发布时间 : 星期四 文章盾构施工质量通病更新完毕开始阅读a9c704d8710abb68a98271fe910ef12d2af9a9bb
四、 治理方法
根据地面监测情况，及时调整盾构施工参数，如推进速度、 平衡压力、出土量等。
2.2.17 运输过程中管片受损 一、 现象
在管片垂直运输与水平运输过程中，将管片边角撞坏。 二、 原因分析
（1） 行车吊运管片时，管片由于晃动而碰撞行车支腿或其他物
件，造成边角损坏；
（2） 管片翻身时碰擦边角，引起损坏； （3） 管片堆放时垫木没有放置妥当；
（4） 用钢丝绳起吊管片时钢丝绳将管片的棱边勒坏； （5） 运输管片的平板车颠簸跳动，造成管片损坏； （6） 管片叠放在隧道内时未垫枕木，造成边角损坏； （7） 在管片吊放时，放下动作过大，使管片损坏。 三、 预防措施
（1） 行车操作要平稳，防止过大的晃动；
（2） 管片使用翻身架翻身，或用专用吊具翻身，保证管片翻身
过程中的平稳；
（3） 地面堆放管片时上下两块管片之间要垫上枕木；
（4） 设计吊运管片的专用吊具，使钢丝绳在起吊管片的过程中
不碰到管片的边角；
（5） 采用运输管片的专用平板车，加设避振设施；叠放的管片
之间垫好垫木；
（6） 工作面储存管片的地方放置枕木将管片垫高，使存放的管
片与隧道不产生碰撞； 四、 治理措施
已碰撞损坏的管片及时进行修补，损坏较重的管片运回地面进行整修，更换新的管片。
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2.3
盾构机械设备 2.3.1 盾构刀盘轴承失效 一、 现象
盾构刀盘轴承失效，刀盘无法转动，盾构失去切削功能无法推进。 二、 原因分析
（1） 盾构刀盘轴承密封失效，砂土等杂质进入轴承内，使轴承
卡死。滚柱无法在滚道内滚动，轴承损坏；
（2） 密封腔的润滑油脂压力小于开挖面平衡压力，易引起盾构
正面的泥土或地下水夹着杂质进入轴承，使轴承磨损，间隙增大，从而导致保持架受外力破坏而使滚柱散乱，轴承无法转动而损坏；
（3） 轴承的润滑状态不好，使轴承磨损严重，进而损坏。 三、 预防措施
（1） 设计密封性能好，强度高的土砂密封，保护轴承不受外界
杂质的侵害；
（2） 密封腔内的润滑油脂压力设定要略高于开挖面平衡压力，
并经常检查油脂压力；
（3） 经常检查轴承的润滑情况，对轴承的润滑油定期取样检查。 四、 治理方法 （1） 更换轴承；
（2） 在土质允许的工况下,设计盾构正面机制。
2.3.2 盾构推进压力低 一、 现象
盾构推进压力无法达到推进所需的压力值。 二、 原因分析
（1） 推进主溢流阀损坏，压力无法调到需要的压力值； （2） 推进油泵损坏，无法输出需要的压力；
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（3） 阀板或阀件有内泄漏，无法建立起需要的压力； （4） 密封圈老化或断裂，造成泄漏，无法建立起需要的压力； （5） 千斤顶内泄漏，无法建立需要的压力；
（6） 推进、拼装压力转换开关失灵，无法建立推进的高压。 三、 预防措施
（1） 不使系统长期工作在较高压力工况下； （2） 保证液压系统的清洁；
（3） 保证油温不致过高，冷却系统要常开； （4） 经常检查液压系统，及时发现问题，进行修复。 四、 治理方法
（1） 修复或更换主溢流阀； （2） 修复或更换油泵；
（3） 找出泄漏部件，予以更换修复； （4） 更换老化或损坏的密封圈；
（5） 更换千斤顶的密封装置保证千斤顶的性能； （6） 修复或更换推进、拼装压力转换开关或电磁阀。
2.3.3 盾构推进系统无法动作 一、 现象
盾构推进系统可以建立压力但千斤顶不动作 二、 原因分析
（1） 换向阀不动作，使千斤顶无法伸缩；
（2） 油温过高，连锁保护开关起作用而使千斤顶不能动作； （3） 刀盘未转动、螺旋机未转动等连锁保护开关起作用而使千
斤顶不能动作；
（4） 先导泵损坏，无法建立控制油压，无法对液压系统进行控
制；
（5） 管路内混入异物，堵塞油路，使液压油无法到达； （6） 滤油器堵塞。 三、 预防措施
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（1） 保持液压油的清洁，严禁杂物混入油箱内，拆装液压元件
时保持系统的清洁； （2） 按操作方法正确使用；
（3） 发现故障及时修理，不随便将盾构的连锁开关短接，不强
行启动盾构设备；
（4） 按要求正确设定、调定好系统的压力。 四、 治理方法
（1） 检查控制电路是否故障，换向电信号是否传到电磁阀，修
复电路。如换向阀卡住，则更换换向阀； （2） 先排除别的故障，再检查推进系统的故障； （3） 修复或更换先导泵；
（4） 判断杂物在管路内的位置并设法取出； （5） 更换滤油器；
2.3.4 液压系统漏油 一、 现象
液压系统的管路、管接头漏油，影响液压系统的正常运行。 二、 原因分析
（1） 油接头因液压管路震动而松动，产生漏油； （2） “O”型圈密封失效，使油接头漏油；
（3） 油接头安装位置困难，造成安装质量差，产生漏油； （4） 油温高，液压油的黏度下降，造成漏油； （5） 系统压力持续较高，使密封圈失效；
（6） 系统的回油背压高，使不受压力的回油管路产生泄漏； （7） 密封圈的质量差，过早老化，使密封失效。 三、 预防措施
（1） 经常检查液压系统的漏油情况，发现漏点及时消除； （2） 结构设计、安装尺寸要合理；
（3） 使用冷却系统，使油温保持在合适的工作温度内； （4） 注意控制系统压力，不要长时间在高压下工作；
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