发布时间 : 星期三 文章(2020年更新)国家开放大学电大本科《桥梁工程》期末题库和答案更新完毕开始阅读a91d65923868011ca300a6c30c2259010202f39d
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A．相邻两个桥墩（台）之间的净距 B．相邻两个支座中心之间的距离 C．相邻两个桥墩中线之间的距离 D一梁的长度 4．下列各组荷载属于永久荷载一组的是( )
A.结构重力、预加应力、土的重力 B．风力、流水压力、冰压力 C．船只或漂浮物撞击力、地震作用 D．结构重力、预加应力、地震作用 5．上承式桥结构最大的缺点是( ) A.结构复杂 B．行车时，视野不开阔 C．桥梁的建筑高度较大 D．施工程序繁琐 6．提供伸缩变形量最大的伸缩缝类型为( ) A.钢板伸缩缝 B．橡胶伸缩缝 C．U型锌铁皮伸缩缝 D．组合伸缩缝
7．为使截面的力学性能良好，便于悬臂法或顶推法旅工，预应力混凝土连续梁桥的主要断 面常采用( )
A．箱形 B．T形 C．工字形 D．倒槽形
8．梁式桥的主梁承受多种荷载作用，其中最主要的荷载有( ) A．弯矩和剪力 B．压力和剪力 C．弯矩和扭矩 D．扭矩和剪力 9．钢筋混凝土T型梁中箍筋的作用是( ) A．抵抗弯矩 B．抵抗剪力 C．抵抗主压应力 D．以上都不正确
10.肋梁式截面桥跨径与荷载之间的关系说法正确的一项是( ) A.梁桥跨径增大时，弯矩与跨径平方成反比 B．梁桥跨径增大时，弯矩与跨径成反比 C．梁桥跨径增大时，剪力与跨径成反比 D．梁桥跨径增大时，剪力与跨径成正比
11.在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材( ) A．高强度、高松弛 B．高强度、低松弛 C．低强度、高松弛 D．低强度、低松弛 12.预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在( ) A.抗剪作用 B．抗弯作用 电大资料精品
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C．抗拉作用 D．抗压作用
13. G-M法计算荷载的横向分布用于( )
A．桥面板铰接的肋梁桥 B．桥面板刚接的肋梁桥 C．桥面板无连接的肋梁桥 D．以上都不正确 14．板式橡胶支座设计中，通常控制设计的是( ) A．墩台盖梁砼强度 B．主梁（板）砼强度 C．支座垫石的抗压强度 D．橡胶片的抗压强度
15.对于简支梁桥的单向板设计，荷载位置和板的有效宽度关系说法正确的一项是( ) A．荷载愈靠近跨中，板的有效分布宽度愈宽 B．荷载愈靠近跨中，板的有效分布宽度愈窄 C．荷载愈靠近支座，板的有效分布宽度愈宽 D．板的有效宽度不随荷载位置而变化 16．实腹拱从拱顶向拱脚恒载强度( ) A．线性增加 B．线性降低 C．不变化 D．没有规律 17．无铰拱的超静定次数为( ) A．1 B．2 C．3 D．4
18.当不受使用条件限制时，从设计和方便施工两方面考虑，多孔拱桥宜采用( ) A.等跨不同型方案 B．不等跨不同型方案 C．等跨同型方案 D．不同型大跨径方案 19.如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于( ) A．梁式桥 B．刚架桥 C．悬索桥 D．组合体系桥 20.跨越能力最大的桥梁类型是( ) A．斜拉桥 B．悬索桥 C．简支梁桥 D．拱桥
二、判断题（以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中每小题2分，共计20分）
21.拱式桥是推力结构，其墩台、基础必须承受强大的拱脚推力。( )
22.桥梁分为上部结构（桥跨结构）和下部结构，上部结构包括桥墩、桥台、基础。( ) 23.汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力都属于偶然荷载。( ) 电大资料精品
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24.桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。 ( ) 25.预应力混凝土连续梁在恒、活载作用下，支点截面的正弯矩往往大于跨中的负弯矩，因 此采用等高度梁能较好地符合梁的能力分布规律。( )
26.装配式T形梁的架立钢筋抵抗拉力，一般布置在梁肋的下缘。( ) 27.车轮荷载在桥面铺装层中呈60。角扩散到行车道板上。( )
28.梁桥横向力计算时修正的偏心压力法适用于桥的宽跨比B/L≥O.5情况。( ) 29．无铰拱桥，对地基的要求较低。( )
30.斜拉桥支承体系悬臂施工中不需要额外设置临时支点，施工较方便。( ) 三、简答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分）
31.对于城市桥梁桥面的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？ 32．桥梁支座必须满足哪些方面的要求？ 33.装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则？
34.桥梁工程中，绝对合理的拱轴是找不到的，其原因是什么？ 35.斜拉桥设计计算的困难性主要反映在哪些方面？
试题答案及评分标准
一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分） 1．B 2．A 3．B 4．A 5．C 6.D 7。A 8．A 9．B 10.D 11.B 12.A 13.C 14．D 15.A 16.A 17.C 18．C 19．D 20．B
二、判断题（以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分） 21.√ 22.× 23.× 24．√ 25.× 26.× 27。× 28.× 29．× 30．√ 三、简答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分） 以下是各简答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。
31.对于城市桥梁桥面的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？ 答案要点：
对于城市桥梁、立交桥，应该避免泄水管挂在桥下，这样影响桥的外观及城市公共卫生。 在完整的排水系统中，应将排水管道直接引向地面或在主梁肋板间货箱两种设置的纵向斜槽 电大资料精品
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或纵向排水管，通向桥台，并用管道将雨水引向地面，并应注意纵向管道的连接，使桥梁纵向活 动不受影响。
32.桥梁支座必须满足哪些方面的要求？
答案要点：(1)首先具有足够的承载力（包括恒载和活载引起的竖向力和水平力），以保证 安全可靠地传递支座反力；
(2)对桥梁变形（位移、转角）的约束尽可能地小，以保证结构在活载、温度变化、混凝土收 缩和徐变等因素作用下的自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的力学图示。 (3)支座应便于安装、养护和维修，并在必要时进行更换。 33.装配式梁桥构件划分应遵守哪些规则？ 答案要点：
(1)根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重条件，确定拼装单元的最大尺寸和重量； (2)拼装接头的数量要少，并应尽量设置在内力较小处，同时，接头形式要牢固可靠，施工 要方便；
(3)构件的形状和尺寸应力求标准化，增强互换性，构件的种类应尽量减少。 34.桥梁工程中，绝对合理的拱轴是找不到的，其原因是什么？ 答案要点：
(1)主拱总荷载是恒载和活载的组合，由于活载（车辆、行人）的频繁变动，总荷载将随时发 生变化，因此，以一条选定的拱轴线去适应频繁变化的荷载压力线是不可能的；
(2)主拱并非绝对刚体，承载后将发生变形，变形后的实际拱轴线将偏离原来设计位置，即 使是与设计拱轴线相适应的荷载作用下，主拱截面也将出现弯矩。 所以只能找到相对合理拱轴。
35.斜拉桥设计计算的困难性主要反映在哪些方面？ 答案要点：斜拉桥结构设计计算复杂困难，其主要原因为： (1)斜拉桥系高次超静定组合结构，计算复杂。
(2)斜拉桥非线性影响突出，主要有斜索垂度效应、结构大变形效应和塔、梁弯矩轴力组合 效应等。
(3)配合施工过程控制需进行倒拆法与正装法结构分析。 (4)斜拉桥动力分析需采用空间结构进行。
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