发布时间 : 星期三 文章上海铁路南站总体施工框架 施工组织设计 - 图文更新完毕开始阅读ade29fc087c24028905fc367
上海铁路南站工程施组框架
与老沪闵路相接，西侧道路与北广场道路相接，并与闵西路连通。在H7以南施工区域的施工道路设置在主站房南侧与南广场之间，结合南广场统一考虑。在南广场东西二侧设置道路延伸至主站房。
此阶段北广场，施工道路主要布置在顶板上，具体布置要根据顶板留洞的位置确定，两端与翻交后的闵西路连通。
南广场原中间道路已不能用，则主要利用西侧原有道路以及由石龙路接入施工区域的施工道路。
新修筑的施工道路做法同第一阶段，平面布置详见： 附图28：《第三阶段总体施工道路平面布置图》 6.3.4.2施工用电
本阶段施工用电布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 6.3.4.3施工用水
本阶段施工用水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图29：《第三阶段施工用水、电平面布置图》 6.3.4.4场内排水
本阶段施工现场排水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图30：《第三阶段总体排水平面布置图》 6.3.5第四阶段现场平面布置
第四阶段所反映的工况为：主站房H3轴以北第Ⅰ施工区上部结构已基本施工完成，H3～H5轴以北第Ⅱ施工区正在进行上部结构施工，H7轴以南第Ⅳ施工区开始降水挖土、结构施工。与此同时，北广场仍在分区进行顶板结构施工；南广场地下车库、商场正在分区进行中板以及中间底板结构施工，通道与坡道区间结构施工，次通道围护结构穿插进行。 6.3.5.1现场施工道路
本阶段施工道路同第三阶段，仅在H7以南施工区域的施工道路原贯通的现由于基坑施工而断开。
此阶段北广场施工道路主要布置在顶板上，具体布置要根据顶板留洞的位置确定，两端与翻交后的闵西路连通。
南广场此时在盆底周围设置一条环通道路至地面，地面场区内也设置环通道路，
分别通向各扇大门。
附图31：《第四阶段总体施工道路平面布置图》 6.3.5.2施工用电
本阶段施工用电布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 6.3.5.3施工用水
本阶段施工用水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图32：《第四阶段施工用水、电平面布置图》 6.3.5.4场内排水
本阶段施工现场排水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图33：《第四阶段总体排水平面布置图》 6.3.6第五阶段现场平面布置
第五阶段所反映的工况为：主站房H5轴以北部分的上部结构已基本结束，钢结构吊装前的准备正在进行；H7以南正在进行上部结构的施工。北广场此时分区进行逆作法第二层土方开挖以及中板结构施工；南广场地下车库、商场的中板结构正在分段进行，主次通道与坡道区间结构施工，坡道B围护结构穿插进行施工。 6.3.6.1现场施工道路
本施工阶段主站房将在H5～H6轴、H7～H8轴之间各设置一条贯通道路并与两端主干道连通，其余区域由于施工排架影响，无法设置贯通道路。
北广场此阶段施工道路布置仍然利用顶板。南广场的道路布置与前一阶段相同，仍以内外环通道路为主，并与H7～H8轴的道路形成贯通。 附图34：《第五阶段总体施工道路平面布置图》 6.3.6.2施工用电
本阶段施工用电布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 6.3.6.3施工用水
本阶段施工用水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图35：《第五阶段施工用水、电平面布置图》 6.3.6.4 场内排水
本阶段施工现场排水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见：
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附图36：《第五阶段总体排水平面布置图》 6.3.7第六阶段现场平面布置
第六阶段所反映的工况为：主站房上部结构除H5—H7外均完成施工，H5以北铁路道场施工，吊装也已开始，沪杭线第二次翻交至原位，然后H5—H7轴间的上部结构开始施工。与此同时，北广场中板结构施工完，正在分区进行逆作法第三层土开挖以及底板结构施工；南广场地下车库、商场正在分区施工底板结构，主次通道结构施工。
6.3.7.1现场施工道路
本施工阶段将在H3-H4、H5-H6轴之间设置一条贯通道路并与两端主干道连通，其余与上阶段南侧的布置相同，H7轴南侧道路不贯通。
北广场此时施工道路布置仍然利用顶板。南广场施工道路布置同前。 附图37：《第六阶段总体施工道路平面布置图》 6.3.7.2施工用电
本阶段施工用电布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 6.3.7.3施工用水
本阶段施工用水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图38：《第六阶段施工用水、电平面布置图》 6.3.7.4场内排水
本阶段施工现场排水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图39：《第六阶段总体排水平面布置图》 6.3.8第七阶段现场平面布置
第七阶段所反映的工况为：主站房H5以南钢结构吊装，H5以北道场施工。与此同时，北广场底板结构基本结束；南广场地下车库、商场地下一层顶板结构施工完，主次通道、坡道结构基本施工结束。 6.3.8.1现场施工道路
本施工阶段将在H3-H6轴之间设置两条贯通道路并与两端主干道连通，其余地段由于排架影响还无法设置贯通的道路，应按照排架拆除的顺序及站场施工的顺序相应设置贯通道路，南侧道路设置与前同。
