发布时间 : 星期五 文章国电青松库车矿业开发有限公司大平滩煤矿环境影响评价报告书更新完毕开始阅读b45720ac3086bceb19e8b8f67c1cfad6185fe95c
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续表1 大平滩煤矿建设工程项目组成及主要建设内容表 工程类别 单项工程 主要工程内容 2设临时排矸场，位于矿井工业场地东北180m处，占地面积9.97hm，53固废处置 容量6.6×10m。矿井建设期间掘进矸填垫工业场地，生产期洗选环保 矸石送水泥厂综合利用，利用不畅时排入排矸场。 工程 工业场地绿化率20%，排矸场服务期满全部覆土绿化，绿化面积绿化 24.19hm ⑵ 项目建设进展
大平滩煤矿于2010年10月开始建设，截止本次环评修改现场调查（2013年4月），井巷工程进度如下：主平硐完工，累计进尺1751m；集中带式输送机共计完成448m；副平硐完工，共计进尺2066m；副平硐上部车场共计进尺437m，风井共计进尺457m。井筒掘进矸石全部用于填垫工业场地。
地面土建工程：2-1#、2-2#楼已经完工入住，办公楼、食堂、单身1#宿舍楼、2-3#宿舍楼完成主体工程。
道路工程：风井道路已建成。 其它井巷工程及地面建设工程未建。
6. 项目占地、开发利用现状发展规划
本项目拟建的主井场地、风井场地、排矸场、道路等总占地面积52.931hm2，占地类型主要为裸地，另有少量天然牧草地，不占用农田。依据阿艾矿区总体规划，大平滩煤矿用地均在规划用地范围内，符合规划要求。
7. 劳动定员与工作制度
矿井年工作日330d，日净提升（运输）时间16h。井下实行“四六”工作制，每天四班作业，其中三班采煤，一班准备、检修，四班掘进，每班工作6h；井上实行“三八”工作制，每天三班作业，其中两班生产，一班检修。
矿井劳动定员492人，选煤车间劳动定员为73人，共565人。 原煤生产效率14.37t/工。
8. 主要技术经济指标
表2 项目主要技术经济指标表 序号 1 井田范围 1.1 走向长度 1.2 倾斜宽度 1.3 井田面积 指标名称 单位 指标 4.0 2.7 13.886 备注 km km km2 5
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续表2 项目主要技术经济指标表 序号 2 煤层 指标名称 单位 层 m ° kt kt kt kt % % % MJ/kg Mt/a t/d a d 班 个 m 个 个 台 台 台 台 6
指标 8 28.73 5～15 230350 224454 211764 163195 WY03 7.54～19.18 0.24～0.55 36.66～40.66 26.92～31.21 2.4 7273 52.3 330 4 平硐+斜井 1 +1635m 胶带输送机 防爆柴油机车+绞车+无极绳绞车 2 3 走向长壁 1 1 1 2 备注 下1、下5、下7-1、下7-2下8、下9、下10、下12 2.1 可采煤层层数 2.2 可采煤层总厚度 2.3 煤层倾角 3 储量 3.1 地质资源量 3.2 工业资源/储量 3.3 设计资源/储量 3.4 设计可采储量 4 5 煤类 煤质 综采 2个普掘，1个综掘 钢绳芯胶带输送机 防爆柴油机车 JKB-3×2.2/30型、630kW、1140V FBCDZ—10—№32，轴流式 5.1 原煤灰分(Ad) 5.2 原煤硫分(St、d) 5.3 原煤挥发分(Vdaf) 5.4 原煤发热量(Qnet,d) 6 矿井设计生产能力 6.1 年生产能力 6.2 日生产能力 7 8 矿井服务年限 矿井设计工作制度 8.1 年工作天数 8.2 日工作班数 9 井田开拓 9.1 开拓方式 9.2 水平数目 9.3 水平标高 9.4 煤炭运输方式 9.5 10 辅助运输方式 采区 10.1 回采工作面个数：达产时 10.2 掘进工作面个数：产时 10.3 采煤方法 11 矿井主要设备 11.1 主平硐运输设备 11.2 副平硐运输设备 11.3 暗副斜井提升设备 11.4 通风设备 国电青松库车矿业开发有限公司大平滩煤矿环境影响报告书简本
