发布时间 : 星期五 文章发动机电控技术试题更新完毕开始阅读b157edd976a20029bd642de7
A、0.5MPa B、0.25MPa C、0.1MPa D、0 29、电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在( )。 A、气缸内 B、进气总管内 C、进气歧管内 D、进气门背后
30、电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为( )温度传感器。 A、扩散电阻式 B、热敏电阻式 C、半导体晶体管式 D、热电偶式 31、Ne信号指发动机( )信号。
A、凸轮轴转角B、车速传感器 C、曲轴转角 D、空调开关 32、模／数转换器的英文缩写字母组合是( )。
A、I/O； B、U／R； C、A／D； D、A／F。 33、起动时点火提前角是固定的，一般为( )左右。 A、15° B、10° C、30° D、20° 34、汽油的辛烷值一般表示汽油的( )。
A、经济性 B、挥发性 C、抗爆性 D、燃烧性 35、起动时点火提前角是固定的，一般为( )左右。 A、15°B、10° C、30° D、20°
36、蓄电池点火系主要由蓄电池、电流表、点火开关、点火线圈、附加电阻、断电器、电容器、分电器、高压阻尼线、( )等部件组成。
A、火花塞 B、调节器 C、发电机 D、起动机 37、作用于火花塞两电极之间的电压一般为( )。
A、220V B、380V C、1000～1800V D、10000～15000V 38、桑塔纳2000型时代超人发动机采用( )怠速控制执行机构。
A、节气门直动式 B、节气门被动式 C、旁通空气式 D、主气道式 39、电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的( ) A、降低燃油消耗量 B、提高动力性能 C、改善排放 D、 降低排气温度
40、可变配气相位和气门升程控制系统英文缩写为( )。 A、VTEC B、VVT C、VVT-i D、CVVT
41、可变配气控制系统气门开启升程最大的是由( )决定。
A、主凸轮 B、中凸轮 C、次凸轮 D、摇臂轴 42、行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。
A、NOx??HC； B、NOx??CO； C、HC??CO； D、CO??HC 43、减速时( )排放量最少，( )排放量显著增加。
A、NOx??HC； B、NOx??CO； C、HC??CO； D、CO??HC 44、现代汽车一般采用炭罐净化技术，其功能主要是( )。
A、提高经济性 B、减少NOx的排放 C、减少CO.CO2的排放 D、减少HC的排放
45、柴油发动机相对汽油发动机而言，下列( )有害物质的排放量远高于汽油发动机。
A、CO B、HC C、NOX D、微粒 46、废气再循环系统减少了哪种排放物( )。
A、HC B、CO C、MOX Ｄ、CO2 47、废气再循环的作用是抑制( )的产生。
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A、HC B、CO C、NOx D、有害气体
48、混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是( )。 A、OV B、约0.1V C、0.5V D、0.9～1V
49、关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确( )。
A、氧传感器安装在缸体上 B、氧传感器用来检测排气中的氧含量 C、氧传感器用来检测进气中的氧含量 D、氧传感器安装在进气管上 50、一般的有机溶剂是( )。
A、可燃的 B、有毒性的 C、挥发性强 D、ABC都是 51、柴油发动机喷油器中的精密偶件是指( )偶件。
A、柱塞 B、出油阀座 C、针阀 D、自动正时调节 52、传感器的功用是（ ）。 A、测量 B、发出信号
C、测量，发出信号 D、发出控制指令 53、下列传感器直接检测发动机负荷的是：
A、冷却液温度传感器 B、进气歧管绝对压力传感器 C、节气门传感器 D、进气温度传感器
54、采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是( )。
A、动力性有所提高 B、经济性有所提高
C、有害物排放量有所提高 D、加速性能有所提高
55、与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机的优点是( )。 A、动力性好B、经济性好 C、排放性好 D、以上都正确 56、发动机电控燃油喷射系统一般由( )个系统构成。 A、2 B、3 C、4 D、5
57、电子控制燃油喷射系统是以电脑[ECU]为控制核心，以空气流量和( )为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
A、发动机动力 B、发动机工况 C、发动机转速 D、发动机负荷 58、一六缸汽油机，采用顺序喷射正时控制，则其喷油器驱动电路回路为( )。
A、4 B、6 C、3 D、1
59、当汽车处于( )时，电控燃油喷射系统增加异步喷射。 A、起动 B、怠速 C、大负荷 D、中等负荷
60、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于( )。
A、喷油脉宽 B、点火提前角 C、工作温度 61、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )。 A、针阀升程 B、喷孔大小 C、内外压力差 D、针阀开启的持续时间 62、ECU一般以( )为进气温度信息的标准温度。 A、25℃ B、20℃ C、30℃ D、22℃ 63、喷油器被驱动的时间长度称为( )。
A、中断方式 B、脉冲方式 C、脉冲宽度 D、开环状态 64、L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气( )。
A、流速 B、流量 C、压力 D、温度
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65、发动机转速超过额定转速时，ECU根据( )信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。