北广场此阶段施工道路布置仍然要利用顶板，北侧后做部分这时开始施工。南广
场施工道路同前。
附图40：《第七阶段总体施工道路平面布置图》 6.3.8.2施工用电
本阶段施工用电布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 6.3.8.3施工用水
本阶段施工用水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图41：《第七阶段施工用水、电平面布置图》 6.3.8.4场内排水
本阶段施工现场排水布置基本要求同第一阶段，平面布置详见： 附图42：《第七阶段总体排水平面布置图》 6.3.9第八阶段现场平面布置
第八阶段所反映的工况为：主站房屋顶钢结构吊装作业，南北广场正在进行装饰施工。有关施工道路、施工用水电以及排水平面布置，详见下图： 附图43：《第八阶段总体施工道路平面布置图》 附图44：《第八阶段施工用水、电平面布置图》 附图45：《第八阶段总体排水平面布置图》 6.3.5主要施工运输机械布置
6.3.5.1 主站房主要施工运输机械布置
由于施工面积大，机械水平运输无法覆盖施工面。按照基坑围护及沪杭线返交划分为六大主要施工区段搭接施工。大型机械使用主要考虑H5～H7轴第Ⅲ施工区围护支撑施工、劲性柱吊装、9.900m,7.500m结构平台分区施工垂直运输，由于结构是分区施工，且总高度不高，垂直运输机械考虑以红旗吊为主，满足9.900m,7.500m平台施工垂直运输。劲性柱吊装以汽车吊为主机动吊装。另配两部固定塔吊，一部满足H5～H7轴支撑施工及通道基础施工，一部满足H3轴以北上部结构施工，由于难以全面覆盖，因此，所有材料吊装到平面标高后，由人工水平运输。
具体分阶段布置情况如下：
第一阶段机械布置：布置两部大机，一部布置在H5～H7轴、西通道以西，满足H5～H7轴支撑施工及通道基础施工；一部布置在H3轴以北基础底板上，满足上部结构施工和部分基础施工。
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第二阶段机械布置：H7轴以北基坑回填后，沪杭线第一次翻交至H6～H7轴，在H6～H5轴间修一条东西施工道路，H6轴以北布置4部红旗吊TD-60。满足H5轴以北9.900m,7.500m平台施工垂直运输。
第三阶段机械布置：H7轴以南基础结构施工，在主站房东南和西南各布置两台红旗吊TD-60。5区、6区各用一部红旗吊满足地下基础施工。
主站屋部分机械平面布置图详见： 附图46：《基础施工阶段机械布置图》 附图47：《结构施工阶段机械布置图》 6.3.5.2 北广场主要施工运输机械布置：
以红旗吊为主，地下室结构顶板施工完毕后，在北广场侧布置2台行走式塔吊QTG-60（回转半径25m）负责钢筋、模板等材料得运输，另配备2台W1001履带吊作为垂直运输机械局部补充。
6.3.5.3 南广场主要施工运输机械布置：
考虑到地下车库、商场、主通道及其余坡道的基坑面积均较大，特别是地下车库、商场基坑面积达23000㎡，根据具体施工方法，准备布置4台固定塔吊，负责钢筋、模板等材料及日后砼支撑拆除后的运输，另配备1台W1001履带吊作为垂直运输机械局部补充。
同时在主通道的北侧布置1台塔吊QTG-60（回转半径25m）负责钢筋、模板等材料及日后钢支撑拆除后的运输。另外在次通道及坡道周围配备1台W1001履带吊作为垂直运输机械。
7、施工总进度控制要求和劳动力初步配置情况 7.1 施工总进度控制要求
作为施工现场项目部，应严格执行建设单位以及总承包单位施工进度目标组织施工，充分认识到本工程作为重大工程在施工进度方面的紧迫性以及组织施工的复杂性，尽快明确作为土建主分包的施工内容以及所应承担的相应的施工配合与协调工作内容，同时，积极联系总承包以及建设单位，协调好各相互影响与关联工程之间的关系，特别应积极与各有关设计单位协调，按先后顺序、分期分批，及早获得本工程各单体的设计施工图纸，及早进行施工的总体规划与部署，从而掌握施工主动权。
具体进度控制，详见施工总进度计划表。 7.2 劳动力初步配置计划
7.2.1 主站屋劳动力初步配制计划见表4。
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表4 劳动力安排计划表按工程施工阶段投入劳动力情况（人）工种和级别木工/4.3级钢筋工/4.3级砼工/3.3级泥工/3.8级粉刷工/4.3级其他用工/3.8级合计1502461751753010801051512923029522473330围护．基坑主站屋工程桩加固地下通道地下室基础 9621070770265110130551015行包房．其他用主站屋７.５Ｍ层主站屋９.９Ｍ层房砼结构180355028555852622040707.2.2 北广场劳动力初步配制计划见表5。
表5 劳动力安排计划表按工程施工阶段投入劳动力情况（人）工种和级别木工/4.3级钢筋工/4.3级砼工/3.3级泥工/3.8级粉刷工/4.2级水电及其他用工/3.8级合计570894100615120645地墙及工程桩车库顶板工程车库地下一层框架梁板车库底板砼结构54255153157512531080135501602302690556车库内墙、顶板补缺、永久柱30075909550180790人数800分阶段劳动力安排计划表700人数600分阶段劳动力安排计划表600木工/4.3级500500钢筋工/4.3级400砼工/3.3级300400木工/4.3级钢筋工/4.3级泥工/3.8级粉刷工/4.3级合计200300200砼工/3.3级泥工/3.8级粉刷工/4.2级1001000程桩道下室础层固层下通坑加站屋工地.５.９基地７护．主９站屋站屋他用房砼结构基ＭＭ包房合计围主主．其施工阶段 0
行地墙及工程桩车库顶板工程架梁板施工阶段车库内墙、顶板补缺、永久柱车库地车库底板砼结构下一层框 24