机械设备安全技术操作规程 联系客服

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7. 新车在作业前发动机启动后须经过5分钟左右的预热运转才能使机械进入正常运转。另外,如果是冬季请延长预热时间。工作时不要突然启动、加速、急刹车、急旋转。

8. 工作前,必须对机械进行日常保养和认真检查,确认一切正常和所有离合器、变速杆处于空挡后才能发动机器。发动机运转正常后进行一次试验操作,检查各部操作机械、制动器是否正常灵活可靠,确认安全后方可工作。

9. 起重时各部钢丝绳,必须符合规定的规格和要求的强度,卷筒上的钢丝绳不得全部放尽,至少必须保留三圈,以免钢丝绳的末端松脱。

10. 桩机或起重机吊着载荷时,操作人员不得离开驾驶席。

11. 起吊时避免远距离斜吊,偏吊距离不得大于3米,必要时应采用底部滑轮,

以免引起事故。

12. 起桩后,应将桩尖插入桩位中心,桩头对准桩帽,然后方可落锤压桩和解脱

吊桩绳索。

13. 桩锤作业时严禁任何检查或修理工作,如需修理须将桩锤放下,用销子或卡

子固定在立柱上以后可进行工作,严禁桩锤在悬挂状态下检修。

14. 桩机作业时所有人员必须离开桩锤4.5m以外,在桩机周围20m内禁止闲人靠

近,桩锤起落时严禁桩锤下站人或通过。夜间要有照面。

15. 桩机行驶时应注意路面平整,随时用桩锤和导杆找重心,操作时保持车身平

稳。

16. 吊装时操作人员应坚持不指挥部吊、信号不明不吊、埋设件不吊、危险区有

人和进行其他工作不吊(如进行焊接工作的)。

17. 起落架要安全可靠,与导杆间隙在1—7mm之间;导杆和桩架支臂液压操作要

平稳,以防挫伤缸体。

18. 当风速超过10m/s(6级至7级)时,臂长超过31m时应禁止操作,固定所有

制动器,将桩锤放最低处。当风速在15—20m/s(7级至8级风),桩架(导杆)应用托拉绳固定。风速21m/s(9级风)以上时应将所有桩架(导杆)放到地面。

19. 桩机在破路行驶时,应注意重心位置,上坡时桩架应在前,下坡时桩架在后,

并低速平稳的行驶。桩机停在破路时,应固定好牵引制动器。

20. 喂桩时,因锤和桩交替提升,卷筒靠离合器控制,液压制动不起作用,必须

用卷筒制动器,以防溜锤、溜桩。

21. 桩的位置必须保证桩和锤同心,如偏心时应将锤停下来,调整好打桩角度后

方可落锤作业。安锤时必须注意不能使桩的绳索触及起动装置的棘轮,避免落锤。

22. 使用前必须栓好油量控制绳和燃油泵曲臂控制绳。

23. 在吊装时,操作人员要集中精神,脚不能随便离开制动踏板,以免有情况时

来不及刹车,造成事故,在坚硬或有水的场地进行作业时,起桩速度要慢,车身要稳,决不能有半点疏忽。

24. 运行中,发动机油压、冷却水温度、压力油温度和控制液压等发生异常时,

必须立即停止作业,以做必要的处理。

25. 不准野蛮操作,尤其是急停、急行和急速回转;立柱、斜撑的惯性力过大,

会造成机械各部的损坏,而且安全性下降,因此绝对禁止。

26. 作业结束时,必须将后伸油缸,前支腿油缸轻轻地与地面接触,然后关停发

动机。

27. 工作完毕,操作人员应将各种排挡、操纵杆放在空档位置,各制动器和保险

完全扣上,然后做好班后的日常保养工作。

§13、

1.

柴油打桩锤安全技术操作规程

柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油、作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。

2.

作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。

3.

作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用 油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。

4.

对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入0.5L润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。

5.

应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。

6.

应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触在5~10mm 之间。

7.

提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

8.

应检查导向板磨损间隙,当间隙超过7mm时,应予更换。应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时, 或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。

9. 10. 11.

对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。 在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于 100mm 时,再开启油门启动桩锤。

12.

锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式,当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。

13.

当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。

14.

打桩过程中,应有专人负责拉好曲壁上的控制绳;在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。

15.

当上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过 2m 的距离。

16.

作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泻出,当下汽缸为自动加油泵润骨时,应经常打开油管头,检查有无油喷 出;当无自动加油泵时,应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min 时,则应在打完后立即加注 润滑油。

17.

作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯入值不得小于 5mm。

18. 19.

桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。

作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。

20.

停机时,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料闸, 将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤 1m 处,锁住安全限位装置。

21.

长期使用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水、燃油及润滑 油,将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。

§14、 履带式起重机安全技术操作规程

1. 吊车司机必须经过学习,了解和掌握本机的构造、性能、熟悉安全技术操作规

程和保养规程,并经考试合格取得特种作业操作证后,方准操作。 2. 严禁非驾驶人员操作,非本机工作人员未经司机许可,不准进入操作室。 3. 发动前,必须检查行走、回转、卷扬、制动、吊杆、钢绳及滑轮等各部设备装

置,必须确认良好,方准发动作业。

4. 起动前,必须检查发动机各部及液压系统的油、水容量,检查有无漏油、漏水

现象,各部螺丝必须紧固齐全,销钉齐全有效,并将各操纵杆放在空档位置。 5. 使用起动机起动时,每次不得超过15秒,间隔不得小于20秒钟,以免烧环坏

起动机及电瓶组。

6. 装有电热塞的柴油机,必须先预热加温10-15秒钟,再起动。

7. 起动后,听查发动机响声是否正常,观查机油压力,各部离合器及传动机是否

正常,运转不正常时必须停车检查处理,否则不准作业。

8. 吊起重物时,必须先进行试吊,将重物吊离地面10厘米左右,查看挂绳是否

偏移、牢靠,底下有无漏挂,钢绳是否打结等现象。确认良好,方准正式起吊。 9. 吊起重物后,重量超过起重能力70%时不准落杆,吊杆升起角不准超过75°或

遵照原厂规定。

10. 起重机工作位置及行走路线必须平坦、土质坚硬,禁止在斜坡10°以上地方

吊装、回转,必须吊装时,应用垫木将车垫平后作业。

11. 在坡道上行驶时,坡度不得大于20°,上坡时严禁回转,吊杆均应放在上坡

方向。

12. 吊物件时,必须把车固定,吊前应知物件重量,选择吊杆角度,严禁超负荷作

业;不准吊拔地下埋设件或冻在地面的物件及斜拉物件。

13. 吊大件时,必须在大件上拴好溜绳,防止物件旋转,以免碰坏设备;重物下落

时必须缓慢刹车,严禁急速刹车,防止折杆。

14. 行驶时一定要将回转制动器锁住,吊钩、吊杆都应固定,并放低到说明书规定

位置;行驶时履带边缘应与沟渠、基坑保持1.5m以上距离。

15. 两台吊车抬吊一个物件时,必须统一行动,严禁任何一个吊车行走移位。 16. 吊勾上升到顶点,无终点控制开关时,应与吊杆滑轮留有安全距离。 17. 起重机后部配重应充足,不准随意卸掉。

18. 在六级以上大风时,应将吊勾落下,吊杆转到与风向平行的位置,严禁工作。 19. 每日工作后应按规定进行检查、清洁、保养工作。