2011一级建造师市政实务重点、难点解析 联系客服

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法。

11.在砂土地基中沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩。根据土质情况随时调节冲水压力,控制沉桩速度。当桩端沉至距设计标高1.0~1.5倍桩徭或边长(桩径或边长>600mm时用1.0,≤600mm时用1.5)时,应停止冲水;改用锤击。水冲锤击沉桩后,应及时与邻桩或固定结构夹紧,防止倾斜位移。

1 K412024熟悉沉井下沉施工技术 二、沉井下沉的施工要点(掌握)

1.沉井下沉施工有排水除土和不排水除土两种方法。通常采用不排水除土的方法。采用排水除土下沉的方法要有安全措施,防止发生人身安全事故。

3.沉井预制完成并准确就位后,开始抽除垫木。不论沉井大小,此项工作均要求在2~4h内完成。抽除垫木前,应对垫木分组编号,准备回填用的砂料,测量刃脚标高和沉井中线。在统一指挥下,按规定顺序分组,对称、同步向冗井外将垫木抽除。每抽出一组应对沉井四角标高观测一次,并用中、粗砂及时回填。

5.当出现因沉井自身重力偏轻下沉困难时,可采用井外高压射水、降低井内水位等方法下沉。在结构受力允许的条件下,也可以采用压重或接高沉井下沉。

7.应随时保持沉井正位竖直下沉,每下沉1m至少检查一次。沉井人土深度小于沉井平面最小尺寸的1.5~2.0倍时,最容易出现倾斜,应密切注意校正纠偏。

9.采用在不稳定的土层中吸泥吹砂等方法下沉时,必须保持井内外水位相平或井内略高于井外,以防出现翻砂。吸泥器应均匀吸泥,防止局部吸泥过多导致沉井偏斜。

10.井底下沉至设计标高2.Om以上时,应放慢下沉速度,控制井内除土量和除土位置,以求沉井平稳下沉、正确就位。

三、沉井封底施工要点(掌握)

3.经检验合格后,应及时封底。渗水量上升速度≤6mm/min时,可用浇筑普通混凝土方法封底,否则宜采用水下混凝土封底。

5.在灌注过程中,应注意随着混凝土面的升高而随时提升导管,使导管埋深始终与导管内混凝土下落深度相适应,单根导管的最小埋深一般在0.6~1.5范围内,根据不同灌注深度选定。多根导管的最小埋深则根据导管的不同间距选定,一般在0.6~1.6m范围内。

6.灌注过程中应通过调整混凝土坍落度和导管埋深来保证混凝土的质量。一般要求导管口处混凝土堆高h不宜小于0.5m,流人沉井内混凝土形成的流动坡度不陡于1:5。导管不能进水。

7.混凝土面的最终灌注高度,应比设计值高出150mm以上,待混凝土达到设计要求后,再抽水,凿除表面松弱层。

1K412030钢筋混凝土和预应力混凝土

1K412031 掌握城市桥梁工程模板、支架的施工要求 一般分为三种情况:(了解)

一、支撑间距较小的满布式支架 现浇混凝土结构在施工高度小,地基基础处理简单,现场条件允许的情况下采用满布式支架施工速度快,造价低,经济合理。满布式支架俗称满堂红支架。 二、支撑间距较大的门洞支架

城市桥梁在支.撑高度较高的支架、承载力较大的内支架、因交通需要设置较大支撑间距的门洞支架。

三、承担集中荷载的独立临时支架

目前城市桥梁越来越多应用了钢一混凝土组合梁结构,钢一混凝土组合梁的下部为钢梁,上部现浇后张预应力混凝土桥面。临时支架不但要满足架设钢梁与节点连接的施工需要,

还要满足承受钢梁、现浇混凝土模板、新浇钢筋混凝土、预应力张拉等施工荷载的需要。因此钢箱梁临时支架的承载能力要求大,稳定性要求高。 五、模板与基础

2.满布式支架的基础多采用石灰粉煤灰稳定砂砾处理。一般厚300mm左右即可满足使用要求。当支架的支撑间距大于4m时应进行基础设计,采用混凝土或钢筋混凝土基础。承载力大的独立基础必须进行基础承载力的设计,使用钢筋混凝土扩大基础或桩基础。 1K412032掌握混凝土强度、混凝土材料及配制的要求 一、混凝土的抗压强度(了解)

