发布时间 : 星期二 文章浅述杭州地铁文华路站基坑监测观测元器件埋设更新完毕开始阅读bb40a3acddccda38366baf35
浅述杭州地铁文华路站基坑监测观测元器件埋设
摘要：基坑监测包括基坑围护结构体系监测和周边环境监测。通过监测元器件埋设在基坑周边地表原地面上或建筑物本体中。监测元器件的保护对数据真实性的影响起着至关重要的作用。 关键词：基坑监测元器件；埋设；保护 1工程概况
杭州地铁文华路车站总长200.8m，标准段净宽21.3m。车站为地下二层双柱三跨框架结构，共设置4个出入口（其中D出入口预留，本期不实施），2组风亭。 2工作准备
2.1监测元器件埋设流程
地表观测元器件的埋设→采取保护→现场巡查→及时修补 2.2监测内容
监测内容包括：连续墙顶部垂直、水平位移监测；连续墙身深层水平位移；支撑轴力监测；立柱垂直位移；周边地表垂直位移监测；建筑物垂直位移及倾斜监测；地下管线垂直、水平位移监测；坑外水位监测；坑外土体深层水平位移监测。 2.3监测元器件布设要点
2.3.1监测控制网埋设技术要求及建网方式
平面控制点计划布设3个，编号为PM1～PM3，控制区域为整个监测区，测点设在较安全的地方，且尽量采用固定观测墩；无条件布设固定观测墩时用划＂十＂字的测量道钉埋设。水准控制点计划布设3个，编号为BM1～BM3。采集时间在基坑开始施工前半个月，在离基坑5倍开挖深度以外较安全的地方沿基坑四周布设，埋设按浅埋点要求进行设置。
保护盖不锈钢标志地面保护盖不锈钢标志地面地面
地面水泥墩30cm
水泥墩图1：平面控制点大样图
图2：水准控制点大样图2.3.2监测元器件埋设的基本要求
围护体系监测元器件埋设的基本要求 1)
连续墙顶部垂直、水平位移监测。
连续墙体沉降监测点与围护墙体深层位移监测孔对应布设，原则上水平位移与沉降监测点使用同一点，不再另行埋设。用冲击钻在设计位置处钻孔后直接埋入顶端划“十”字的观测标或埋入连续墙中，用混凝土固定。
2)
连续墙身深层水平位移。
在地下连续墙施工时，将外径70mm、内径59mm的PVC测斜管绑扎在设计位置的钢筋骨架迎土面一侧，顶底密封，接头处用套管衔接并用自攻螺丝拧紧，同时用胶布封闭，随钢筋骨架下在地下连续墙内，顶部用配套的塑料盖保护，另增加钢管护套保护测斜管顶部。测斜管长度底部及顶部略短于钢筋骨架长度20cm。测斜管内的十字导槽必须有一组垂直于基坑边线。
3)
支撑轴力监测。
砼支撑钢筋计：在支撑浇捣前，钢筋应力计安装位置在支撑长度的1/3处，与支撑对角主筋焊接（将钢筋
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应力计两端的连接钢杆与主筋焊接），并拉出导线到集线箱，浇捣混凝土时，注意保护导线。导线到集线箱，浇捣混凝土时，注意保护导线。钢支撑反力计：支撑轴力反力计在安装前，要进行各项技术指标及标定系数的检验。反力计有一套安装配件：两块400*400*20mm的钢板，一只直径为15cm的圆形钢筒，钢筒外翼状对称焊接有4片与钢筒等长的钢板。安装时，一块钢板与圆钢筒一端焊接，并焊接在钢支撑一端的固定端头上；反力计一端安放在钢筒中，并随钢支撑的安装一起撑在围护墙的围檩上。
4)
坑外水位监测
在基坑每侧每隔20米左右设置一孔，用钻机钻孔至18m后清孔，孔底部以上2m处安放Φ100mm的PVC透水管，在其外侧用铜网包好。然后逐节将水位管插入孔内至设计深度。在透水管的深度范围内回填黄砂，以保持良好透水性，其它段采用回填膨润土将孔隙填实。成孔后加清水，检验成孔质量，孔口用盖子盖好，防止地表水进入孔内
5)
立柱垂直位移。
对基坑立柱桩进行监测，用冲击钻在立柱桩的顶部钻孔后直接埋入顶端划“十”字的观测标，用混凝土固定。直接进行设点。
6)
