毕业设计(箱体零件工艺设计) - 图文 联系客服

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量约占整个产品加工量的 15 % ~ 20 %。

二、箱体类零件的主要技术要求、材料和毛坯 (一)箱体零件的主要技术要求

箱体类零件中以机床主轴箱的精度要求最高。以某车床主轴箱,图8-2为例,箱体零件的技术要求主要可归纳如下。

1.主要平面的形状精度和表面粗糙度

箱体的主要平面是装配基准,并且往往是加工时的定位基准,所以,应有较高的平面度和较小的表面粗糙度值,否则,直接影响箱体加工时的定位精度,影响箱体与机座总装时的接触刚度和相互位臵精度。

一般箱体主要平面的平面度在 0.1 ~ 0.03mm ,表面粗糙度 Ra 值为 2.5 ~ 0.63 mm,各主要平面对装配基准面垂直度为 01 / 300。

2.孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度

箱体上的轴承支承孔本身的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度都要求较高,否则,将影响轴承与箱体孔的配合精度,使轴的回转精度下降,也易使传动件(如齿轮)产生振动和噪声。一般机床主轴箱的主轴支承孔的尺寸精度为 IT6 ,圆

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度、圆柱度公差不超过孔径公差的一半,表面粗糙度 Ra 值为 0.63 ~ 0.32 μm 。其余支承孔尺寸精度为 IT7 ~ T6,表面粗糙度 Ra 值为 2.5 ~ 0.63 μm 。

3.主要孔和平面相互位臵精度

同一轴线的孔应有一定的同轴度要求,各支承孔之间也应有一定的孔距尺寸精度及平行度要求,否则,不仅装配有困难,而且使轴的运转情况恶化,温度升高,轴承磨损加剧,齿轮啮合精度下降,引起振动和噪声,影响齿轮寿命。支承孔之间的孔距公差为

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0.12 ~ 0.05mm ,平行度公差应小于孔距公差,一般在全长取 0.1 ~ 0.04mm 。同一轴线上孔的同轴度公差一般为 0.04 ~ 0.01mm 。支承孔与主要平面的平行度公差为 0.1 ~ 0.05mm 。主要平面间及主要平面对支承孔之间垂直度公差为 0.1 ~ 0.04mm 。

第4.2节 平面加工方法和平面加工方案

平面加工方法有刨、铣、拉、磨等,刨削和铣削常用作平面的粗加工和半精加工,而磨削则用作平面的精加工。此外还有刮研、研磨、超精加工、抛光等光整加工方法。采用哪种加工方法较合理,需根据零件的形状、尺寸、材料、技术要求、生产类型及工厂现有设备来决定。

一、刨削

刨削是单件小批量生产最常用的平面加工方法,加工精度一般可达 IT9 ~ IT7 级,表面粗糙度 Ra 值为 12.5 ~ 1.6 μm 。刨削可以在牛头刨床或龙门刨床上进行,如图8-3所示。 刨削的主运动是变速往复直线运动。因为在变速时有惯性,限制了切削速度的提高,并且在回程时不切削,所以刨削加工生产效率低。但刨削所需的机床、刀具结构简单,制造安装方便,调整容易,通用性强。因此在单件、小批生产中,特别是加工狭长平面时被广泛应用。

当前,普遍采用宽刃刀精刨代替刮研,能取得良好的效果。采用宽刃刀精刨,切削速度较低(2 ~ 5m / min ),加工余量小(预刨余量 0.08 ~ 0.12 mm ,终刨余量 0.03 ~ 0.05 mm ),工件发热变形小,可获得较小的表面粗糙度值(Ra值为 0.8 ~ 0.25 μm)和较高的加工精度(直线度为 002 / 1000 ),且生产率也较高。图8-4所示为宽刃精刨刀.前角为 -100 ~ -150 有挤光作用;后角为50,可增加后面支承,防止振动;刃倾角为 30 ~ 50 。加工时用煤油作切削液。 二、铁削

铣削是平面加工中应用最普遍的一种方法,利用各种铣床、铣刀和附件,可以铣削平面、沟槽、弧形面、螺旋槽、齿轮、凸轮和特形面,如图8-5所示。一般经粗铣、精铣后,尺寸精度可达 IT9 ~ IT7,表面粗糙度 Ra 值可达 12.5 ~ 0.63 μm 。

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铣削的主运动是铣刀的旋转运动,进给运动是工件的直线运动。图8-6所示为圆柱铣刀和面铣刀的切削运动。

(一)铣削的工艺特征及应用范围

铣刀由多个刀齿组成,各刀齿依次切削,没有空行程,而且铣刀高速回转,因此与刨削相比,铣削生产率高于刨削,在中批以上生产中多用铣削加工平面。当加工尺寸较大的平面时,可在龙门铣床上,用几把铣刀同时加工各有关平面,这样,既可保证平面之间的相互位臵精度,也可获得较高的生产率。铣削工艺特点如下。

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