发布时间 : 星期日 文章提高深层稠油蒸汽驱排液能力配套技术研究更新完毕开始阅读c2e3c2166137ee06eef918b9
提高深层稠油蒸汽驱排液能力配套技术研究
【摘要】采注比≥1.2是实现蒸汽驱的关键，如何提高蒸汽驱井组产液量，达到蒸汽采注比的要求，对深层稠油油田蒸汽驱而言尤为重要。本文以高升油田蒸汽驱先导性试验井组——高3-3-76井组蒸汽驱后，油层温度大幅度提高，生产井井底温度高达200～300℃，引发出一系列问题。针对蒸汽驱采油工艺上难点和出现的主要问题，开展了相关配套技术研究及部分研究成果试验应用，进而提出了一套适合深层稠油蒸汽驱提高排液能力的方式与方法，为下一步深层稠油蒸汽驱采油工艺技术配套提供依据。
【关键词】稠油油藏 蒸汽驱 排液能力 问题难点 技术研究
1 引言
高升油田是中国第一个正规开发的深层稠油油田，油层埋深1510～1875m，平均有效厚度67.6m，属于巨厚稠油油藏。原油50℃脱气粘度3000～4000mPa·s，胶质沥青质含量45%左右。进入九十年代初，产量开始大幅度递减，为改善油田开发效果，实现产能接替，于91年开始进行蒸汽驱先导性试验，引发出一系列影响提高蒸汽驱排液量的问题，提高深层稠油蒸汽驱井组的采注比困难。
2 深层稠油蒸汽驱提高排液方面存在的主要问题与难点
2.1 完井方式对蒸汽驱排液的影响
高升油田稠油热采井完井方式为五种：套管射孔完井、砾石充填先期防砂完井、金属丝棉防砂完井、侧钻射孔完井和尾管射孔完井。转入蒸汽驱后，这类在一定程度上限制的大泵深下，制约了产液量的提升，实现蒸汽驱要求的采注比≥1.2较困难。
2.2 抽油泵难以适应高温腐蚀环境
蒸汽驱典型试验井组——高3-3-76井组，位于高3块西南部，以高3-3-76井为中心的反九点井网，注采井距为105×150m；平均油层中深1604m，油层有效厚度61m。2001年8月转入蒸汽驱试验，油层温度大幅度提高，使油藏内流体达到了“水热裂解”温度条件，流体性质发生了较大变化，主要为硫化和氧化腐蚀能力显著增强。在这样强的硫化、氧化和高温环境下，抽油泵无法适应，发生严重腐蚀。
2.3 目前油管锚无法满足深井高温要求，抽油机冲程损失大
油管锚作为降低抽油机冲程损失，提高泵效的一种手段已得到广泛应用，但是由于蒸汽驱井组温度高，采油管柱热伸长量大，油管锚无法使用。高3-3-76蒸汽驱井组为增加产液量，虽然采用H级高强度抽油杆与Φ70㎜抽油泵配套加