发布时间 : 星期四 文章B7桥梁实施性施工组织设计2更新完毕开始阅读aea520eb6294dd88d0d26b72
架桥机安装T梁步骤
4、完成连续体系
在完成T形梁的安装后，绑扎焊接各片T梁的中隔板、端隔板、湿接缝钢筋，浇筑中隔板接头混凝土及湿接缝纵缝混凝土。待现浇混凝土达到设计强度的80%后，进行负弯矩张拉，形成连续体系。
桥面板负弯矩束张拉秩序：
(1)、桥跨每一联中，先张拉中间1个墩(或2个墩)，以此为中心左右墩依次对称进行张拉。
(2)、每个墩上5片肋，编号如1、2、3、4、5，先张拉3号肋，其次2、4号肋，最后1、5号肋的秩序进行张拉。
(3)、桥面板，先张拉N1，后N2、N3的秩序进行张拉。
3.2.4桥面铺装及附属设施施工
1、防撞护栏施工
作为桥梁的附属结构，其施工质量直接关系到全桥的外观和将来的交通安全。为了达到线形优美、表面平整光洁、色泽一致内实外美的效果，除全桥使用同一产品的水泥外，还应严格控制几个重要工序：测量放线、模板加工及安装和砼的捣固。
(1)、测量放样
T梁安装完成后，在桥上进行一次中线和高程贯通测量，按贯通测量调
整后的数据进行防撞墙放样，直线每5m、曲线每1m放出一个基准点，立好模板后用基准点对模板进行仔细检查，符合要求后浇注砼，以保证线型准确。
(2)、模板加工
模板由专业的金属结构厂加工，加工前对钢板的内表面进行一次打磨，使其表面光洁度、平整度达到规范要求。涂上防锈剂后再进行下一步加工。模板的结构尺寸必须符合设计要求。
(3)、模板安装和钢筋的制作与安装
立模时模板纵向接缝间镶嵌防水橡胶条，与梁顶的接缝用滑石粉107胶泥填塞，以保证模板严密不漏浆。定位准确，装配精度符合要求。钢筋的制作与安装应严格按照设计和规范要求进行。
(4)、砼浇筑与捣固
浇筑砼前在模板表面涂刷脱模剂。严格按照试验确定的砼配合比进行砼的搅拌，骨料的级配、砼的塌落度以及砂率等指标必须符合要求，以确保新拌砼的和易性。施工时纵向分层浇注，采用插入式振捣器逐层振捣，同时要准确掌握振捣时间，做到既不欠捣也不过振。捣固操作人员安排经验丰富的熟练的混凝土工担任。
防撞护栏施工工艺见表5-7《现浇防撞护栏施工工艺框图》。
2、桥面铺装施工
(1)、桥面铺装的钢筋、混凝土、泄水管、防水层等材料应符合设计图纸及规范要求。
(2)、施工桥面铺装前应对梁体顶面进行凿毛、清洁及湿润，以确保新老砼的粘结质量。砼的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，施工中采用插入式和平板式振动器交叉振捣密实，并用整平板整平。
(3)、混凝土桥面铺装的最终修正工作包括抹平及清理。在修正前要清理所有的表面自由水，但不能用水泥、石粉或砂子来吸干表面水分。
(4)、在一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖洒水养生。
桥面铺装施工工艺见表5-8《桥面铺装施工工艺框图》。
第四章 各分项工程的施工顺序及施工总体进度计划
4.1各分项工程的施工顺序
进场后即着手安排施工便道的建设，安排桩基础、墩柱、盖梁及桥台的施工。待完成元谋岸桥头路基开挖后立即布臵预制场，安排上部结构的预制。
4.2施工总体进度计划
国家西部开发通道兰州至磨憨口岸公路云南元谋至武定高速公路B7合同沙沟段土建工程招标文件总工期为26个月。但由于前期受改线影响，工期损失较大，为弥补工期损失，确保2007年底的通车目标不动摇，根据设计图纸资料，结合工程所在现场认真进行分析研究，确定了重点、难点、关键性控制工程所需工期，并参考公司以往承建高速公路施工经验管理能力、施工技术水平和机械设备状况，在确保工程施工按指挥部总体施工计划要求，围绕阶段目标进行施工的前提下，实现左幅K98+588、右幅 K98+673桥计划工期为18个月的目标，该项工程2005年11月1日开工，2007年4月30日结束，提前8个月全面完成本合同工程。详见表7《施工总体计划表》
各分项工程的施工顺序文字说明：
1、施工准备：2004年10月21日至2005年10月31日完成。 2、桥梁基础工程：2005年11月1日～2006年5月31日完成。 3、桥梁墩台工程：2006年3月1日～2006年12月10日完成。 4、桥梁梁体工程：2006年8月1日～2007年2月10日完成。 5、桥梁梁体安装：2006年10月16日～2007年3月10日完成。 6、桥面铺装及人行道：2007年2月1日～2007年4月10日完成。 7、收尾工作：2007年4月1日～2007年4月30日完成。
在施工期间，为了争取进度，将开辟多个工作面，采取连续施工方式，运用平行交叉流水作业法组织施工。在施工过程中，项目经理部将对施工中的工、料、机的调配、前、后工序的衔接等因素进行综合的考虑和统筹安排部署，全力保证左幅K98+588、右幅 K98+673桥工程按施工总体进度计划顺利实施。
第五章 确保工程质量和项目安全的措施
本桥梁工程的最大难点是91米变截面空心高墩的施工，它是整个工程进度实施的关键因素，对桥梁的施工质量以及安全等都有直接的影响，所以对桥梁墩柱的质量必须采取措施进行严格监控。我们建立了完善的质量管理体系，加强质量检验工作，以预防为主，把关与预防相结合，运用数理统计方法，使质量贯穿于测量、材料、设备等施工全过程，不断提高施工项目的质量管理的程序化、标准化、规范化工作，即要求施工管理和施工操作者都要按程序、按标准，合理、科学地组织施工，以达到质量目标。
(一)、程序化、标准化、规范化工作的具体内容和实施方法 1、程序化
(1)、施工管理程序化 ①审图，做施工组织设计； ②技术要求、质量标准交底。 (2)、施工操作程序化
①施工准备，科学安排施工工序；