发布时间 : 星期二 文章神华神东电力公司店塔电厂改建2×660MW工程二号机组汽轮机摩擦启动调试措施讲解更新完毕开始阅读b5f52769b8f3f90f76c66137ee06eff9aff849e0
神华神东电力公司店塔电厂改建2×660MW工程调试措施
低压胀差、轴向位移、上下缸温差以及转子热应力的变化趋势。注意润滑油温缓慢上升到43℃左右，润滑油温度自动设定到43℃，确认各轴承金属温度及回油温度正常。检查各辅机运行正常，全面检查系统疏水，确保所有疏水管道畅通。全面记录机组运行参数;在暖机运行时，汽轮机转速由高压主汽阀控制。
6.2.12在汽机中速暖机过程中按照冷态启动曲线将主蒸汽温度缓慢滑升至420℃ ，再热蒸汽温度缓慢滑升至355℃，控制温升率不得超过83℃/h。
6.2.13当2000r/min暖机运行完成后在DEH“自动控制”画面上选定目标转速3000r/min和升速率100rpm/min，汽轮机转速继续上升。过临界时升速率应自动升为300rpm/min。 6.2.14当机组达到2900r/min在DEH“自动控制”画面上进行高主和高调阀的切换，切换时高压调阀先关至一定值然后高压主汽门缓慢开启，待高压主汽门全部开启后转速自动升速到3000r/min。
6.2.15当机组转速在临界区域时，应密切监视机组振动情况，禁止机组转速在临界区域内停留。任一轴振达到200μm时，手动打闸。
6.2.16升速过程调整冷油器出口油温随转速上升，定速后保持进油温度43℃～45℃，回油温度小于65℃。检查确认润滑油压、轴承油流正常, 汽机轴承供油压力0.098～0.13MPa、推力轴承金属温度不超过85℃，支持轴承金属温度不超过100℃。 主油泵入口压力0.18～0.3MPa。主油泵出口压力2.2Mpa。检查润滑油系统运行正常后，停运交流润滑油泵，投入联锁，检查润滑油压应正常。停运润滑油辅助油泵，投入联锁。检查润滑油压应正常。
6.2.17做事故油泵、辅助油泵的自启动试验。停辅助油泵，监视主油泵进、出口油压稳定；将各油泵投备用。
6.2.18在就地手动打闸，检查高中压主汽门、调门关闭正常，机组转速下降，首出记忆正确，重新复位升速到3000rpm。打闸前确保交流润滑油泵已启动，打闸后注意汽机旁路开度。
6.3停机要求
6.3.1不破坏真空停机条件：
汽轮机1400r/min以下单点轴振达到150μm，1400r/min以上200um且上升趋势明显 以上任一条件达到时，立即手动打闸停机进行盘车，并记录转子惰走时间。转速到零后
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及时投入盘车，盘车4小时以上，转子偏心不大于原始值1.1倍后再次进行冲转。 6.3.2 400r/min以下，各轴振小于70μm；400r/min至2000r/min各轴振在80μm至120um；2000r/min后各轴振小于120μm、机组听音无摩擦声后方可继续升速，否则保持转速；虽轴振大于120μm，但轴振、瓦振在15分钟稳定无增大趋势，机组听音无摩擦声，由试运指挥部决定是否可以继续升速。
6.3.4汽轮机各阶段定速暖机：200r/min30分钟，400r/min30分钟（具体时间视情况而定），1200r/min60分钟，2000 r/min 150分钟，3000 r/min 60分钟暖机后汽轮发电机组做并网前各项试验。暖机过程应检查以下内容：汽机本体振动、声音、各瓦回油情况、缸温、汽缸膨胀等。
各阶段升速及定速暖机摩检时间及振动控制表 转 速 （rpm） 0－100-4200 升速率 （rpm/min） 时 间（min） 30 ﹤120 ﹤120 60 ﹤120 ﹤150 150 ﹤120 ﹤40 ﹤50 60 ﹤100 100 00 100 400 400-1200 100 1200 1200－2000 100 20002000 －2900 300 2900－3000 100 3000 轴振（μm） ﹤70 ﹤700 瓦振（μm） ﹤30 ﹤30
﹤150 ﹤150 ﹤40 ﹤40 ﹤40 ﹤50 ﹤50 ﹤40 汽机关键参数报警值与保护动作值（打闸值） 序号 1 2 轴振（μm） 瓦振（μm） 150 50 200μm（手动打闸值）、250μm（保护动作值） 60μｍ（参考）80μm（参考） 参数名称 报警值 保护动作值（打闸值） 共 14 页 第9 页
