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d1?传动零件的设计计算
mn?Z12.5?25??64.53mm cos?cos14?24'33\mn?Z22.5?92??237.47mm cos?cos14?24'33\ d2? 4) 齿宽b1，b2 b??d?d1?0.8?64.53?51.624mm 取b2=55mm b1=b?(5～10）mm b1=60mm (4) 校核齿面接触疲劳强度 ?H?ZH?ZE?Z??Z?2KT1??1????H? 2?bd11）大小齿轮的接触疲劳强度极限?Hlim1，?Hlim2 ?Hlim1=?Hlim2=1170MPa 2） 接触疲劳寿命系数KHN1，KHN2
查图6.6（机械设计 徐锦康主编）得KHN1=0.92，KHN2=0.96 3）计算许用接触应力
取安全系数SH?1，则
??H1??KHN1?Hlim1SH?1076.4MPa
??H2??KHN2?Hlim2SH?0.96?1170?1123.2MPa ??H?????H1????H2??2?(1123.2?1176.4)5） 重合度系数Z? Z?=0.8
6） 螺旋角系数Z? Z?=cos??cos14?24'33\?0.984 7） 材料系数ZE 查表6.3（机械设计 徐锦康主编）得
ZE=189.8MPa
8）校核计算
2?1099.8MPa
4） 节点区域系数ZH 查图6.19（机械设计 徐锦康主编）得ZH=2.43
?H?ZH?ZE?Z??Z?2KT1??1?2?bd12?1.577?2766003.637?1?MPa 接触23.63755?64.53 ?2.43?189.8?0.8?0.984??800.11MPa???H?
疲劳强度满足要求
传动零件的设计计算
（5） 齿轮结构设计及绘制齿轮零件图
大齿轮：齿顶圆直径大于160mm,但小于500mm，故采用腹板式结构，如图3-2为齿轮零件图。
图3-2
轴及轴承装置的设计计算
4 轴及轴承装置的设计计算
4. 1 轴的设计
轴是减速器的主要零件之一，轴的结构决定轴上零件的位置和有关尺寸。如图4-1
为两级圆柱齿轮减速器轴的布置状况。
图4-1 两级圆柱齿轮减速器轴的布置
考虑相邻齿轮沿轴向不发生干涉，计入尺寸s，可取s=10mm。 考虑齿轮与箱体内壁沿轴向不发生干涉，计入尺寸k，可取k=10mm。 为保证滚动轴承放在箱体轴承座孔内，计入尺寸c=5mm。 初取轴承宽分别为n1=20mm,n2=22mm,n3=22mm。 3根轴的支承跨距分别为
4.1.1 中间轴的设计
轴及轴承装置的设计计算
图4-2 中间轴
轴的材料选用45钢，调质处理，查表11.3（机械设计 徐锦康主编）确定C值。 d0min?c3Pn?112?38.9461276.60?35.6844mm （取d0min?36mm） 即取Ⅰ段上轴的直径d1?40mm。
由d1?40mm可初选轴承，查表11-4（机械设计课程设计 王大康 卢颂峰主编）选7008C型轴承，其内径d?40mm，外径D=68mm,宽度B?15mm。
Ⅱ处轴肩的高度h=(0.07~0.1)d1?2.8~4mm,但因为该轴肩几乎不受轴向力，故取h?2mm，则此处轴的直径d2?44mm。又因为此处与齿轮配合，故其长度应略小于齿宽，取l2?32mm。
齿轮的定位轴肩高度h??0.07~0.1?d2?3.08~4.4mm，但因为它承受轴向力，故取h?4mm，即d3?44?2?4?52mm。而此处轴的长度：
l3?1.4h?1.4?4?6.4mm （取l3?8mm）
Ⅳ处也与齿轮配合，其直径与Ⅱ处相等，即d4?44mm。该处的长度应略小于齿轮宽度，取l4?57mm。
结合图4-1和图4-2可得Ⅰ段和Ⅴ段处轴的长度：
l1?B?c?k?2.5??l齿宽?l2??1?15?5?10.5?2.5?3?1?37mm l5?B?c?k??l齿宽‘?l4??1?15?5?10?3?1?34mm 综上，中间轴各段长度和直径已确定：