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接着调用splitString函数，把temp_cargo_desc变量值输入，定义FTX段的长度和各种格式 实现分隔货名。
据报文标准，船司要求每行最好不要超过26个符，内容超出时，可以通过自循环(最 多99次），添加LOOP， Iutput array设为segments(segments为调用splitString函数返回的一个值)，Output array设为
/doc__inttra_iftmin/UNH/GID/FTX
调用splitString分隔货名，设定每个FTX段的长度，把分隔后的货名放到DOCMENT里，对DOCMENT实行自循环，每次循环取得的数据输出到FTX段。最后MAP里把该segments DROP掉。
接下一个SEQUENCE用来处理麦头信息，采用方法与货物描述类似，取麦头信息，
转化成大写，分隔麦头，自循环存取麦头信息。，最后调用getPKGDesc函数，根据包装代码获得包装名称，如下图：
20.下一个SEQUENCE获得GID段货物包装信息和它底下的MEA段货物重量，体积信息。如下图：
先添加一个MAP，取SEA_HBL_DTL下的WEIGHT货物重信息到一个新增的MEA doucument段里（报文格式：MEA+AAE+WT+KGM:重量'）。如下图
后增加一个MAP做赋值，把MEA段的值赋到输出DOC里GID段底下的第一个MEA段，这里要注意单MEA DOC 的字段结构要跟输出DOC里的MEA一样，才能实现DOC—DOC之间的LINK。
MEA+AAE+AAW+MTQ:体积' 取货物体积信息，采用的MAPPING方法与重量一样,单独增一个MEA 的 DOC 取得体积信息，最后赋值到输出DOC 里GID段下的第二个MEA段。 插入一个MAP,取得GID段信息：0910 GID+1+包装件数:包装代码::6:包装描述' 21.添加一个BRANCH，处理危品信息。危品针对货物而言，获取危品信息前要对货物是否为危品做判断。BRANCH下添加一个SEQUENCE ，在SEQUENCE里的LABEL对IMO _CLASS_TYPE（危品等级）字段数据是否为空做判断，当不为空时继续往下走该SEQUENCE下的MAP,否则直接跳过，危品信息段不输出。
1520 DGS+IMD+危险品分类:页号+联合国编号+闪点:闪点单位+包装组别+应急措施号? 这里MAP主要取得危险品分类，联合国编号信息写死，其他段信息没有就不赋值。获取危险品分类时，调用了substring函数，从IMO_CLASS_TYPE信息取字符串第5位起到第6
位。如下图：
22.下一个SEQUENCE用来处理EQD箱信息，对SEA_CONSOL_CTR_B段做循环。
先插入一个MAP，设置变量ctn_nums，并将其赋初值为0.用来统计箱子个数。接着对SEA_CONSOL_CTR_B段做循环，Oput array 设为doc_inttra_iftmin/UNH/GID/EQD，将每次循环取得的值收集到EQD段里。该循环下，调用箱型代码转换SERVICE ：TransformContainerTypeForISO95（该SERVICE结构可参照KerrySeaPublic包），把箱型代码转换成ISO95标准，返回一个strEDICodeOfISO95变量值。如下图：
然后做MAP,把转换而得的箱型代码放回源DOC(doc_sea_standard)。
处理TMP段信息：1740 TMP+2+温度:温度单位?
温度：当箱型代码为冷冻箱时本行必须出现；必须由3位数字组成；正确的：-001，05.5，55.5；错误的：1， 5.5，-01
温度单位：CEL?摄氏度，FAH?华氏度 如下图：
调用validTemprature，取所得的strEDICodeOfISO95 箱型代码进行判断是否为冷箱，返回变量boolen。boolen有true ,false两个值，当为ture时才是冷藏箱。为如下图：上图是调用validTemprature的输入输出显示，下图是validTemprature内部结构显示。
添加SEQUENCE在label里对boolen变量的值是否为true进行判断，满足为true条件则往该下SEQUENCE内部走，否则跳出该结点。SEQUENCE下新增BRANCH（注释TMP），再在BRANCH下插入SEQUENCE，在label里判断冷藏箱温度TEMPERATURE字段是否
为空，在不为空的情况下，才取TMP段值。在新增的结点下做MAPPING,取温度