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材料,进场时除必须具备正式的出厂合格证明和材质化验单之外,还由项目经理部检验及试验工程师按规定组织进行复验(复试)工作。材料进场检验的内容包括书面检验、外观检验、理化检验和无损检测等。本标段的进场材料以进场复试结果为主要依据。凡不合格物资不得使用,进行退货处理。严格执行首件验收制度,验收会同监理工程师共同进行。合格后方可进行批量生产。在批量生产过程中随时进行抽查,以保证构件产品质量。执行出厂检验制度。

?材料进场后要分批、分级别、分规格码放,堆放垛底要用方木等物垫起,不得落地堆放。材料按规定堆放后,还要进行标识,注明产品的牌号、名称、规格、等级、数量、进场日期、货源厂家、复试单编号、不合格等项内容。

?所有施工材料由项目经理部物资部统一管理,物资部设物资进场台帐和收料、领料制度。台帐物资编号要与堆放垛号(标牌号)一致,并注明出厂合格证编号、复试单编号、合格或不合格记录。试验室取样复试的试验报告单也应注明物资标识号与材料台帐编号一致,以便使用、检查和追溯。 5.3.2工程实施阶段的质量控制和保证措施 5.3.2.1测量工作质量控制措施

?测量定位所用的经纬仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备必须经过检定合格,在使用周期内的计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。

?测量基准点严格保护,避免撞击、毁坏。在施工期内,要定期复核基准点是否发生位移。总标高控制点的引测,必须采用闭合测量方法,确保引测结果精度。

?水准点闭差不得大于±12K(mm)(K 为水准点之间的水平距离,单位km),所区内临时水准点之间的距离不得大于200m,且不得小于3个。导线方位角闭合差不得大于±40n(n为测站数)。

?所有测量观察点的埋设必须可靠牢固,严格按照标准执行。以免影响测量结果精度。轴线控制点与标高控制点,必须经监理书面认可方可使用。所有测量结果应及时汇总,报有关部门复核审批。 5.3.2.2土方工程质量控制措施

?严格控制土源质量和含水量。及时进行液塑限、最大干密度及最佳含水量的检测试验。液塑限不符合要求的土不能作为回填土。

?含水量高的土方要及时摊开晾晒至最佳含水量的±1%后及时回填,含水量低时要适当洒水至最佳含水量的±1%后及时回填。

?分层填筑,严格控制回填厚度以至压实成型后层厚不超过20cm,不同种类填料不可混填。加强土工试验工作。项目部将委派专职土工试验工程师对土方施工进行专项监督并配合监理试验工程师的工作。 5.3.2.3道路工程质量控制措施

?路床:土路基回弹模量作为路基填料选择依据来评定路基是否符合道路的路基要求,路基土的密实度作为路基验收指标。土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象,若下层末达到压实度要求,不得铺筑上层。

?二灰砂砾基层:道路二灰砂砾基层施工完毕,必须按规定的质量要求进行检验,其中平整度小于等于 5mm(3 米长尺)。混合料稳定性、拌和均匀程度符合“拌和均匀性”要求,压实后基层平整、坚实、无松散现象,表面无明显粗细粒料分离现象。

?沥青混凝土面层:沥青砼从进料到施工应严格控制其每道工序质量,严格按配合比要求确定矿料级配和沥青用量。

对于沥青混凝土原材料控制,项目部委派质检员跟踪监测。沥青混凝土生产厂家必须按规定的配合比设计,接配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

摊铺完成的沥青混凝土层应平整坚实,粗细均匀,不得有脱落、掉碴、裂缝、推挤、烂边等现象,压路机碾压后无明显轮迹;沥青铺筑上、下层接缝应错开,纵缝至少 15cm,横缝至少 1m,各层接缝采用切割机切齐接平,接缝处洒沥青粘层油,接缝表面应烫平,整齐但不枯焦,并不得有明显渗入石油类斑点迹。沥青面层与各种井盖框、平线石和基他构筑物衔接应紧密平顺,不得有积水现象。

为达到各层平整度指标,施工管理人员应跟踪检查,即用 3 米直尺及水平仪,在摊铺初压后,进行跟踪检查,发现超标即刻要求摊铺单位进行整改。 5.3.2.4人行步道铺装:基层应达到表面洁净、粗糙、基本平整。铺装时,人行道板底的水泥砂浆找平层应平整、密实,面板底完全坐实,上、下层结成整体,相邻板块紧贴,表面平整、线条挺括,图案拼装正确。铺装时合理安排砂浆运输通道,尽量避免通过铺装层运输砂浆。 5.3.3道路质量通病的预防