A、发动机燃烧 B、发动机负荷 C、发动机工况 D、发动机转速
66、电动汽油泵由泵体、永磁式直流电动机和壳体三部分组成，其中使汽油压力升高的是( )。
A、泵体 B、永磁式直流电动机 C、壳体 D、燃油滤清器
67、对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确( )。 A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间
B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变 C、油压调节器的使用是调节输油总管中的油压不变 D、油压调节器的使用是保持喷油器内、外的压差不变
68、燃油压力调节器的主要功能是使( )压力与( )压力的差值保持不变。 A、燃油分配管?大气环境 B、燃油分配管??进气歧管 C、油泵??环境 D、油泵?进气歧管
69、发动机水温高于( )oC，冷起动喷油器不工作。
A、20～30 B、30～40 C、40～50 D、20～40
70、对于一个定型的电控汽油机喷油器来说，其喷油量取决于( )。 A、喷油孔截面积 B、喷油压力 C、喷油持续时间 D、喷孔大小 71、（ ）电磁喷油器适合于电流驱动。
A、高阻值 B、低阻值 C、两者都行 D、两者都不行 72、电压驱动中，高阻值电磁喷油器比低阻值无效喷射时间( )。 A、长 B、短 C、一样 D、不确定
73、在讨论冷起动喷油器系统时，技师甲说冷起动喷油器可由热敏定时开关操纵的；技师乙说冷起动喷油器可由ECU模块操纵。试问谁正确？( )
A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确 74、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A、升高 B、降低 C、不受影响 D、先高后低 75、正温度系数热敏电阻随温度升高阻值( )。
A、不变 B、下降 C、上升 D、不确定
76、对于热线式空气流量传感器来说，当进气量从小到大的过程中，以下说法正确的是( )
A、信号电压将由大变小 B、信号电压将由小变大
C、信号电压将保持不变 D、信号电压将先变大再变小 77、（ ）传感器具有自洁功能。
A、热线式空气质量传感器 B、热膜式空气质量传感器 C、叶片式空气质量传感器 D、霍尔式位置传感器
78、在( )式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 A、翼片 B、卡门旋涡 C、热线 D、热膜 79、半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受到的进气歧管侧的绝对压力越高，硅膜片的变形越( )，其变形与压力大小成( )。
A、大?正比； B、大?反比； C、小?正比； D、小?反比 80、进气歧管绝对压力传感器是一种( )测量空气流量的传感器。
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A、直接 B、间接 C、快速 D、慢速 81、电喷汽油发动机空气供给系压力传感器测( )。
A、空气温度 B、空气压力 C、空气流量 D、空气体积 82、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A、升高 B、降低 C、不受影响 D、先高后低 83、凸轮轴位置传感器用于（ ）
A、检测发动机转速 B、检测曲轴位置，进行喷油正时和点火正时控制 C、告知ECU已经点火了 D、选择A和B都对
84、微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用( )中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到( )。
A、中央处理器?A／D转换器 B、内存?A／D转换器
C、内存?输出通路 D、中央处理器?输出通路 85、切断电源，记忆的数据及信息就会丢失的存储器是( )。
A、ROM； B、RAM； C、PROM； D、EPOM
86、混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点( )左右时，发动机输出功率最大。
A、前10° B、后10° C、前5° D、后5°
87、日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点( )
A、前40° B、后40° C、30° D、前10° 88、最佳点火提前角随转速的升高而( )。
A、减小 B、增大 C、先减小后增大 D、不 89、日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是( )。
A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角 B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数
C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角
D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数
90、下面哪些是所有点火系统的功用( )。 A、产生足够的电压击穿火花塞间隙
B、要使火花出现的时间与发动机的活塞用动相符 C、根据运行条件的变化而改变火花出现时间 D、上述全部
91、点火系统的初级电路必须正常工作，以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。
A、分高压线 B、点火模块 C、点火器 D、点火开关 92、ECU输给点火器的信号是( )。
A、直流 B、脉冲 C、交流 D、电阻 93、传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。
A、点火能量的提高 B、断电器触点被点火控制器取代 C、曲轴位置传感器的应用 D、点火线圈的改进 94、双缸同时点火,两火花塞是( )电路。
A、并联 B、串联 C、混联 D、独立
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