(变速器换挡叉加工工艺及夹具设计) 联系客服

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图2-2 变速器换挡叉零件图

3 工艺规程设计

3.1 确定毛坯的制造形式

零件的材料为35钢。常用的毛坯件有铸件、锻件、型材、冲压件和焊接件等。考虑到零件在加工过程中经常承受交变载荷及冲击性载荷,因此应该选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠,且零件的轮廓尺寸不大,参照文献[1]表1.3-1,可采用模锻成型。 3.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 公差等级:

由换挡叉的功用和技术要求,确定该零件的的公差等级为普通级。 锻件重量:

已知机械加工后换挡叉的重量为3kg,由此可初步估计机械加工前锻件毛坯的重量为3.5kg。

3.3 锻件形状复杂系数与锻件材质系数的确定 (1)锻件形状复杂系数

对换挡叉零件图分析计算,可大概确定锻件外轮廓包容体出该换挡叉锻的长度、宽度和高度,即l=136mm,b=76mm,h=72mm,ρ=7.8×10-6kg/mm3由文献[2]公式2-3可计算件的形状复杂系数

S=mt/mn=3.5/(136×76×72×7.8×10-6)=3.5/5.8=0.6 故属于S 2级。 (2)锻件材质系数

由于该换挡叉材料为35钢,是碳的质量分数少于0.65%的碳素钢,故该锻件的材质系数属M1级。

3.4 锻件分模线形状与零件表面粗糙度

根据该换挡叉的形位特点,以对称平分面为分模面,属平直分模线。 由零件图可知,该换挡叉各加工表面粗糙度Ra均大于等于3.2um。

3.5 基面的选择

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确和合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择

选择定位粗基准是要能加工出精基准,同时要明确哪一方面的要求是主要的。粗基准的选择应以下面的几点为原则:a.应选能加工出精基准的毛坯表面作粗基准。b.当必须保证加工表面与不加工表面的位置和尺寸时,应选不加工的表面作为粗基准。c.要保证工件上某重要表面的余量均匀时,则应选择该表面为定位粗基准。d.当全部表面都需要加工时,应选余量最小的表面作为基准,以保证该表面有足够的加工余量。

在铣床上加工变速器换档叉时,以?15.8mm内孔作为粗基准。满足粗基准的选择原则。 (2)精基准的选择

精基准的选择应从保证零件加工精度出发,同时考虑装夹方便,夹具结构简单。选择时应遵循以下原则:①尽量选零件的设计基准作精基准,可以避免因基准不重合引起的定位误差,这一原则称为“基准重合”原则。②尽可能使工件各主要表面的加工,采用统一的定位基准,这是“基准统一”原则。③当零件主要表面的相互位置精度要求很高时,应采用互为基准,反复加工的原则。④选择加工表面本身作为定位基准,即“自为基准”。⑤选择的定位精基准,应保证工件定位准确,夹紧可靠,夹具结构简单,操作方便[3]。

该零件加工时,采用?15.8mm内孔作为精基准来加工换档叉叉口前后两侧面。

3.6 制定工艺路线

工艺路线的拟订是制定工艺规程的关键,其主要任务是选择各个表面的加工方法和加工方案,确定各个表面的加工顺序和工序的组合内容,它与定位基准的选择密切相关。制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定的条件下,

应考虑机床的夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量降低。

工艺方案分析:由于零件表面精度要求较高,所以安排了粗铣和精铣。考虑到?15.8mm孔的精度要求较高,安排为钻并扩铰加工。精铣时以?15.8mm孔定位能保证端面与轴心的位置精度要求。

(1)综上分析,确定的加工路线方案一如下: 工序Ⅰ 钻并扩铰?15.8mm孔。 工序Ⅱ 粗铣叉口19?5.9两内侧面。 工序Ⅲ 粗铣16?56两侧面。

工序Ⅳ 粗铣叉口前后两侧面及R105mm的叉部端面。

工序Ⅴ 粗铣14.2槽及16.5?42.9面及16.5?14.5面及11?9.65面。 工序Ⅵ 精铣叉口19?5.9两内侧面。 工序Ⅶ 精铣16?56两侧面。

工序Ⅷ 精铣叉口前后两侧面及R105mm的叉部端面。 工序Ⅸ 精铣16.5?42.9面。

工序Ⅹ 钻螺纹底孔M10mm及攻M10?1-7H螺纹。 工序Ⅺ 倒角并检查。

以上工艺过程详见“机械加工工艺过程综合卡片”。

(2)工艺路线方案二为:

工序Ⅰ 粗铣叉口19?5.9两内侧面。 工序Ⅱ 钻并扩铰?15.8mm孔。 工序Ⅲ 粗铣16?56两侧面。

工序Ⅳ 粗铣叉口前后两侧面及R105mm的叉部端面。

工序Ⅴ 粗铣14.2槽及16.5?42.9面及16.5?14.5面及11?9.65面。 工序Ⅵ 精铣叉口19?5.9两内侧面。 工序Ⅶ 精铣16?56两侧面。

工序Ⅷ 精铣叉口前后两侧面及R105mm的叉部端面。 工序Ⅸ 精铣16.5?42.9面。

工序Ⅹ 钻螺纹底孔M10mm及攻M10?1-7H螺纹。