路基试验段基床底层AB料总结 联系客服

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目 录

1.编制依据 ............................................ 2 2.试验段概况 .......................................... 2 3.试验段填料控制、设备 ................................ 2 3.1.路基填料 ..................................... 2 3.2机械设备 ....................................... 3 4.基床底层AB料填筑施工工艺 ........................... 4 4.1施工测量 ....................................... 4 4.2施工工艺 ....................................... 4 4.3基床底层填筑试验................................ 5 5.路基本体填筑工艺数据分析 ........................... 20 5.1松铺厚度数据分析............................... 20 5.2碾压遍数数据分析............................... 21 6.路基本体填筑工艺小结 ............................ 21 7.附表 ............................................... 22

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路基试验段基床底层 路基填筑工艺总结

1.编制依据

1.1中铁第四勘测设计院集团有限公司设计的相关图纸 1.2中华人民共和国铁道部发布的《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)

1.3铁道部经济规划研究院发布的《铁路路基工程施工技术指南》(TB10414-2003)

1.4中华人民共和国铁道部发布的《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004) 2.试验段概况

根据现场实际情况,拟将试验段位臵选择在地质条件具有代表性的填方地段改RDK4+070~改RDK4+500段路堤,本段长度为430m,填土高度4.0m~6.0m。地基处理采用水泥搅拌桩、塑料排水板+水泥搅拌桩两种加固方式;路基本体采用C组填料,基床底层采用A、B组填料填筑,基床表层填筑A组填料。

试验段试验日期为2009年6月21日至2009年6月26日 3.试验段填料控制、设备

3.1.路基填料

根据现场实际情况,本试验段基床底层采用AB组料填筑,并按照《铁路路基工程施工质量验收标准》要求填筑前对杭州市塘栖镇料场AB组料进行了试验,各项试验数据均满足规范填料要求。

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试验报告结果:该类料属于AB组料,可以直接用于路基基床底层填筑,检测项目包含以下三点:

⑴颗粒大小分析试验 ⑵颗粒密度试验 ⑶AB料最佳含水率 3.2机械设备

⑴试验段施工现场投入的试验检测设备

试验检测设备及测量仪器一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 仪器名称 灌砂筒 电热恒温烘箱 电子秤 平板载荷测定仪 百分表 全站仪 自动安平水准仪 型号 φ200mm 101A-2 ACS-D21 K-30 DTM532 DSZ2 仪器精度 0.01g 0.01mm 1″ 2mm 单位 数量 套 台 台 台 个 台 台 1 1 1 1 2 1 1 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 ⑵施工机械

施工机械一览表 序号 1 2 3 4 5 6 机械名称 压路机 推土机 平地机 自卸车 装载机 洒水车 型号 20t 120KW PY180 15t 3m3 单位 台 台 台 辆 台 辆 数量 1 1 1 10 1 1 备注 运转正常 运转正常 运转正常 运转正常 运转正常 运转正常 3

4.基床底层AB料填筑施工工艺

4.1施工测量

依据线路中心位臵、横断面尺寸放样两侧边桩,并用石灰撒出边线、中线,并预留0.5m的超填宽度,按照10m×8m网格进行布网,并撒上白灰线,以示醒目。

4.2施工工艺 ⑴填筑、摊铺、平整

填土区段按照网格化布料,根据本试验段采用的运土车容积,现场采用10m×8m的方格网进行布料。布料后,用推土机初平,平地机精平,压路机静压一遍后,人工局部修整,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。推土机摊铺平整的同时,对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩而不致滑坡。

⑵碾压

进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查,确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。碾压时压路机直线段走行先两边后中间,曲线段先内侧后外侧,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。压路机的最大碾压行驶速度控制在4km/h以内。碾压试验安排要点:按初压慢速、复压中速、终压快速三个步骤进行。边角处不适宜大型压路机作业的地方,先用小型振动压路机或手扶式振动夯振压,不留死角。终压后用平地机精平,使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求。

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