发布时间 : 星期二 文章高速铁路建设项目质量管理现状--毕业论文更新完毕开始阅读be01207c66ec102de2bd960590c69ec3d5bbdbf7
早,研究内容多,涉及面广，也相对成熟。
通过对建筑工程项目质量管理重要性进行分析,DanielL.Moody,GraemeG shank认为对质量管理过程中的影响因子进行控制，可以很好的提高项目管理水平[3]。而Stijn VandeVonde,Erik Demeulemeest提出通过新技术、新工艺，以及标准化的操作流程可以很好的提高质量管理水平[4]。F.T. Dweiri,M.M.Kablan 认为从成本、时间、质里管理三个维度的考量，有助于从内部提升项目管理质量[5]。YFChang,HIshii从质量计划、质量控制、质量保证等多个维度确定对工程质量管理活动评价的十五个标准,通过使用模糊多目标决策的方法，来寻找对评估项目质量管理中影响力最大的一个维度,并找到该维度的最大影响因子，从而有针对性的提高项目质量管理水平[6]。NamhunLee,TalatSalama认为建筑信息模型(BIM)的使用，能够提髙基础设施项目建设的投资回报,并重点研究了BIM模型在桥梁建设中在质量管理方面的具体应用,对BIM模型在质量管理理论方面进行了详细说明,通过模型驱动理论对试点的质量保证与质量控制结果进行严格审査,分析了BIM模型在基础设施项目建设质量管理方面的重要作用[7]。 1.2.2国内研究现状
伴随着我国对基础设施的大量投资建设，我国在项目建设管理方面也正在取得飞速的发展。尤其是对高速铁路项目的建设，国内学者从质量管理模式到质量控制都进行了深入的研究。
刘伊生、李清立根据对我国铁路建设的模式进行总结分析，发现我国铁路质量管理的模式可分为指挥部管理模式、工程建设总承包模式、铁路局托管模式、建设指挥部同监理相结合的方式，提出了在京沪高铁建设项目中采用项目法人制的管理模式[8]。
根据对国内外工程项目建设质量管理不同模式的分析研究比较,王孟钩提出“政府监督-社会监理-企业自控-用户评价”的高速铁路项目质量管理模式[9]。
阮冠华认为应该从源头对施工质量与控制、施工企业的管理水平进行严格管理，才能更有效的提升项目质量。项目容易出现问题的根源有，质量意识薄弱、项目质量营理体制落后、承包方式混乱、教育培训程度不足等诸多因素[10]。
通过对建筑质量管理中存在的问题分析,李明文提出从建立保证体系、事先预防、加强合同管理、动态控制等诸方面给出对应的改进意见[11]。
基于全面系统的质量管理思想,石强提出了在高速铁路项目质量管理中建立质量管理奖惩机制与项目导向的管理机制[12]。
1.3研究内容与方法
1.3.1研究内容
本文以南京大胜关长江大桥项目管理基础，对高速铁路建设项目进行项目质量绩效评估。目的是找到一种科学的管理方法与理论依据。从而提升我国高速铁路项目的建设管理水平。本文的主要研究包括下面几个部分。
第一章:绪论。根据介绍我国铁路发展的背景与意义，说明研究质量一套科学的质量管理体系是十具有重大意义的。从而促进我国铁路建设规范，安全化生产。提升铁路建设水平。
第二章:髙速铁路建设项目质量管理绩效评价的研究基础。介绍了文涉的基本概念,分析了髙速铁路建设项目及其质量的特点和质量管理的影响因素及其全过程,阐述了髙速铁路建设项目质量管理与绩效评价研充所需的基本理论与方法,为文章后续研究做理论铺垫。
第二章:主要是介绍了髙速铁路建设项目质量管理绩效评价的研究基础。首先介绍了其基本概念，然后介绍高速铁路质量管理的特点、过程、影响因子、特殊要求等，最后提出了评价方法的成熟度模型、全面质量管理以及动态评价。
第三章:主要是对髙速铁路建设项目质量管理绩效的评价现状进行分析。包括我国高速铁路建设项目质量管理和绩效评价的现状,多角度分析了绩效评价存在的问题与其成因分析。
