高速公路路面钻孔压浆安全技术交底 联系客服

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之间宜布置横向缓冲区,其宽度不宜大于0.5m。 (4)工作区: 1)除借用对向车道通行的作业外,工作区的最大长度不宜超过4km。 2)借用对向车道通行的公路养护作业,工作区的长度应根据中央分隔带开口间距和实际养护作业而定,工作区的最大长度不宜超过6km。当中央分隔带开口间距大于3km时,工作区的最大长度应为一个中央分隔带开口间距。 (5)终止区:终止区的长度不宜小于30m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。 (6)在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员,手举红旗协调交通。 (7)养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口,并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时,应布设警告标志并配备交通引导人员。 (8)立交出、入口匝道附近及匝道上养护作业控制区布置,应根据工作区在匝道上的具体位置而定。匝道养护作业警告区长度不宜小于300m 。当匝道长度小于警告区最小长度时,作业控制区最前端的交通标忐应布设在匝道入口处。 具体保通方案为: 方案一(行车道施工,超车道通行),如下图1所示 行车道施工时,其规范交通标志的设置为: 1、距施工路段2000米处路肩上设置“前方施工2KM”提示牌。规格1?0.5M; 2、距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令志; 3、距施工路段500米~800之间的路肩上设置“限速60公里”禁令标志;距施工路段500米设置“道路变窄”警告标志; 4、施工区域起点沿路肩设置“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。交通锥应连续布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区。布设间距不宜大于10m,其中上游过渡区、缓冲区和工作区的布设间距不宜大于4m。 5、在纵向缓冲区间的起点位置布设施工长度标志和附设警示灯的路栏。 6、在工作区侧面设置夜间照明设施,照明方向应背对非封闭车道。 7、解除限速标志和禁止超车标志布设在终止区末端。 8、在非封闭车道一侧即中央分隔带的警告区应依次顺车行方向布设施工距离标志,并宜布设警示频闪灯,还应设置禁止超车标志。施工标志设置在警告区的起点处;警示频闪灯和禁止超车标志宜设置在距施工路段500米处。 9、在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距2米。 方案二(超车道施工,行车道通行),如下图2所示 当超车道施工时,其规范交通标志的设置为: ?、距施工路段2000米处中间隔离带设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格1?0.5m; ?、距施工路段1000米处中间隔离带设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”令标志; ?、距施工路段500米~800米处之间隔离带设置“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志; ?、距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志; 5、施工区域起点中间隔离带设置“道路施工”、“左道封闭”、“向右导向”警告标志。同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点导行端口设安全员一名摆红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距3米。 图1 封闭外侧车道养护作业控制区布置示意图 图2 封闭内侧车道养护作业控制区布置示意图