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出版物缺图2.1.9 原油蒸馏系统构成示意图
第2章 原油常减压蒸馏
第一节 概述
一、原油蒸馏目的
原油是极其复杂的混合物，不能直接用作内燃机燃料和润滑油产品。通过原油的蒸馏可以按所制定的产品方案将其分割成直馏汽油、煤油、轻柴油或重柴油馏分及重质馏分油（减压馏分油）和（减压）渣油等。原油蒸馏是石油加工中第一道不可少的工序，故通常称原油蒸馏为一次加工。
原油常减压蒸馏流程示意图，如图2.1.1所示。
从装置外来的原油先经过脱盐脱水，然后换热到230－240℃ ，进入初馏塔，从初馏塔塔顶分出轻汽油或催化重整原料油，初馏塔侧线一般不出产品；初馏塔底油（初底油） 经一系列换热后，再经常压炉加热到360－370℃进入常压塔，塔顶蒸出汽油，常压塔通常开3－5根侧线，从上到下分别抽出煤油（喷汽燃料与灯煤）、轻柴油、重柴油和变压器原料油等组分（统称为常压馏分）；常压塔底油又称常压重油（如果没减压塔，亦可称常压渣油）， 用泵抽出送至减压炉，加热至400℃左右进入减压塔，塔顶出凝缩油和水，减压塔一般设有 4－5根侧线，分别抽出重质馏分油（减压馏分油），减压塔底油又称减压渣油，经适当冷却后送出装置。
图2.1.1 原油常减压蒸馏流程示意图
较为详细的原油常减压蒸馏流程图及流程叙述见本章第三节。
对于燃料型的石油加工企业，在蒸馏过程中得到的直馏汽油、煤油、轻柴油或重柴油等馏分只是半成品，将其分别经过适当的精制和调和便成为合格的产品；在蒸馏过程中得到的重质馏分油（减压馏分油）和渣油可以作为二次加工过程用原料，如催化裂化原料、加氢裂化原料、焦化原料等，以便进一步提高轻质油的产率。另外，为了提高汽油的辛烷值，还必须对汽油馏分进行催化重整加工。
如果是综合型的石油加工企业，则还可由减压馏分油经脱蜡、精制分离出润滑油基础油，
同时副产石蜡；由减压渣油经脱沥青、脱蜡、精制分离出润滑油基础油，同时副产沥青和石蜡；亦可将直馏汽油、轻柴油等作为石油烃裂解制乙烯的原料；亦可对直馏汽油经催化重整生产石油芳烃。
由此可见，原油的一次加工即原油常减压蒸馏是原油加工过程的龙头，其目的是将原油这种极其复杂的混合物按其沸点的不同进行分割，然后按制定的产品方案进一步生产相关产品。所以，一次加工能力即原油蒸馏装置的处理能力，常被视为一个国家炼油工业发展水平的标志。据统计2004年世界原油加工量为4090Mt/a,炼油厂总数674座。我国炼油厂总数56座，加工能力为230Mt/a,居世界第四位。目前我国常减压蒸馏装置单套的加工能力多在2.5－3.5Mt/a，最大的是6.0Mt/a，国外最大已达12.5Mt/a。
二、原油蒸馏产品 1. 直馏汽油
直馏汽油一般由初馏塔和常压塔塔顶拔出。我国主要原油实沸点蒸馏切割的汽油馏分性质见表2－l。
由表表2－l可知，我国中原及新疆原油的直馏汽油馏分含量较高，分别占原油的19．4％及15．4％，其他原油的汽油馏分含量均较低。大庆、华北汽油馏分的辛烷值很低，为40左右（马达法）， 其他汽油馏分的辛烷值为50～55。由于直馏汽油馏分的辛烷值低，而且10％馏出温度偏高，不符合石油产品标准的要求。因此，这些馏分除可作为重整原料外，一般只作为调和汽油的组分，也可作为裂解乙烯的原料（是优质的裂解乙烯的原料）。另外，辽河、中原汽油馏分的酸度较高。
2. 直馏煤油
直馏煤油一般由常压塔第一侧线抽出。直馏煤油可用作航空煤油和民用灯用煤油，我国主要原油实沸点蒸馏切割的航空煤油（喷气燃料）馏分性质见表2—2。
航空煤油的主要指标是密度和冰点（我国1号和2号航空煤油使用结晶点，3号航空煤油使用冰点）， 要求密度高，冰点低。而这两者是互相制约的。由于我国大部分原油含正构烷烃多，而沸点高的正构烷烃冰点高，因此，当生产冰点要求较低的1号或2号航空煤油时，只能切割终沸点比较低、馏程也相应比较窄的馏分，故产品收率较低。大庆原油一般适合生产结晶点不高于一50℃的2号航空煤油。胜利、辽河及新疆原油的航空煤油馏分冰点低、密度大，可以生产1号航空煤油。但辽河原油130～230℃馏分的无烟火焰高度不符合产品标准要求。此外，除大庆航空煤油外，其他原油航空煤油馏分的酸度都超过产品标准的要求，需要精制。我国航空煤油产品标准参见附表12。
3. 直馏柴油
直馏柴油可分为轻柴油和重柴油，分别从常压塔第二侧线（也可出灯用煤油）和第三侧线抽出。大部分含蜡高、含硫低的原油，都适宜生产质量很好的灯用煤油及直馏轻柴油。我国主要原油实沸点蒸馏切割的柴油馏分性质见表2—3。
4. 重质馏分油
重质馏分油是从减压塔侧线抽出，也叫减压馏分油。重质馏分油可作催化裂化原料，有的也可作润滑油加工原料。我国主要原油实沸点蒸馏切割的重质馏分油性质见表2—4。
5．常压重油
常压重油是常压蒸馏塔塔底产品，有时也叫常压渣油。常压重油可进行减压蒸馏，得到减压馏分油和减压渣油；也可直接进行催化裂化或热裂化。我国主要原油常压重油性质参见第三章表3—3。
6．减压渣油
减压渣油是减压蒸馏塔塔底产品。减压渣油可作为催化裂化、加氢裂化、热裂化原料；也可作为生产高黏度度润滑油原料。我国主要原油减压渣油性质参见第三章表3—4。
三、原油蒸馏方法及特点 1. 复杂体系蒸馏
原油是一个组成非常复杂的混合物，一般只能采用蒸馏的办法对其进行较粗略的分离。常见的石油及其馏分蒸馏方法有平衡汽化、简单蒸馏一渐次汽化、精馏。