和漂浮物的撞击力）参与的情况下，其抗倾覆和抗滑移稳定系数均为1.2。 3)《钢筋混凝土筒仓设计规范》GB 50077-2003中规定在地震荷载作用下的抗倾覆稳定系数为1.2。 显然对于提升机基础在断绳荷载（偶然荷载）作用下，如果仍然同正常荷载作用一样取值，显然要求过于严格，而且不经济。因此在设计中参考《公路桥涵地基与基础设计规范》的作法对稳定系数区别对待，分别取值，更为合理。另外对于提升机基础其特殊性在于断绳荷载远远大于其它类型荷载，是属于起控制作用的荷载。提升机基础平面尺寸较埋深要大，属于矮胖形浅基础，相对而言，倾覆更不易发生。 从上述规范的规定看，对基础在偶然荷载作用的稳定性要求较低，稳定安全系数取值较小，因此可以将提升机基础的抗倾覆稳定系数取值为1.2。在正常荷载作用下，则提升机基础的倾覆稳定自然满足要求。 2.2基础抗滑移计算
基础的滑动有两种可能，一为基础克服基底面与基底土之间的摩擦力而沿基底面滑动。另一种为水平力克服土体内部的摩擦力使基础与持力层土体的一部分一起滑动。后一种情况一般不易发生，因为一般基底的容许压应力已有一定的安全系数，这就保证了基底土不致产生局部的极限平衡而达到塑性流动。因此，只进行前一种情况的抗滑动稳定验算。
在抗滑计算中有两个有利因素未考虑进去。一：室内用混凝土做的一定厚度刚性地坪对基础的抗滑作用，实际上构造合理的刚性地坪具有良好的防止基础滑动的功能。二：基础四周回填土的固着作用对基础抗滑有一定的作用。另外基础前土体对基础的被动土压力作用一般也不考虑，因为被动土压力的充分发挥经常伴随基础的滑动出现，而且目前常用的库伦原理导得的被动土压力计算值偏大。因此综合考虑，可以将抗
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滑安全系数降低，特别是在偶然荷载作用的情况下。
《矿山井架设计规范》GB50385-2006中规定：井架基础的抗滑移稳定系数为1.2。同时又规定：地基和基础，可不进行断绳、防坠制动荷载效应及地震作用效应组合的验算。
因此，针对提升机基础（矮胖型浅基础）在断绳荷载作用下抗滑移稳定系数取值为1.1~1.2较为合适，工程上可做到经济合理。 3 其他需要注意的问题
3.1有时为了加大基础的配重，常将减速器、电动机的基础与提升机基础连为一体。此时，存在基础的合力中心与提升机钢绳合力的投影位置有较大的偏心。在设计中应调整基础在地面以下的部分，使二者的中心尽可能接近。以便配重充分发挥，符合计算假定。
3.2设计中由于提升机基础平面布置受周围主体结构布置影响，不能再扩大尺寸。则可采取增加抗滑板，锚杆及抗拔桩等。来保证基础在断绳荷载下的稳定性。 3.3为了提高提升机基础的抗滑能力，可选择下列构造措施： 1)设置刚性地坪，基础周围的回填土分层夯填密实。 2)基础底面下换土。 3)加大基础埋置深度。
4)根据实际井架与提升机房的布置情况，可在提升机基础与井架基础间设置连接构件，形成力的平衡。
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柱脚锚栓
(2010-06-01 09:11:25) 转载
一、地脚螺栓锚固长度的计算可根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 提供的公式(第114页)： la=α*fy /ft *d
式中：la——锚栓的锚固长度； fy——锚栓的抗拉强度设计值 ft——混凝土轴心抗拉强度设计值 d——钢筋的公称直径 α——锚栓的的外形系数
锚栓直径大于25mm时，锚固长度应乘以修正系数1.1 钢筋的外形系数
钢筋类型 α 光面钢筋 0.16 带肋钢筋 0.14 刻痕钢丝 0.19 螺旋肋钢丝 0.13 三股钢绞线 0.16 七股钢绞线 0.17 混凝土强度设计值 强度总类 混凝土强度等级 强度总类 C15 C20 C25 C30 1.1 1.27 1.43 C35 1.57 C40 1.71 ft混凝土强度等级 0.91 根据《钢结构设计规范》GB50017-2003所列数据显示，Q235的锚栓抗拉强度设计值为140N/mm2，Q345的锚栓抗拉强度设计值为180N/mm2。《架空送电线路杆塔结构设计技术
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规定》DL/T5154-2002所列数据显示，35#优质碳素钢锚栓抗拉强度设计值为190N/mm2， 45#优质碳素钢锚栓抗拉强度设计值为215N/mm2。 经计算得地脚螺栓锚固长度(混凝土强度C20)：
Q235为22.4d(故实际取25d) Q345为28.8d(故实际取30d) 35#为30.4d(故实际取35d) 45#为34.4d(故实际取35d)
二、地脚螺栓锚固长度根据锚固方式不同，取值不同，当螺栓采用1、2类锚固时时，取25d;当当螺栓采用3类锚固时时，取15d，具体取值可参见《建筑结构构造资料集》（下册）P145.
三、门式钢架7.2.18条柱脚锚栓应采用Q235或Q345钢制作。锚栓的锚固长度应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007的规定，锚栓端部应按规定设置弯钩或锚板。锚栓直径不宜小于24mm，且应采用双螺帽。
四、《建筑地基基础设计规范》GB50007的8.2.3条、8.2.4条钢筋锚固见《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 的相关规定。
五、《轻型房屋钢结构应用技术手册》P67:柱脚锚栓应采用Q235或Q345钢制作。锚栓的锚固长度应符合现行混凝土结构设计规范的规定，锚栓端部应按规定设置弯钩4d。锚栓长度不小于锚栓直径的25倍（不含弯钩），当埋置深度受到限制时，锚栓应牢固地固定在锚板或锚梁上，以传递锚栓的全部拉力，此时不考虑锚栓与混凝土之间的粘结力。锚栓的直径不宜小于24mm，且应采用双螺帽。计算锚栓直径，设计内力宜乘以不小于1.3的系数。
11.4KW小绞车基础均要采用砼浇注，其基础规格为1.0×1.0×1.0米。砼中水泥、黄沙、
石子(瓜子片)的配合比为1：2：2；水灰 比为0.4。
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