《移动式压力容器安全技术监察规程》(TSGR0005-2011) 联系客服

发布时间 : 星期二 文章《移动式压力容器安全技术监察规程》(TSGR0005-2011)更新完毕开始阅读b7039d5650e79b89680203d8ce2f0066f4336415

修改前 瓶体材料除符合《气瓶安全监察规程》及其相应标准的规定外,还应当满足以下要求: (1)瓶体用材料采用整体无缝钢管,不允许拼接; (2)瓶体用无缝钢管在加工成型以后进行调质热处理,热处理后的瓶体材料金相组织为回火索氏体; (3)充装氢气、天然气和甲烷等有应力腐蚀倾向压缩气体用钢管,其材料化学成分中的碳(C)≤0.350%、磷(P)≤0.020%、硫(S)≤0.010%,热处理后力学性能中抗拉强度(Rm)≤880MPa、屈强比(ReL/Rm)≤0.86、断后伸长率(A)≥20%; (4)充装本条第(3)项以外其他压缩气体用钢管,热处理后力学性能中的抗拉强度(Rm)≤1060MPa、屈强比(ReL/Rm)≤0.90、断后伸长率(A)≥16%。 E3.2 结构设计 长管拖车和管束式集装箱的结构应当满足以下要求: (1)气瓶与走行装置或者集装箱框架的连接不得采用焊接结构,必须采取可靠的措施防止气瓶在使用过程中发生周向转动和轴向窜动; (4)……。 修改后 瓶体材料应当符合《气瓶安全技术监察规程》、《车用气瓶安全技术监察规程》及其相应气瓶产品标准的规定。 E3.2 结构设计 E3.2.1 长管拖车和管束式集装箱的结构设计要求 (1)气瓶与任何其他零部件的连接不得采用焊接结构,必须采取可靠的措施防止气瓶在使用过程中发生周向转动和轴向窜动; (4)……; (5)长管拖车、管束式集装箱应当采取相应的防护措施,防止运输过程中横向、纵向撞击及倾覆对气瓶及其附件造成损坏。 E3.2.2 充装CNG的单瓶水容积小于1000L管束式集装箱的结构设计要求 充装CNG的单瓶水容积小于1000L管束式集装箱(以下简称气瓶集装箱)的结构设计除满足E3.2.1的规定外,还应当满足以下要求: (1)该气瓶集装箱中气瓶的布置方式应当选用立式; (2)气瓶必须采取可靠的措施防止气瓶在使用过程中发生周向转动和上下窜动; (3)该气瓶集装箱侧板和腹板应当设置防火隔离板,防火隔离板材料应当采用钢板,并且在不小于590℃时不变形,能够保持足够的刚性,框架侧面装设具有通风百叶窗的面板或门扇。

5

修改前 修改后 E3.3 管路设计 (5)……; (6)气瓶集装箱应当对气瓶进行分组控制,每组容积不超过3000L,每组应当配置独立的管路系统,并且每组管路系统汇集至主管路系统,主管路系统应当设置安全泄放装置、仪表、装卸附件; (7)气瓶集装箱操作仓内的主管路系统总阀门和每组管路系统阀门应当设置气动控制系统,并且该气动控制系统应当具有远程控制阀门的启闭功能; (8)气瓶集装箱的管路与框架及支撑板等的固定应避免应力集中,应当采用螺栓等方式进行连接。 E3.4.1 安全泄放装置 安全泄放装置的设置原则、选用原则、气瓶安全泄放量及泄放面积的计算、动作压力和排放能力应当符合《气瓶安全技术监察规程》的有关规定。 E3.4.4 装卸附件 (1)每只气瓶进出口应当设置阀门,装卸口应当设置管路汇总阀门,阀门阀体应当采用锻钢制造; (2)长管拖车和管束式集装箱的气瓶阀门和管路汇总阀门除充卸过程中处于开启状态外,其余工况均应当处于关闭状态,并且该阀门应当安装在操作人员容易接近的位置; (3)气瓶集装箱操作仓内的主管路系统总阀门和每组管路系统阀门除充卸过程中管路系统阀门处于开启状态外,其余工况均应当处于关闭状态。 E3.3 管路设计 (5)……。 E3.4.1 安全泄放装置E3.4.1.1 E3.4.1.2 E3.4.1.3 E3.4.4 装卸附件 (1)长管拖车和管束式集装箱的每只气瓶出口应当设置阀门,正常运输使用过程中阀门处于关闭状态;阀门阀体应当采用锻钢制造; (2)长管拖车和管束式集装箱的装卸口,应当设置管路汇总阀门,该阀门应当安装在操作人员容易接近的位置。 六、增加附件J 附件J