续表2 项目主要技术经济指标表 序号 11.5 压风设备 11.6 排水设备 12 13 14 地面运输 场外公路长度 建设用地 地面建筑 指标名称 单位 台 km hmmm2 指标 4 3 新修3.96km，改造9.1km 52.931 156346.5 16685 565 506 14.37 91851.42 382.71 50 备注 GA110-8.5型（地面） MD420—96×6型水泵 3 2 面积18136.4m 其中建设投资（静态投资）83896.36万元 其中：吨煤静态投资349.57元/t 不含准备期 214.1 工业建（构）筑物总体积 14.2 行政、公共及居住建筑总面积 15 人员配置 15.1 在籍员工 15.2 原煤生产人员 15.3 原煤生产效率 16 项目投资 人 人 t/工 万元 元/t 月 16.1 项目总投资 16.2 吨煤投资 17 项目建设期 9. 项目选址合理性分析
9.1 主工业场地及井口位置选择方案
项目可研报告提出的矿井主工业场地场址共有三处，各工业场地的基本情况及优缺点见表3。
表3 矿井工业场地选址比选表 方案一 平硐+斜井 位于井田东南边界外，紧工业广场位置 邻217国道及库车河 1、场地较为开阔，地面标工业广场概况 高+1750m～+1800m； 2、东南部有库孜翁农场 不需单独修建进场运煤公进场公路 路，只需修筑满足风井场施工及设备运输公路 项 目 开拓方式 方案二 平硐+暗斜井 同方案一 同方案一 方案四 斜井 井田南部边界13勘探线附近 1、场地开阔，地面标高+1880m左右； 2、地面荒凉 需修建长4km进场公路 同方案一 7
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续表3 矿井工业场地选址比选表 项 目 方案一 1、对外运输、联系及职工生活便利，可节省运费，占地为未利用荒地； 2、主副平硐经集中石门直接与各煤层巷通相接，较方案二运输环节少，有利于矿井生产管理； 3、只需修0.2km进场公路，可降低矿井总投资； 4、副平硐及集中轨道石门无轨胶轮车运输，机动灵活，运输效率高 方案二 1、同方案一的第1条； 2、同方案一的第3条； 3、与方案一比较主、平硐机轨合一，少一条副平硐； 4、主平硐内不需铺设井下排水管，可节省投资215万元； 5、主平硐采用架线式电机车，比方案一可以节省投资1380万元 方案四 1、场地紧邻井田南部边界，为未利用荒地，主、副斜井及回风井直接布置在下12煤层底板中，井筒短，煤巷较多； 2、井巷工程量投资最省，分别比方案一和方案二少1067万元和601万元； 2、井筒经各集中石门直接与采区巷道相连，较方案二中运输环节少 优 点 缺 点 1、需修4km运煤公路，1、与方案二比较多一个副占地、工程量及投资大，平硐，井巷工程量较方案井下、地面总投资最高； 需设暗主、副斜井，运输二和方案三分别多1535m2、场地四周环山、高差环节多，生产管理复杂，和915m； 大，地形复杂，布置工业运输效率低 2、井下需在煤层集中石门场地投资高，对外运输、与煤层巷道处设置换装站 联系不便，不利于稳定矿井职工生活 由表3可知，上述三个工业场地各有优缺点，经综合分析比选后，评价认为方案一较其它两个场地具如下优越性：
⑴ 该场地东临217国道，距规划建设库俄铁路运煤专用线及其库台克里克车站较近，运输效率高，对外交通、联系方便，有利于稳定职工工作和生活，体现以人为本原则，可为建设大型高产、高效矿井创造有利条件，奠定基础。
⑵ 该工业场地占地为未规划利用的荒地，不在库车县城市规划区范围内，项目用地符合国家土地供应政策。批复后的阿艾矿区总体规划已经将该工业场地地块划归大平滩煤矿矿区范围，工业场地占地符合阿艾矿区总体规划要求。项目用地已取得当地规划部门同意，新疆自治区住房与城乡建设厅已出具同意项目选址意见书（新建规函[2010]19号），新疆自治区城乡规划服务中心已出具大平滩煤矿工业场地用地可行的审查意见（新建规审[2010]6号）。
⑶ 该场地占地较少，地理位置较优越，有利于井下开拓布局，具有井巷工程量少和投资较小，以及工期短、见效快优点。
⑷ 场地工程地质简单，最低处高于河床20m以上，不易受库车河洪水威胁。 ⑸ 拟建场地不在自然保护区、风景名胜区、文物保护区、军事基地和其他需要特别保护的敏感区域内。
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