发布时间 : 星期五 文章从业人员“违章、违纪、违标”行为处理办法更新完毕开始阅读bc09fd848762caaedd33d481
7、因工作失职造成能源、原材料浪费。
8、对易造成人身伤害的机械移动（转动）部位，设备使用人未按规定安装防护罩。 9、机具设备保养不善，影响正常使用。
10、恶劣天气公车出行，未经分管领导（或基层单位领导）批准。 11、机械加工过程中用手触摸工件和清除铁屑。 12、当班过程中长时间不接听电话。
13、利用值班电话、电台（对讲机）闲谈与工作无关的事情。 14、作业中利用手机通话（特殊情况除外）。 15、违反 “五清、五不交”有影响时。 16、未反映和处理车机联控一般信息的。
17、风、雪、雨、雾等恶劣天气作业时未执行安全预想措施。 18、向线路上倾倒垃圾、污物，乱扔杂物等。 19、铁鞋、脱轨器使用完毕后未定臵管理或专人看护。
20、靠近线路施工，未设专人防护，把料具放在线路外侧1.5米以内。 21、迟到、早退、串岗、闲聊的。 22、作业前未预想、作业后未小结。
23、未按规定着装、佩戴标志的。 24、不严格执行交接班制度。
25、不按规定填写各种记录（表、簿、单等）或记录填写不规范、不认真，统计报表不及时。
26、各单位（班组）安全领导小组不健全；未建立安全工作制度；班组无安全员。 27、各类人员作业穿高跟鞋、拖鞋。
28、未按规定进行安全自我评价；“三违”记录、安全分析不及时，无针对性；不及时上报安全考核资料。
29、无故不参加各种学习或会议的。 30、岗位卫生不整洁。 31、岗位逗留闲杂人员。 32、不按规定设臵安全警示标志。 33、仓库及现场杂乱无章。
34、未及时收回工作场所使用的工具备品。
35、作业场所未清理干净，有构成作业人员安全隐患的杂物。 36、驾驶汽车未系安全带或骑摩托车未戴头盔。
37、各类人员对同班或接班人员“三违”问题发现不制止、不汇报。 38、“三防”铁鞋不符合使用要求或未按规定使用的。 39、经公司决定的列入本项。 二、车务系统 严重三违：
1、无联锁条件下未确认线路空闲，即准备接发列车进路。 2、无计划、无调度命令擅自签认同意施工或扩大施工范围。 3、电话闭塞条件下，未确认区间空闲即办理闭塞。
4、停留车辆未采取防溜措施或未按规定及时撤除防溜措施未产生后果的。 5、施工作业完毕，有关人员未按规定销记即开通施工线路。
6、车站值班员向列车不应进入的线路上发布准备接车进路命令被防止的。
7、漏发、错发、漏传、错传、漏交、错交行车凭证或列车调度命令，发车前被防止的。 8、未按规定使用事故按钮。
9、接到影响行车安全报告未立即通知有关人员处理，未按规定登记。
10、机车车辆运行中，在车钩上、平车、砂石车的边端和端板支架上坐立；在棚车顶或高出车帮、易于窜动的货物上站立、行走；在装载易于窜动货物的车辆间和货物的空隙间站立、坐卧；手抓蓬布或捆绑货物的绳索；脚蹬轴箱、鱼腹形侧梁；在车梯上探身过远；经过站台时站在低于站台的车梯上。
11、未确认列车整列到达，即办理区间开通。
12、列车作业完毕后，未开折角塞门，指示发车被防止的。
13、调车人员进入线路内作业，调车长即指挥机车、车辆运行未造成后果的。 14、无联锁情况下，办理接发列车进路，应加锁的道岔未加锁的。 15、未准备好进路，即显示道岔开通信号未产生后果的。 16、进路不对或未开放出站信号，盲目指示发车被防止时。 17、未撤除防溜措施即显示发车信号时。 18、调车作业不按规定执行停上停下制度。
19、在车辆运行中摘管、调整钩位、骑坐车帮、跨越车辆。 20、错误准备接发车或调车进路被防止时。
21、列车发车前试拉拉断风管。 22、停留车辆溜逸被防止。
23、推送车列发生分离，未造成后果。 24、调车作业溜放车辆时。
25、违反有关规定指挥两台机车在同一线路上对向作业或同时接近一个进路道岔。 26、装卸作业不设防护。
27、无法判定是否是危险货物的新品名未经技术鉴定办理承运。 28、剧毒品、爆炸品、放射性物品、液化气体违反规定受理装车。 29、罐装危险货物充装重量超出允许充装重量范围。 30、危险货物匿报品名按普通货物运输。 31、无方案装车或不按方案装车。
32、货车偏载、偏重、集重和装载违规超限未造成后果。 33、伪编、误编货运记录，造成不良影响的。
34、票据在使用、保管过程中造成丢失、灭失、被盗、短少。 35、误交付、误运送。 36、私自向货主加减收费时。 37、野蛮装卸造成货损时。 38、重车发生责任换装整理时。 39、经公司决定的列入本项
计量（微机操作）
1、不按规定程序操作，造成短路，机器设备故障，影响使用。 2、制造、复制、传播计算机病毒。 3、擅自添、删系统软件，添加其他软件。 4、过衡原始记录丢失。
5、不按规定检查保养设备，造成损坏，影响使用。 6、经公司决定的列入本项。 一般A类：
1、未在《调度命令登记簿》内抄收调度命令。 2、非控制台操纵人员操纵控制台设备。
3、未与邻站办理闭塞手续，即往路票上填写电话记录号码。
4、未准备好进路，即往路票上填写车次，加盖站名印。
5、非正常情况下接发列车、施工、穿越正线调车作业，监控干部未到岗即进行作业。 6、非正常情况未按规定检查确认接车线路空闲及进路准备妥当即开放信号（包括引导信号）。
7、无联锁情况下，办理接发列车进路，扳动道岔确认进路不执行两人确认制度或一人二次确认制度。
8、未揭挂“区间封锁”、“区间占用”、“停电”等有关表示牌、安全帽。 9、违反 “防空脱”规定编组列车。
10、情况不清，影响范围不明，请求调度命令。 11、未按规定取消或变更进路及信号。
12、未确认、报告列车尾部车号及制动软管吊起即发车。 13、不足两人进行调车作业。
14、编成列车或推送车辆前不进行试拉。 15、推送车列前部不按规定引导。
16、两人在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。
17、连挂车辆未按规定显示停留车位臵信号或“十、五、三”车距离信号。 18、在两车钩间进行摘结风管、调整钩位、处理钩销。
19、未按规定向有关人员传达调车作业计划（包括变更计划）、不分工即进行调车。 20、调车指挥人员、作业人员及司机持有的调车作业通知单，股道填写不一致时。 21、车辆走行中进入两车间，边走边提钩。 22、作业不出务时。 23、未按规定采取防溜措施。
24、调车作业未按规定采取防护措施进入线路内作业。 25、调车作业撞响钩无后果。 26、调车作业拉断风管。
27、专用线取送车不按规定使用简易紧急制动阀。 28、未按规定进行简略试验。
29、未站在司机易于瞭望的地点显示信号。 30、调车进路上的道岔，按规定应加锁而未加锁的。
31、工作需要机外停车或临时发生危及行车安全情况，不主动呼叫司机或不采取紧急