发布时间 : 星期三 文章地铁中胜站技术管理细则 - 图文更新完毕开始阅读ac7b8cfa783e0912a2162af5
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f) 与地铁公安协调，根据需要请求地铁公安在出入口维持秩序，必要时临时关闭车
站部分出入口，同时张贴安民告示。
8.3.4 票务组织
8.3.4.1 单程票：根据以往客流规律，统计本站单程票库存，并向票务中心提出需求。 8.3.4.2 纸票
a） 共准备4份纸票：其中每份中2元纸票：800张，3元纸票：400张，4元纸票：
100张，提前盖好站名印。
b） 根据《纸票管理办法》由当班值班站长请示中心站长报请OCC同意、票务中心备
案后售卖纸票。
c) 现场售卖纸票时，需加盖车站名与日期章方可出售。
d) 售卖纸票时持纸票的乘客从车站指定边门检票进站，客运值班员根据纸票存根联
统计票款收入及客流量，填写相应报表。
8.3.5 相关备品准备
a) 对讲机8台：中心站长1台、值班站长1台、行车值班员1台、客运值班员1台、
站务保安2台、售检票1台、备用1台；
b) 手提广播2台：保安2台；
c) 临时售票处1个：票务相关设备、备品各1套； d) 关闭出入口临时告示：3张；
e） 拾物钳、落轨梯、担架、安全绳、照相机、粉笔、裹尸袋等统一摆放在站台备品
间，由2号站台安全员负责看守、取送；
f） 西厅卷帘门钥匙由西厅补票亭售检票负责，东厅卷帘门钥匙由东厅补票亭售检票
负责，必要时根据指令立即关闭各出入口；
g） 当班客值负责单程票的调配工作，需要增补时及时与票务中心联系，同时做好出
售纸票的各项准备工作（盖好站名章，摆放整齐有序）；
h） 行值负责检查行车设备、备品的完好，对讲机等需充电备品电池保持充足电量。 i） 其他重要备品
1) 急救药品：硝酸甘油、十滴水、人丹、风油精、创可贴、绷带、碘酒等。 2) 宣传用品：便携式喊话器、广播、宣传手册、张贴物、活动导向标识牌等。
8.3.6 注意事项
a） 把好出入口关，严禁乘客携带易燃、易爆、烟花爆竹等危险品进入车站，禁止乘
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客携带宠物、大件物品进入车站； b） 加强车站广播，提醒老人、儿童注意安全；
c） 加强站台巡视，人手不够时可从站厅或本区域内其它站抽调人员，奥体中心站、
元通站机动人员做好准备，根据需要及时增援，必要时报站务中心请求支援。 d） 加强信息传递。所有人员应保持联系畅通，车站重要岗位人员同时配带400兆无
线电台，频道用Ⅱ频道。当有非正常情况，包括大客流产生、列车跳站、车站关闭以及发生意外事件导致列车服务中断等情况时，相互之间要及时进行信息的传递。
e） 注意协调配合。
1) 做好内部各岗位的协调配合； 2) 做好与公安及其他部门的协调配合。
8.4 突发事件的运营组织及疏散处理等按《突发事件处理规定》和《车站运作规则》处理。 8.5 其他紧急情况下的客流组织 8.5.1 站台火灾紧急救援程序（表24） 表24 车站站台火灾紧急救援处理程序
责序任号 人 ⑴接到行车值班员火情报告后，立即组织站务人员、驻站工班人员并携带灭值班1 站站台紧急疏散计划。 长 ⑶当确认站台乘客清空后，指挥客值关闭紧急出入口以外的其它出入口。 ⑷火灾扑灭后，现场检查没有火灾隐患通知行车值班员可以恢复运营服务。 客2 运值班⑴服从值班站长指挥，组织好车站乘客服务工作。在火情可以控制的情况下，跟随值班站长上站台灭火。 ⑵当火情失控时，得到值班站长的紧急疏散指令后，在SC上执行命令使所有进出闸机处于自由进出状态，同时关闭车站的所有TVM。如设置无效，则通火器具赶往火情现场，担任临时处理主任角色，指挥人员进行初期灭火。 ⑵通知行车值班员作好乘客的广播工作。当火情不能控制时，立即宣布执行程 序 员 知行车值班员转动车控室操作台上的AFC紧急疏散旋钮。 28
