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第十一章: 风力发电机组装配与安装
并网型风力发电机组属于重型发电设备，整个设备高达百米以上，重量在数百吨，因此风力发电机组的装配不可能在生产厂全部完成。因为若在生产厂完全装配好，到风电场的运输问题目前根本无法解决。所以风力发电机组的装配是在生产厂进行部分装配，而未装配的部件留待在风电场安装时再进行现场装配。
由于各生产厂装配工艺不同，对运输方式的选择不同，各生产厂装配方式略有差异。目前装配恒频恒速失速型机组一般采用机舱在工厂组装，叶片、轮毂、塔架采用风电场现场安装方式。变浆距变速恒频机组多采用除叶片和塔架外，其余零部件装配都在生产厂完成；这种方式变浆距系统在台架上调试方便，现场装配工作量小，可以节省吊装工时费用。MW级风电机组现场安装需要使用200吨的超长臂坦克吊，一天费用达30万元左右。1.5MW风电机组的整个机头重量在80吨左右，体积在10米×3.8米×3.8米左右，运输时需要使用重型元宝车。
11.1 风力发电机组的工厂装配 一、风电机组的装配的一般要求
1、进入装配的零部件（包括外购件、外协件）均应具有检验部门的合格证，方能进行装配。
2、零部件在装配前应当清理并清洗干净，不得有毛刺、翻边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。
3、装配前应对零部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。经钳工修整的配合尺寸，应由检验部门复检，合格后方可装配，并有复查报告存入该风力发电机组档案。
4、除有特殊规定外，装配前应将零件尖角和锐边倒钝。 5、装配过程中零部件不允许磕伤、碰伤、划伤和锈蚀。 6、油漆未干的零部件不得进行装配。
7、对每一装配工序，都要有装配记录，并存入风力发电机组档案。 8、零部件的各润滑处装配后应按装配规范要求注入润滑油（润滑脂）。 二、装配连接要求 （一）、螺钉、螺栓连接
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1、螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。
2、有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手并按规定的力矩值拧紧。未规定拧紧力矩值的紧固件在装配时应严格控制，其拧紧力矩值按GB/T19568附录A。
也可采用液压拉伸器进行螺栓的紧固，液压拉伸器的紧固压力应按本书第四章表4.2.4要求进行。
3、同一零件用多件螺钉或螺栓连接时，各螺钉或螺栓应交叉、对称、逐步、均匀拧紧。宜分两次拧紧，第一次先预拧紧，第二次再完全拧紧，这样保证连接受力均匀。如有定位销应从定位销开始拧紧。
4、螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支撑面应与被紧固零件贴合，并以黄色油漆标识。
5、螺母拧紧后，螺栓头部应露出2个到3个螺距。 6、沉头螺钉拧紧后，沉头不得高出沉孔端面。
7、严格按图样和技术文件规定等级的紧固件装配，不得用低等级紧固件代替高等级的紧固件进行装配。
（二）、销连接
1、圆锥销装配时应与孔进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60％，并应分布均匀。
2、定位销的端面应突出零件表面带螺尾圆锥销装入相关零件后，大端应沉入孔内。
3、开口销装入相关零件后，尾部应分开，扩角为60°～90°。 （三）、键连接
1、平键装配时，不得配制成梯形。
2、平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙。钩头键、楔键装配后，其接触面积应不小于工作面积的70％，且不接触面不得集中于一端。外露部分应为斜面的10％～15％。
3、花键装配时，同时接触的齿数应不小于三分之二，接触率在键齿的长度和高度方向应不低于50％。
4、滑动配合的平键（或花键）装配后，相配键应移动自如，不得有松紧不均现
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象。
（四）、铆钉连接
1、铆接时不应损坏被铆接零件的表面，也不应使被铆接的零件变形。 2、除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉肩部应与被铆零件紧密接触，并应光滑圆整。
（五）、粘合连接
1、粘接剂牌号应符合设计和工艺要求，并采用有效期限内的产品。 2、被粘接的表面应做好预处理，彻底清除油污、水膜、锈迹等杂质。 3、粘接时，粘接剂应涂均匀。固化的温度、压力、时间等应严格按工艺或粘接剂使用说明书的规定。
4、粘接后应清除表面的多余物。 （六）、过盈连接 1、压装时应注意：
①、压装所用压入力的计算应按GB/T19568附录B进行。
②、压装的轴或套允许有引入端，其导向锥角10°～20°，导锥长度应不大于配合长度的5％。
③、实心轴压入盲孔时，允许开排气槽，槽深应不大于0.5毫米。 ④、压入件表面除特殊要求外，压装时应涂清洁的润滑油。
⑤、采用压力机压装时，其压力机的压力一般为所需压入力的3～3.5倍。压装过程中压力变化应平稳。
2、热装时应注意：
①、热装的加热方法可参考GB/T19568附录C选取。
②、热装零件的加热温度根据零件材质、结合直径、过盈量及热装的最小间隙等确定，确定方法按GB/T19568附录D要求。
③、油加热零件的加热温度应比所用油的闪点低20℃～30℃。 ④、热装后零件应自然冷却，不允许快速冷却。
⑤、零件热装后应紧靠轴肩或其它相关定位面，冷却后的间隙不得大于配合长度尺寸的0.3/1000。
3、冷装时应注意：
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①、冷装时的常用冷却方法可参考GB/T19568附录C选取。
②、冷装时零件的冷却温度及时间的确定方法可参考GB/T19568附录E。 ③、冷却零件取出后应立即装入包容件。对零件表面有厚霜者，不得装配，应重新冷却。
4、账套时应注意：
①、账套表面的结合面应干净无污染、无腐蚀、无损伤。装前均匀涂一层不含MoS2等添加剂的润滑油。
②、账套螺栓应使用力矩扳手，并对称、交叉、均匀拧紧。
③、螺栓的拧紧力矩Ta值按设计图样或工艺规定，也可参考GB/T19568附录A，并按下列步骤进行：
第一步：以1/3Ta拧紧；第二步：以1/2Ta拧紧；第三步：以Ta值拧紧；第四步：以Ta值检查全部螺栓。
三、关键部件装配要求 （一）滚动轴承装配
1、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不允许有卡滯现象，装配时允许整修半圆孔。
2、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好，用涂色检验时，与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。在上述范围内用塞尺检查时0.03毫米的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。
3、轴承内圈端面应紧靠轴向定位面，其允许最大间隙，对圆锥滚子轴承与角接触为0.05毫米，其它轴承为0.1毫米。
4、轴承外圈装配后定位端轴承盖端面应接触均匀。
5、采用润滑脂的轴承，装配后应注入相当于轴承容积1/2～1/3的符合规定的清洁润滑脂。凡稀油润滑的轴承，不应加润滑脂。
6、轴承热装时，其加热温度应不高于120℃。轴承冷装时，其冷却温度应不低于-80℃。
7、可拆卸轴承装配时，应严格按原组装位置，不得装反或与别的轴承混装。对可调头装的轴承，装配时应将轴承的标记端朝外。
8、在轴的两端装配径向间隙不可调的向心轴承，且轴向位移是以两个端盖限定
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