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3 4 5 6 7 8 9 10 轴向位移（mm） 高胀（mm） 低胀（mm） 推力瓦温（℃） 轴承瓦温（℃） ≥+0。9或≤-0.9 ＞10.3或＜-4 ＞27或＜-3.5 ≥85 1#-6#瓦＞100 7#-9#瓦≥90 ≥+1.0或≤-1 ＞11.1或＜-4.7 ≥27.8或≤-4.3 ≥107 1#-6#瓦＞113 7#-9#瓦≥100 ≤0.048 ≤8.5 润滑油压（MPa.g） 0.08 抗燃油油压（MPa） 11.2 排气压力（KPa.a） ≥60（真空30.7KPa） ≥65（真空25.7KPa） 4注意事项
6.4.1机组挂闸冲转时，安装、监理、厂家、运行、调试等相关人员必须到场。启动过程中，安装、运行应安排专人加强机组就地振动监视，调试、运行应做好机组振动的集控室远程监视及记录工作，升速过程中注意振动变化情况，并根据试运指挥部对振动、轴位移、上下缸温差和胀差等参数的分析结果，指导是否继续加转速等操作。 6.4.2升速过程中，运行应安排专人负责就地打闸，安装公司和运行应安排专人负责就地其他设备的巡检。
6.4.3冲转前控制好主再热蒸汽温度及压力，主蒸汽温必须高于汽缸最高金属温度50℃，且有50℃及以上过热度。
6.4.4机组转速达到200r/min时，投入“摩检”，摩检结束可进行就地机头打闸。 6.4.5 1200r/min低速暖机过程中全面检查汽轮机运行状态，无异常后升速至2000r/min进行中速暖机。
6.4.6 禁止在临界转速附近停留。
6.4.7 2000r/min以上时，应注意调整密封油压力，防止因转速升高引起氢压下降。 6.4.8 暖机升速过程中，全面检查汽轮机本体及有关疏水管道应畅通，无水击及振动现象。
6.4.9机组启动过程中各岗位人员要随时监视不同转速下各轴承轴振、瓦振、高中压胀差、汽缸绝对膨胀、转子偏心、各支持轴瓦金属温度、回油温度、各推力瓦块温度及回油温度、轴向位移、汽缸金属壁温等参数，并安排专人就地听音、测振，发现异常立即
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打闸停机（就地或集控室），避免汽轮机大轴发生永久性弯曲事故。
6.4.10机组冲转过程中，应注意调整凝汽器、除氧器水位稳定，尤其是凝结水泵改为变频后，应注意防止凝结水压力低，造成低旁减温水压力低联关低旁。
6.4.11按冷态滑参数启动曲线进行升温升压，汽温、汽压不得有大幅波动，通过调整锅炉燃烧和高、低压旁路保持主、再热蒸汽压力稳定。
5.3.12轮发电机组并网时各轴振应＜125μm、轴瓦振动＜50μm，否则继续进行暖机摩检。
6.4.13 运行人员应做好冲转过程各阶段的参数记录，以便有异常情况时进行分析。 6.4.14汽轮发电机组摩擦启动期间，DCS历史数据库要做好保存工作，以便以后调阅。
7.危险点分析预控措施
7.1 大轴弯曲
7.1.1 主要危害：引起汽轮机强烈振动或动静摩擦，严重时导致汽轮机损坏。 7.1.2 现象：
1）汽轮机转子偏心大于原始值20μm，连续盘车4h不能恢复正常值。 2）临界转速振动显著增大，特别是轴向振动。 7.1.3 原因：
1）汽轮机发生强烈振动或动静部分碰磨；
2）运行中进水，特别是开、停机或停机后操作维护不当造成汽缸进水或进冷汽； 3）上、下缸温差过大造成热弯曲。
7.1.4 处理：冲转时确认大轴弯曲时应立即停机，未查明原因并消除不得再次启动。若盘车状态时确认大轴弯曲应立即检查隔断相关汽水系统，加强疏水与闷缸，进行连续盘车直轴，直到晃动度恢复正常为止。 7.1.5 预防措施：
1）应记录机组启停全过程中的主要参数和状态，停机后定时记录汽缸金属温度、上下缸温差、大轴偏心、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组汽缸金属温度低于100℃盘车停运，发现异常及时处理。
2）汽轮机启动前必须符合启动条件，否则禁止启动。
3）冲转前应连续盘车，一般不小于12小时，停机后应立即投入盘车，并尽量避免中断盘车,严格执行盘车投退的有关规定机组启动前在盘车状态下，对各轴瓦、汽封及油档处进行细致的听音检查，若有金属摩擦声，必须查明原因后再行启动，否则禁止启动。 5）机组启动特别是热态时投轴封供汽时，应确认盘车装置运行正常，先向轴封供汽、后抽真空。若已投入轴封系统供汽而盘车中断时，应立即停止轴封供汽。停机后，凝汽器真空到零，方可停止轴封供汽。应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配。供汽管道、轴封汽管路要充分暖管疏水，防止水或冷汽进入汽轮机。 6）冲转前主蒸汽温度至少高于汽缸内壁温度50～100℃以上，并有50℃以上的过热度。合理选择开机方式和冲转参数，避免汽温大幅度的变化；机组在启、停和变工况运行过
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