长管拖车、管束式集装箱年度检查专项要求

J1 安全管理情况检查 至少包括以下内容:

(1)安全管理制度和安全操作规程是否齐全有效;

(2)安全技术规范规定的设计文件、竣工图样、产品合格证(含产品数据表)、产品质量证明书、监督检验证书以及安装、改造、维修资料等是否完整;

(3)《使用登记表》和《使用登记证》是否与实际相符; (4)压力容器作业人员是否持证上岗;

(5)日常维护保养、运行记录、定期安全检查记录是否符合要求;

(6)年度检查、定期检验报告是否齐全,检查、检验报告中所提出的问题是否得到解决;

(7)安全附件校验、修理和更换记录是否齐全真实;

6

(8)装卸记录是否齐全; (9)是否有应急预案和演练记录; (10)是否对事故、故障情况进行了记录。

J2 气瓶检查

(1)核实拖车产品铭牌、逐只核实气瓶制造标志是否符合要求;

(2)逐只检查气瓶外部,检查有无裂纹、腐蚀、油漆剥落、凹陷、变形、鼓包和机械接触损伤等;

(3)使用木锤或者重约250g的铜锤轻击瓶壁,逐只对气瓶进行音响检查是否有异常情况;

(4)检查充装介质的分析报告,腐蚀性介质的残液分析报告等是否符合要求。

J3 附件检查

J3.1 气瓶端塞的检查

检查有无变形、裂纹或者其他机械接触损伤。 J3.2 管路和阀的检查

(1)检查金属管路有无变形、裂纹、凹陷、扭曲或者其他机械接触损伤; (2)检查阀门有无锈蚀、变形、泄漏,开闭是否正常; (3)检查排污装置是否完好、通畅;

(4)检查软管两端接头的连接是否牢固可靠,软管外观有无破裂、鼓包、折皱、老化现象;

(5)检查气动阀门有无损伤,是否处于常闭状态。 J3.3 快装接头的检查

检查有无锈蚀、变形、裂纹和其他损坏。

J4 气瓶固定装置安全状况检查

(1)检查气瓶与前后两端支撑立板的连接是否松动,气瓶是否发生转动; (2)检查框架有无裂纹、凹陷、扭曲或者其他机械接触损伤; (3)检查框架与拖车底盘连接是否牢固可靠;

(4)检查捆绑带有无损伤、腐蚀,紧固连接螺栓有无腐蚀、松动、弯曲变形,螺母、垫片、缓冲垫是否齐全、完好。

J5 安全附件检查 J5.1 易熔塞易熔合金检查

7

检查易熔塞易熔合金使用条件是否超过产品说明书的规定,是否有易熔合金挤出、渗漏的情况。

J5.2 导静电装置检查

(1)检查瓶体、管路、阀门与导静电带接地端的电阻是否超过10Ω; (2)检查导静电带安装是否正确。 J5.3 紧急切断装置检查

设置紧急切断装置的长管拖车、管束式集装箱,应当进行以下检查: (1)紧急切断装置的设置是否符合标准和设计图样的规定; (2)外观质量是否良好;

(3)解体检查阀体、先导杆、弹簧、密封面、凸轮等有无损伤变形、腐蚀生锈、裂纹等缺陷;

(4)性能校验是否合格; (5)远控系统动作是否灵敏可靠。

J6 整车泄漏性试验

本附件J2至J5的检查项目完成后,应当对长管拖车所有密封面进行泄漏性检查,检查所用介质为氮气或者充装气体,压力为气瓶公称工作压力的0.8至1.0倍。

J7 年度检查结论及报告

年度检查工作完成后,检查人员根据实际检查情况出具检查报告,作出以下结论意见:

(1)符合要求,是指未发现或者只有轻度不影响安全使用的缺陷,可以在允许的参数范围内继续使用;

(2)基本符合要求,是指发现一般缺陷,经过使用单位采取措施后能保证安全运行,可以有条件的监控使用,结论中应当注明监控运行需要解决的问题及其完成期限;

(3)不符合要求,是指发现严重缺陷,不能保证压力容器安全运行,不允许继续使用,应当停止运行或者申请检验机构进行进一步检验。

年度检查由使用单位自行实施时,其年度检查报告应当由使用单位安全管理负责人或者授权的安全管理人员审批。

8