5.3.3.1路基土方工程质量通病防治

?土路基干碾压:教育施工人员理解路基土层密实度对结构层稳定性的重要性。如果路基土层干燥,应实行洒水翻拌的方法,直至路基土层(0~30cm)全部达到最佳含水量时再行碾压。

?路基翻浆:路基上碾压如出现弹簧现象,要彻底挖除,换填含水量合适的好土。

5.3.3.2二灰砂砾层质量通病的防治

?碾压不足:按规定压实厚度摊铺压实,超过规定厚时,分两层摊铺、碾压。将碾压功能小的机械换为符合碾压厚度的机械或改为振动碾。对碾压不够的水泥稳定层,增加碾压遍数,追加碾压密度。

?摊铺时粗细料分离:如果在装卸运输过程中出现离析现象,应在摊铺前进行重新搅拌,使粗细料混合均匀后摊铺。如果在碾压过程中看出有粗细料集中现象,也要将其挖出分别掺入粗、细料搅拌均匀,再摊铺碾压。

?干碾压或过湿碾压:混合料出场时的含水量应控制的最佳含水量-1%和+1.5%之间。碾压前检验混合料的含水量,的整个压实期间,含水量必须保持在接近最佳状态。如含水量低需要补洒水,含水量过高需在路槽内晾晒,待接近最佳含水量状态时再碾压。

?碾压成型后不养护:加强技术教育,提高管理人员和操作人员对混合料养生重要性的认识。严肃技术纪律,严格管理必须执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生的规定。养生时间一般不少于7天,直至铺筑上层面层为止。也可洒布沥青乳液覆盖养生。

?水泥含量不达标:首先要加强生产厂厂拌合质量的管理。要求厂家逐步改造粗放的生产工艺为强制搅拌工艺,并提高厂家自我控制能力。要逐步实行优质优价政策,以激发厂家进行工艺改造。 5.3.3.3沥青砼面层要注意的质量通病

?路面平整度差:面层的摊铺应放准高程基准线,操作手控制好熨平板的预留高的稳定性;小面积或无条件使用摊铺机时,要严格按照规程规定的方法摊铺。沥青混合料应卸在铁板上,不能直接卸在铺筑底层上。

?路面边部压实不足:碾压基层时要标出准确的路边边线,一般应超宽每侧

不小于 15cm。碾压密度不能低于路中部位的密实度。安载道牙的废槽,要加用小型夯具做特别夯实。路边缘以内 50cm范围内的底层平整度,不能低于路中间部位的平整度。对边角及有障碍物碾子压不到的部位,要使用热墩锤、热烙铁或平板震动夯夯实。

?检查井与路面衔接不顺:检查井周的回填土,应从检查井废槽底开始用动力夯转圈分层夯实,遇土质不好时,井周要回填石灰土。凡不易夯打密实部分,可填筑低标号砼。为了使井周路面基层松散材料能够压实和保证检查井与路面衔接平顺,可在检查井砖砌井圈上现浇钢筋砼井座,在路面底面层以下结构同其他部位一起摊铺成活后,再将检查井挖出,升至表面层高程,废槽填筑低标号砼,然后一并铺筑表面层,这样可免于后补井圈。在升降检查井,检查井圈的升降高度要用小线仔细校核,使井圈与路面高度和纵、横坡完全吻合。

?路面与平石、路缘石衔接不顺:各层结构在路边的高程也应视同中线高程一样严格控制。平石安砌高程的严格控制的基础上,对路面底层的高程和平整度偏差,应在铺油前予以找平压实,使用平石下预留路面厚度趋于一致。

?边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据,如发现有偏离平石面的现象,应及时纠正。

5.3.3.4路缘石、平石安装质量通病防治

?侧石基础和后背填土不实:路缘石基础应与路面基层以同样结构摊铺,同步碾压;槽底超挖应夯实。安砌路缘石按设计要求,砂桨卧底,并将侧石夯打使其基底密实。侧石体积偏大一点,侧石长偏长些,容易安砌稳定直顺。

?侧石前倾后仰:侧石的安栽既要控制内上棱角的直顺度,又要注意立面的垂直度,顶面水平度的检查控制。侧石安栽调直后,根部的填实不能草率从事;外废槽应换填易夯实的好土或石灰土;内侧如属不易夯实的松散材料,可掺加少量水泥将废槽填实,当固结后再进行外侧上部的分薄层夯实。

?弯道、八字不圆顺:路线大半径曲线,除严格依照已控制的道路中线量出侧石位置控制线安栽外,还要做好宏观调顺后,再回填固定。小半径曲线要使用圆半径控制圆弧,要按路口或断口的纵横断面或等高线高程控制侧石顶高。过小半径圆弧曲线,为了防止长侧石的折角和短侧石的不稳定及勾缝困难,应按半径预制圆弧侧石。