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附件4
吉林省高速公路除雪防滑技术规范(试行)
第一章 总则
1.01 本规范依据《公路养护技术规范》及以往除雪防滑工作经验编写。 1.02 本规范适用于吉林省境内的高速公路除雪防滑工作。
1.03 除雪防滑工作,本着“以为人本,安全第一,生命至上”的精神,遵循“先通后净”
的原则,建立“以雪为令”的机制,做到:小雪即下即除,大雪清除不过4小时,特大雪清除不过夜。
1.04 除雪防滑期为每年的10月20日至次年4月10日。每年10月10日为设备进场日,
在10月20日前将除雪设备检修保养完毕,并进行一次演练。遇有特殊天气情况,应做好应急处理,保证除雪防滑工作的完成。
第二章 人员及组织机构
2.01 每年除雪期,各级管养单位建立除雪防滑工作领导小组,负责除雪防滑工作的组织实
施和调度工作。
2.02 各管养单位(养护公司)均应建立除雪防滑组织机构,划分作业小组,每个作业小组
要有专人负责,做到责任到人。组与组之间,设备与人之间,人与人之间要做好协同作业。
2.03 在除雪前应对操作人员做好培训,对各岗位操作人员均应讲解作业规程及安全注意事
项。经过培训后,应熟知高速公路交通法规、冬季行车的特点及高速公路的除雪要求,并能够熟练、安全地操作除雪设备。
2.04 建立值班制度,遇有雪情或路面结冰影响安全时,能够及时处治并通报情况。
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第三章 材料及工具准备
3.01 除雪设备的准备:10月10日为设备进场日,在10月20日前将除雪设备检修保养完
毕,并进行一次演练。
3.02 防滑材料准备:各单位应将炉灰渣或1cm 以下的碎石、砂等防滑材料备齐。炉灰渣应
筛分、晾晒后装袋备用,便于装、运、撒。在弯道、坡道、桥面等重点地段路侧,储备一些防滑料以备急需。
3.03 除雪物资准备:在入冬前,落实好除雪设备冬季用油;备用一定数量的铲刃;准备充
足的人工除雪工具;准备符合规范要求的除雪作业标志和示警灯。
3.04 融雪剂的准备:为避免融雪盐板结,应提前进行粉碎、筛分。融雪剂属含盐物质,为
专卖品,原则由局统一采购,若管理处有能力并且自愿采购,应在9月30日前函告局养护处。
第四章
4.01 除浮雪设备(快速除雪设备):通常指在卡车底盘上安装除雪铲,主要用于清除未经
压实的浮雪。作业速度一般在60Km/h-90Km/h。
4.02 除压实雪设备:指平地机,主要用于清除已经被压实的积雪。
4.03 除厚雪设备:通常指在装载机上加装推雪铲和轮式推土机,主要用于清除较厚的积雪。
常见的除厚雪设备还有抛雪器,雪犁等。 4.04 吹雪设备:利用高压气流将积雪吹向一侧的设备。 4.05 扫雪设备:利用滚刷或刮板刷将积雪清除的设备。
4.06 撒盐设备:能够控制撒布宽度和撒布量的专用机械,通常安装在卡车上,主要用于撒
布防滑材料和融雪剂。
第五章 除雪实施
5.01 信息的收集与发布:负责除雪组织的人员,应注意收听当地气象信息和指挥调度中
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除雪机械
心发布的信息(雪、雨、风力、温度、能见度等),掌握本单位的设备情况(设备完好状况,保养情况等)。统计除雪完成情况,并向上级报告。
5.02 标志准备:每台设备(车辆)均要按《吉林省高速公路养护施工作业管理规定》配
备标志和警示灯具。
5.03 在桥梁伸缩缝、护轮带等可能对机械或除雪铲造成损坏的部位,要在危险处设立明
