隧道衬砌缺陷整治施工方案 联系客服

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3.1.3整治措施确定

先验证,并修正检测报告,根据检测报告结果,制定验证方案,会同工务段、检测单位等相关部门,对检测报告中缺陷段落通过目视、打击听空音、钻孔等方法进行检查验证,确认衬砌背后脱空、不密实,二衬厚度不足等缺陷程度和范围,主要是B类现场需要进行验证的部位作为重点,并在工期安排上预留两天作为整治机动时间。

据验证后的资料并根据设计要求确定工点详细整治方案,进行整治。整治的结果和现场的验证则根据进度情况寻求公司检测中心进行检测复核。以确保整治的质量。 3.2前期准备

开工前,对现场施工环境进行调查,首先调查施工范围内线路设备布置及管理单位,并做好要相应保护措施方案。按照铁路总公司及武汉铁路局相关文件要求与设备管理单位签订安全配合协议。

驻站防护员:负责在车站登记、要点,随时掌握列车运行状态,及时将信息准确传达给现场施工负责人,并做好登记、要点、销点记录。

工作程序:编制施工方案——方案上报审核——签订相关安全协议——封锁要点计划报批—— 安全防护——进场整治处理——验收退场。 3.3施工配合单位及配合作业内容

主要配合单位:工务段、供电段、通信段、电务段、车务段。 配合作业内容:施工范围内工务设备、供电备线、通信设备、电务设备安全防护工作及整治管段内接触网停电作业、车务段安全协议。 3.4总体施工安排

本工程计划于2013年 月 日开始施工,2013年 月 日完成,封锁7天

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线路封锁范围:上行线K1212+262.494~K1218+276.494段,共6.014km。 封锁时间:2013年 月 日~2013年 月 日,共7天。 接触网停电时间:2013年 月 日~2013年 月 日,共7天。

施工及运输影响范围:宜万铁路长阳~巴东区间上行线K1212+262~K1224+147,要点登记车站为巴东站。

本隧道采用搭设支架进行施工。 3.5施工计划安排

(1)、施工进度横道图

序号 1 2 3 4 5 时间 工序名称 施工准备 搭设门架、现场验证 钻孔、回填注浆 验收及拆除门架 清理场地 1 2 3 4 5 6 7 (2).主要工序进度计划安排

序号 1 2 3 4 工序名称 锚杆钻孔 自进式锚杆 钢带安装 钻孔、注浆 单位 孔 根 m m 每天进度每循环进每天循环工期指标 度 数(个) (天) 128 50 36 35 32 25 18 12 4 2 2 3 3 (3).施工组织计划位置安排

上行线施工分2个作业面同时施工,8个门架作业平台进行,每个作业面1个验证台架,1个钻眼台架、1个注浆台架,4个小车运输材料及设备。

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第1天

施工机具、材料均采取一次进洞、在轨动力运输的方式进行,零星机具、材料和施工垃圾采用人工及时运输。

第2天

完成施工机具、材料的倒运摆设工作,门架和轨道小车安装工作。同时进行现场验证,安装轨道小车,搭设门架。

第3天

继续安装门架,同时进行现场验证,对需要整处进行钻孔,并进行回填注浆35m/天。。

第4-5天

对需要整治处进行钻孔,并进行回填注浆35m/天。3天共计回填注浆104.5m

第6天

对完成整治的地方进行验收,同时拆除门架。 第7天

完成场地清理工作。 3.6施工组织机构及劳动力安排 (1)施工组织机构主要人员及分工表

序号 1 2 3 4 岗 位 施工负责人 现场负责人 技术负责人 安全人员 人 员 富腾 王铁文 莫立汝 马洪山 主要职责 负责全面施工管理工作 负责现场施工组织管理 负责现场施工技术管理 负责现场安全管理工作 备注 6

5 物资人员 1人 负责现场物资工作 6 试验人员 1人 负责现场试验工作 (2)劳动力安排

序号 班组名称 人数 职责 备注 1 管理人员 10 负责施工现场管理及协调 2 支护工班 10 负责钻孔等 3 注浆人员 60 注浆施工 4 保障及运输人员 20 负责材料的运输及后勤保障,脚手架安、拆。 5 电工 2 负责施工用电管理 6 杂工 10 合计 112 3.7机械设备及主要材料计划 (1)主要施工机械、设备表

序号 设备名称 规格型号 单位 数量 机况 备 注 一 支护设备 1 风枪 YT-28 台 2 优 备用 二 运输、门架设备 1 轨道小车 台 15 2 门架 个 8 三 注浆设备 1 注浆机 台 5 优 2台备用 2 搅拌机 台 5 优 2台备用 3 抽水机 台 4 优 四 供风供电设备 7