发布时间 : 星期一 文章长江港口基本情况汇总表 (N)doc更新完毕开始阅读be6e536f011ca300a6c39061
江苏省水道，是长江干线港持以服务马钢股份公司为交界。 口之一。是成为马鞍主。在承担马钢股份公司约山地区发展临江、临50%的矿石、钢铁的基础港经济的港区和对上，通过跨江发展，开辟新外贸易的重要口岸，的岸线码头， 积极开辟内贸和内支线集装箱业务，成为上海国际航运中心的支线港和喂给港。 半年吞吐量突破2500万吨 集装箱吞吐量达8万标箱。 十二、地处长具有承启东西、呼应 现有八大港区，主要从事石南京港辖区范围208总通过能力1.6南京江港 下南北的独特区位优油化工、煤炭、矿石、件杂公里，其中：北岸岸亿吨。2010年突游，位势，是我国沿海主要货、集装箱等货种的港口物线长110公里，南岸 13
于长江港口之一，是国家重流服务。 岸线98公里。目前，破141万标箱。 长江第一大港 三角洲要的主枢纽港和对直接腹地：南京及安徽省滁南京港共拥有生产性与中西外开放一类口岸年州地区。 泊位257个，其中万部地区货物吞吐量目前居间接腹地：水陆中转腹地：吨级泊位44个， 的交接长江港口企业第一津浦线、沪宁线、宁皖赣线历年最高水点、沿位也是长三角地区铁路沿线地区。江海中转腹位 10.22 米 ，最低水长江和能源、原材料等战略地：长 江沿线的重庆市、四位 1.54 米 ，水位差8.7东部沿物资海进江中转体川省、湖南省、湖北省、江米左右 海“T”系和长江中上游地西省、安徽省、江苏省的沿枯水期平均潮型经济区江海物资转运体江地区。 发展战系的重要节点。 略带结 合部， 差 0.7 ～ 0 .9 米 ，洪水期平均潮差 0.3 ～ 0 .5 米 ，最大潮差 l .56 米 ，最小 14
潮差 0.l 米。 十三位于长是长江三角洲地区主要作业货种为矿石、煤“十二五”期间，镇2010年口货物吞镇江江三角对外开放的重要贸炭、元明粉、硫磺、木薯干、江港将规划建设生产吐量1.06亿吨， 港 洲暨江易口岸之一主要为水泥熟料、磷矿、钢坯、粮性泊位49个，总投资苏省中镇江市、江苏省的经食、钢管、化肥、汽车、木74亿元，实现港口货部的镇济发展和对外贸易材、设备重件、集装箱等等。 物通过能力1.4亿吨。 江市，服务，为镇江市沿江下辖大港、龙门两个主要作 地处京经济带的开发服务，业区，目前，共有生产性码杭大运为长江中、上游地区头泊位23个，其中万吨级河与长大宗原材料和外贸以上泊位12个，单个泊位江十字物资中转运输服务。 最大靠泊吨级7万吨级；进交汇港主航道水深—11米以上 集装箱吞吐量30.26万标箱， 处。 15
十四公司位集装箱吞吐量顺利公司目前主要从事矿全港拥有千吨级以上，总吞吐能力达江阴于长江突破百万，达到石、钢材、化工、煤炭、木码头泊位87个、万吨5000万吨、石化港 三角洲100.1万标箱地处长材、液体化工、粮食、集装级以上泊位43个 太湖平江A、B级航道交界箱装卸、仓储及国际船务、原北点，扼长江之咽喉，货运代理、国内水路、陆路为无锡地区唯一的货运代理、外轮理货、船舶出海通道。1992年5港作拖带等业务，是我国内月，江阴港正式对外河最大的从事钢材、废钢仓国籍船舶开放，成为储、交易的市场，也是我国国家一类对外开放进口矿产资源等大宗散货口岸。定位为上海港海进江集疏、换装最理想的的合作港和上海航基地。 运中心组合港， 仓储能力近200万立方米。。 2010年，集装箱吞吐量突破百万，达到100.1万标箱 侧， 16