显标记,以提醒操作人员注意避让。桥梁伸缩逢左右两端均要设立标记,以提示伸缩缝与路线的交角方向。避免除雪铲嵌入伸缩逢中对机械造成伤害。
5.04 除雪时机:除雪时机,直接影响除雪效果。以多清除浮雪,少清除压实雪为原则,
一般在行车道尚未覆盖前出动除雪设备为好。
5.06 在主线作业,应避免除雪机械逆向行驶。在匝道、广场、连接线往复作业时,应设
置标志并有专人指挥。
5.07 机械除雪,要尽量编组以梯队行进作业,当雪量较大时,应将积雪清除路肩外,减
少在中央分隔带的积雪。第一台设备除超车道积雪,向右刮雪,第二台设备距第一台设备一定的安全距离依次向右刮雪......,设备后设置警示车辆,警告过往车辆注意安全,禁止超车。相隔一定时间或规定里程,通知除雪设备放慢车速,提高能见度,让后面车辆通过。一般情况下,阻车控制不超过10分钟或10辆车。
5.08 当雪量不大,行车道和超车道的大部分露出黑色路面,靠近中央分隔带有一条雪带,
可以将超车道边缘的雪带,刮向中央分隔带一侧。
5.09 人工除雪顺序:
5.09.1 先清除中央分隔带活动开口的积雪,机械未除雪前,可将积雪推向超车道实线附近。 5.09.2 清除主线和匝道上隔离墩间隙的雪。
5.09.3 清除超车道实线至中央分隔带上的积雪,此项作业可按机械行走路线确定先在哪幅
作业。
5.09.4 在机械除雪过后清除停车带及路肩的积雪;行车断面机械除雪没有除完,停车道边
缘及路肩积雪可暂不做清理。
5.09.4 清除边角处的积雪和机械遗留部分积雪,不留死角。
5.10 桥梁防撞墙通风口、防撞墙附近要做特殊清理。春季初融时节,要清除天桥下等遮
阴处的积雪(冰),避免局部结冰对行车造成危害。
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5.11 机械除雪左边界为超车道实线(含实线),右边界为距路缘石(拦水带)15cm处(尽
量靠近路侧)。
5.12 匝道、加减速车道、收费站场作为重点部位,应与主线同时清除积雪。 5.13 服务区、停车场的除雪工作由服务区经营者组织。
第六章 防滑实施
6.01 防滑措施:遇降雨或先融后冻天气,要重点做好防滑工作,在急弯、陡坡、桥面、
站场等地路段可能出现险情,要特殊进行防滑处理,避免事故发生。防滑材料以砂、碎石、灰渣为主,也可适量掺入些盐。
6.02 撒盐时机
6.02.1 为减少用盐量,要先除雪,后撒盐。撒盐时要视气温及路面情况而定,结合今后几
天的温度、降雪情况适时撒布。撒盐量控制在冰雪融化并且路面无残留为宜。
6.02.2 遇先降雨、后降温天气,可能引起路面结冰时,要对可能引起事故的急弯、陡坡、
桥面、站场等地段进行防滑处理,并注意巡视,避免事故发生。
6.02.3 撒盐时间要视气温及路面情况而定,要结合雪后几天的温度、降雪情况适时撒布,
上午8~10时撒盐为宜,若冰雪已和路面分离,下午应在16时前将融化物刮除路外,若路面没有达到除雪效果,同时盐尚未融尽,不要急于刮除。
6.02.4 水泥混凝土路面严禁撒盐。桥面等混凝土构造物附近,收费站场范围内尽量不撒或
少撒盐。禁止将含盐的冰雪混合物堆积在桥梁防撞墙、拦水带(或路缘石)等混凝土构造物和绿化树木附近。
第七章
7.01 在除雪前,各单位要进行雪前动员和安全教育,重点讲解作业规程、作业安全和注
意事项,会议精神要贯彻到操作手、养路工。
7.02 参加除雪作业的操作手要经过培训方能上岗。
7.03 所有上路参加除雪作业的人员,必须着作业服或反光背心。
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安全作业