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我国生鲜农产品物流变革的经济学分析
本文是沈阳农业大学博士后研究项目“蔬菜产业组织一体化的理论与实证研究”的部分成果。
摘要：我国生鲜农产品物流存在着很多问题，由“集市”向“超市”的物流模式变革是生鲜农产品物流发展的必然趋势。根据新制度经济学的分析，本文认为从“集市”到“超市”的变革是节约交易费用的结果，也是制度变迁的结果。因此，促进这种变革，对我国生鲜农产品物流水平的提高，意义重大。
关键词： 生鲜农产品 物流 变革
物流的概念始于工业领域,是指物品从供应地向接受地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输、储存、保管、包装、装卸、流通加工、配送和信息处理等基本功能实行有机结合。生鲜农产品主要是指人们日常生活中所消费的农副产品，其中包括蔬菜、水果、水产品、畜产品等。如何针对生鲜农产品特点，建立现代物流体系，从而保证生鲜农产品的供应，促进农产品标准化生产与流通，确保农产品质量安全，并带动农民致富，意义重大。
一、我国生鲜农产品物流现状与变革
我国生鲜农产品物流水平与发达国家相比十分落后。首先，生鲜农产品的物流环节繁多。大部分生鲜农产品的流通渠道要经过以下环节：生产者——产地市场——运销批发商——销地市场——零售市场——消费者。在这样多环节的物流链条上，相当一部分生鲜农产品由于运价、运力、交通基础状况和产品保鲜技术原因而损失巨大。其次，物流成本偏高。包括运销成本、路况不良的时间成本、设卡收费等，流通成本的增加，加大了大宗生鲜农产品物流环节的经营风险。第三，物流技术落后。目前，我国的生鲜农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，缺少低温状态的冷链。第四，对生鲜农产品的产后阶段关注不够。其实，就生鲜农产品而言，产后阶段的投入比生产阶段对增收的作用更大。
目前，随着我国农业产业化程度的提高和农产品流通体制的健全，以超市为代表的一些新的生鲜农产品物流模式已经出现，主要包括：基地+配送中心+超市、基地+合作经济组织+超市、基地+龙头企业+超市等等。新的物流模式不仅缩短生鲜农产品的物流链，而且对农民增收、农业产业结构调整、生鲜农产品的价格和质量等方面都具有明显的推动作用。这种从“集市”到“超市”的生鲜农产品的流通模式的变革，意义非常重大。