第四章:主要是髙速铁路建设项目质量管理绩效评价体系的搭建。包括成熟度结构模型的构建、成熟度模型评价指标体系构建与成熟度模型综合评价指标体系构建三个部分。并对评价结果进行雷达图分析。
第五章:对南京大胜关长江大桥进行案例分析。首先介绍项目的基本概况、项目目标、验收情况等，然后用管理成熟度模型进行评价，评价过程包括基本要素、权重的确定、隶属度的确定、评价结果的计算，最后进行结果分析。
第六章:进行结论与展望。介绍本文管理成熟度模型的优点与其方法的局限性。
1.3.2研究方法
论文的研究方法主要采用如下四种： (1)文献研巧与理论分析相结合的方法
通过收集文献资料，分析国内外项目管理绩效评价研究现状，并找到本文研究的高速铁路模糊度模型的相关理论方法。
(2)实地调研与专家咨询法
理论源于实践，通过对现场调研与咨询专家相互结合，找到质量管理的评估要点，从而建立起项目管理绩效评估体系模型。
(3)问卷调査法与综合评价法
问卷调查的方法，可以帮助我们找到指标权重的数据基础，而综合评价体系使得评价方法更加全面科学。
(4)案例研究法
通过实际的铁路项目质量管理，更加说明项目质量评价方法的可用性。同时是对该模型的实际验证。
1.4研究的技术路线
本文的研究路线分为三步：
(1)提出问题:根据参考文献与实际调研分析现有高速铁路项目质量管理的特点与研究现状，提出现行高速铁路项目质量管理的问题。
(2)分析问题：对高速铁路建设项目的质量管理现状与绩效评估现状进行分析，全面分析存在的问题，与产生问题的深层次原因。
(3)解决问题：完成高速铁路建设项目质量管理绩效评价体系的构建，包括成熟度模型，评价指标体系，模糊综合评价模型，基于雷达图的结果分析。并运用案例分析法，对大胜关大桥质量进行成熟度评价。
2高速铁路建设项目质量管理绩效评价研究基础
2.1基本概念
(1)质量管理
“质量管理”是指：指导和控制某组织与质量相关的彼此协调活动。与质量相关的活动通常包括质量方针和质量目标的建立、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进。因此，质量管理可进一步理解为确定和建立质量方针、目标和职责，并在质量体系中通过诸如质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等手段来实施的全部管理职能的所有活动。
(2)绩效评价
“绩效评价”是指：组织依照预定的评价标准和评价程序,依据评价的内容、标准与科学评价策略,对被评价对象的工作能力、工作业绩，进行评价与考核。
2.2高速铁路建设项目质量管理概述
2.2.1建设项目质量管理的特点
(1)影响因子多
项目建设的整个生命周期内,是一个系统的工程。从工程的立项、设计、施工到竣工验收,影响因子众多，其中包括组织方协作,人员素质、机械性能、材料质量、施工工艺、项目环境等等。
(2)质量容易波动
生产要素与生产过程往往是层层叠加的，并最薄那个构成高速铁路建设项目质量。当某一流程受到影响后，会给质量带来波动，所以在质量管理过程中，应该把各流程，各影响因子控制在可控范围内。
(3)质量的危害大
对重大的国家性工程来说，要求系统可靠性极高，当出现问题后，会带来极大的生命财产损失，这是所不允许的。
(4)验收的局限性
工程项目往往具有系统集成的特点，如果仅从外部检测很难发现问题，这就需要加强施工过程的监理作用，严格控制质量。 2.2.2高速铁路建设项目质量管理的特点
高速铁路项目质量管理与一般项目质量管理相比，有其特殊性，主要表现在： (1)投资规模巨大
我国铁路基础建设项目，今年来一直保持年均8千亿元的投资，工程量巨大。此外，铁路建设环境复杂，地域跨度极为明显，需要大量的土方工程、隧道工程、