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⑶火情失控时，根据值班站长指令，组织好售票员快速疏散乘客，做好解释工作，并在进站闸机入放置1米线。 ⑷根据值班站长指令关闭紧急出入口以外的其它出入口。 ⑸得到行车值班员恢复运营的指令后，对SC进行设置，开放进出闸机，组织售票员恢复服务工作。 ⑴接到站台安全员的火情汇报后，立即报告OCC、值班站长、安保部、车站民警，并与OCC随时保持火情处置联系；如火情不能控制时，还应拨打119。 行车3 值班⑵根据值班站长的指示，做好乘客的广播工作，如火情可以得到控制：“车站处理临时事件，请乘客们不要惊慌”；如火情难以控制，在得到值班站长的临时疏散指令后发布信息：“车站发生紧急情况，请乘客们迅速出站，”同时将全站扶梯紧停旋钮打到紧急关闭。 员 ⑶做好火灾事件发生后记录工作。 ⑷火灾扑灭后，确认现场处理已经结束，没有火灾隐患时，立即 报告行调。根据行调的恢复运营的指令通知车站各岗位恢复运营服务工作。 厅巡4 保⑶协助值班站长做好火灾的善后工作。 安 ⑷恢复运营时，组织乘客有序进闸乘车。 ⑴停止售票并收好票款、车票。 售⑵协助客运值班员指引乘客疏散出站。 5 票⑶在出入口拦截进站乘客，等待消防队员到来。 员 ⑷得到恢复运营服务的指令后，撤除1米线，引导乘客有序进闸。 ⑴站台安全员发现站台有火情时，应立即向车控室行车值班员汇报，同时作站台6 安全出判断。 ⑵如火情能够控制时，一名站台安全员就近使用站台水龙带箱内的灭火器自行灭火，另一人维持好站台乘客候车秩序，防止误伤乘客； ⑶如火情不能控制时，一名站台安全员就近使用站台水龙带箱内的灭火器进⑴迅速到站台指引乘客向站厅疏散出站。 ⑵协助值班站长进行灭火工作。 员 行初期灭火，另一站台安全员根据值班员疏散站台乘客的指示，指引乘客向安全方向疏散出站。 29
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⑷确认乘客已全部从站台疏散后，协助值班站长进行灭火。 ⑸在得到行车值班员恢复运营服务的指令后，确认火灾现场无隐患，维持站台乘客候车秩序。 8.5.2 站厅火灾紧急救援程序 表25 站厅火灾紧急救援处理程序
责序任号 人 ⑴接到行车值班员火情报告后，立即组织站务人员、驻站工班人员并携带灭火值班1 站台紧急疏散计划。 长 ⑶当确认站厅乘客清空后，指挥客值关闭紧急出入口以外的其它出入口。 ⑷火灾扑灭后，现场检查没有火灾隐患通知行车值班员可以恢复运营服务。 ⑴服从值班站长指挥，组织好车站乘客服务工作。在火情可以控制的情况下，跟随值班站长到站厅灭火。 ⑵当火情失控时，得到值班站长的紧急疏散指令后，在SC上执行命令使所有进客出闸机处于自由进出状态，同时关闭车站的所有TVM。如设置无效，则通知行2 运车值班员转动车控室操作台上的AFC紧急疏散旋钮。 值⑶火情失控时，根据值班站长指令，组织好售票员快速疏散乘客，做好解释工班作，并在进站闸机入放置1米线。 员 ⑷根据值班站长指令关闭紧急出入口以外的其它出入口。 ⑸得到行车值班员恢复运营的指令后，对SC进行设置，开放进出闸机，组织售票员恢复服务工作。 行车3 值班⑴接到售票员的火情汇报后，立即报告OCC、值班站长、安保部、车站民警，并与OCC随时保持火情处置联系；如火情不能控制时，还应拨打119。 ⑵根据值班站长的指示，做好乘客的广播工作，如火情可以得到控制：“车站处理临时事件，请乘客们不要惊慌”；如火情难以控制，在得到值班站长的临时疏器具赶往火情现场，担任临时处理主任角色，指挥人员进行初期灭火。 ⑵通知行车值班员作好乘客的广播工作。当火情不能控制时，立即宣布执行站程 序 员 散指令后发布信息：“车站发生紧急情况，请乘客们迅速出站，”同时将全站扶 30