周边地表垂直位移监测
按照施工基坑监测点平面布置图布点。采用埋设地表观测标的形式，直接布置在原地面土层内。测点采用不小于0.5m长观测标，埋设低于地表下3cm，测点外套窨井盖， 窨井盖顶端与地面持平，周边浇捣混凝土固定。根据现场情况，最终布设点位及点数要按现场实际情况适当调整。
7)
建筑物垂直位移及倾斜监测
建筑物垂直位移点：建筑物的四角（拐角），高低悬殊或新旧建筑物衔接处，伸缩缝与不同埋深基础的两侧等通视条件好的地方设点，直接用冲击钻在建筑物特征点处钻孔，埋入L型测钉，或利用建（构）筑物原有监测点。
8)
地下管线垂直、水平位移监测
取距基坑开挖最近的管线；取硬管线(如自来水，燃气，污水，雨水，电力，通信等)；取埋设管径最大的管线；监测点尽可能设在管线出露点，如阀门、窨井上。尽可能利用管线出露地表的部分作为直接点；若无法利用管线直接点，则采用埋设地表观测标的形式，直接布置在土层内。测点采用不小于0.5m长观测标，埋设低于地表下3cm，测点外套窨井盖， 窨井盖顶端与地面持平，周边浇捣混凝土固定。间接点不直接在受测管线上布设，而是根据现场施工的实际情况及地下管线的分布情况，将测点布设在地下管线的内侧土体中（距离管线约2-5m的范围内）。通过监测土体的侧向位移及沉降（或隆起）而达到对管线监测的目的。
9)
坑外土体深层水平位移监测。
采用钻孔埋设。在埋设点上用30型钻机钻孔至相应地下连续墙深度以下5m，冲孔后逐段安放外径70mm、内径59mmPVC测斜管。在安放测斜管时，管内的十字导槽必须有一组垂直于基坑边线，底部封闭，接头处用自攻螺丝拧紧，并用胶布密封，顶部用保护好，盖子顶部基本与路面持平。测斜管埋深不小于连续墙5m，以监测管口或坑底土体隆起过大所产生的基坑失稳现象。 3.监测元器件的保护
为保证监测结果真实反映基坑围护体系及周边环境情况，必须加强基准点和监测元器件的规范布设与保护工作。应高度重视监测元器件的保护，确保监测工作连续有效地进行。应高度重视基准点的埋设与保护问题，应综合考虑沿线地质条件、施工影响因素等确定基准点的埋设深度与位置。在施工过程中，各单位应该积极共同配合，做好监测元器件保护工作。
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4.常见问题及处理措施
监测过程中发现基准点出现破坏时，应该对基准点进行复测或选用其他基准点，以确保控制点标高的准确性；监测元器件受到扰动时，应分析原因重新对其进行恢复，并将本期变形值归零；由于操作不当引起的异常数据可以检查核对观测记录和计算数据，当没有发现时，可以通过重新观测发现。 5.结束语
自2015年4月开始施工后，通过对基坑围护体系及周边环境监测点的布置，做到了及时跟踪监测，真实的反映出建筑物变形沉降，使其质量达到规范设计要求。
参考文献（Reference）:
1、《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013） 2、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)
3、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）
作者简介：郝旋，男，汉族，1987年生，2010年毕业于西安铁路工程职工大学，籍贯：陕西省周至县，职称：助理工程师，主要从事高速铁路施工及城市轨道交通地铁施工工作。
通讯地址：浙江省杭州市西湖区古墩路杭州地铁2号线二期工程SG2-20标项目部。 联系电话：18291990323 联系邮箱：1765517837@QQ.com
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