在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者3块为一组,并以同等条件制作和养护。现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》(GBJ l07)中规定了评定混凝土强度的方法,包括方差已知统计方法、方差未知统计方法以及非统计方法三种。工程中可根据具一本条件选用,但应优先选用统计方法。对C50及以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取不少于10组的试件,采用方差未知的统计方法评定混凝土强度。 三、混凝土配合比设计步骤(了解)

1.初步配合比设计阶段,根据配制强度和设计强度相互间关系,用水灰比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合比。 2.试验室配合比设计阶段,根据施工条件的差异和变化、材料质量的可能波动调整配合比。

3.基准配合比设计阶段,根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量。

4.施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水率进行配合比调整,提出施工配合比。在施工生产中,对首次使用的混凝土配合比(施工配合比)应进行开盘鉴定,开盘鉴定时应检测混凝土拌合物的工作性能,并按规定留取试件进行检测,其检测结果应满足配合比设计要求。 1K412033掌握钢筋混凝土施工技术

二、混凝土搅拌、运输和浇筑(掌握) (一)混凝土搅拌

混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。每1工作班或每1单 元结构物不应少于2次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。 (二)混凝土运输

6.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。

7.采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土。泵送间歇时间不宜超过15min。 (三)混凝土浇筑 1.浇筑前的检查 混凝土浇筑前,要检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。 2.混凝土浇筑

(2)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

(3)采用振捣器振捣混凝土时,每一振点的振捣延续时间,应以使混凝土表面呈现浮浆

和不再沉落为准。

三、混凝土养护(了解)

一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土,有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和养护。洒水养护的时间,不少于7d。对有抗渗要求的混凝土,不少于14d。 当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。 1K412034掌握后张预应力材料与锚具的正确使用 一、后张预应力筋(掌握)

后张预应力筋主要有钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝和精轧螺纹钢筋等。预应力筋的质量及使用方法是否正确,关系到预应力结构施工时的安全和结构本身的质量与安全。

2.预应力筋进场时应分批验收。验收时除检查质量证明书、包装、标实和规格外,还应按规范规定的方法进行检验。对大型桥梁等重要工程使用的钢丝、钢绞线和热处理钢筋,进场时应按下述要求进行检验。对其他桥梁,其预应力钢材的力学性能,可仅进行抗拉强度试验,或由生产厂家提供力学性能试验报告。

(1)钢丝:分批检验,每批重量不大于60t。从每批中先抽查5%且不少于5盘,进行形状、尺寸和表面质量检查,检查不合格则将该批钢丝逐盘检查。检查合格的钢丝中抽查5%且不少于3盘,在每盘钢丝的两端取样,进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废,并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,则该批钢丝为不合格。

(2)钢绞线:分批检验,每批重量不大于60t。从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘,应全数检验。检验有一项不合格的钢绞线.则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。

(3)热处理钢筋:热处理钢筋检验每检验批重量不大于60t。从每批钢筋抽取10%的盘数且不少于25盘进行表面质量、尺寸偏差的检查,合格后进行力学性能试验。试验结果如有一项不合格时该盘报废,并再从未试验过的钢筋中取双倍数量的试样进行复验。如仍有一项不合格,则该批钢筋为不合格。

(4)冷拉钢筋:每批检验重量不大于20t,且每批钢筋的级别和直径均应相同。每批钢筋外观经逐根检查合格后,再从中选2根,各取一套试件,测试其屈服强度、抗拉强度、伸长率,并且进行冷弯试验。如有一项试验结果不符合要求时,则另取双倍数量的试件重做全部各项试验,如仍有一根试件不合格,则该批钢筋为不合格。

(5)冷拔低碳钢丝:应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。从每盘钢丝上任选一端,截去500mm以上后再取两个试样,分别做拉力和180。反复弯曲试验。弯曲试验后不得有裂纹、鳞落或断裂现象。

(6)精轧螺纹钢筋:应分批检验,每批重量不大于1OOt。对其表面质量应逐根进行外观检查,外观检查合格后每批任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。对拉伸试件不允许进行任何形式的加工。对不合格的试件,应按规定方法继续检验,并明确合格与否。

4.存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上,必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露,时间不宜超过6个月。 5.预应力筋的制作

(2)钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉Ⅳ级钢筋冷拔低碳钢丝及精轧螺纹钢筋的切断,宜用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。

(4)预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时,在同束预应力钢筋内,应采用强度相等的预应力钢材。编束时,应逐根梳理直顺不扭转,绑扎牢固(用火烧丝绑扎,每隔1m一道),防止互相缠绕。编束后的钢丝和钢绞线应按编号分类存放。 二、管道(掌握)

1.刚性或半刚性管道应是金属的。刚性管应内壁光滑,可弯曲成适当的形状而不出现卷曲或被压扁。半刚性管应是波纹状的金属螺旋管,制作金属螺旋管所用钢带应符合有关标准,并附有合格证书,其厚度一般不小于0.3mm。 2.金属螺旋管的检验

(2)金属螺旋管按批进行检验。每批由同一生产厂家,同一批钢带所制作的金属螺旋管组成,累计半年产量或50000m生产量为一批。不足上述条件的则取产量最多的规格作为一批。 3.管道的其他要求

(1)在桥梁的某些特殊部位,当设计规定时,可采用符合要求的平滑钢管和高密度聚乙烯管,其管壁厚不得小于2mm。

(2)管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0~2.5倍。不足这一面积时,应通过试验验证其可否进行正常压浆作业。超长钢束的管道也应通过试验确定其面积比。 (4)预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,孔道端部的预埋钢锚垫板应垂直于孔道中心线。

(5)预留孔道用的管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固的置于模板内的设计位置,并在浇筑混凝土时不产生位移。定位钢筋的间距,对于钢管不宜大于lm、波纹管不宜大于0.8m、胶管不宜大于0.5m。曲线管道适当加密同定筋。

(6)金属管道接头处的连接套管采用大一个直径级别的同类型管道。套管长度为被连接管道内径的5~7倍。管道接头处不应产生角度变化,在浇筑混凝土时不应发生管道转动或位移。管道接头连接处应缠裹紧密,防止水泥浆渗入。

(7)管道需设压浆孔,还应在最高点处设排气孔,需要时在最低点设排水孔。 三、锚具(掌握)

后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)。

1.预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。

2.适用于高强度预应力筋的锚具(或连接器),也可以用于较低强度的预应力筋。仅能适用于低强度预应力筋的锚具(或连接器),不得用于二高强度预应力筋(从高不从低)。 7.锚具、夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量,确认无误后进行外观检查、硬度乏检验和静载锚固性能试验。 验收应分批进行,批次划分时,同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可列为同一批量。锚具、夹具应以不超过1000套为一个验收批。锚固单根预应力筋的锚具,每个验收批可为2000套。连接器的每个验收批不宜超过500套。同一工程或标段宜用同一个厂提供的产品进行检验。 (1)外观检查

从每批锚具中抽取10%且不少于10套,进行外观质量和外形尺寸检查。所抽全部样品表面均不得有裂纹,尺寸偏差不能超过产品标准及设计图纸规定的尺寸允许偏差。当有一套不合格时,另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求助,则逐套检查,合格者方可使用。

(2)硬度检验

从每批锚具中抽取5%且不少于5套进行硬度检验。对硬度有要求的零件做硬度试验,对