PBA洞桩法施工方案 - 图文 联系客服

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目 录

1 编制依据 .................................................................... 3 2 工程概况及重、难点 .......................................................... 3 2.1工程概况 ................................................................. 3 2.1.1工程环境 ............................................................. 3 2.1.2设计概况 ............................................................. 4 2.2 工程地质 ................................................................. 6 2.3 水文地质 ................................................................. 6 2.4 本工程的重、难点 ......................................................... 7 3 施工安排 .................................................................... 8 3.1 劳动力配备 ............................................................... 8 3.2 机械配备 ................................................................. 8 3.3 工期计划 ................................................................. 9 3.4 施工材料计划表 .......................................................... 10 4 施工组织及管理 ............................................................. 11 4.1 组织机构 ................................................................ 11 4.2 PBA洞桩法施工步序 ...................................................... 12 4.3 施工准备 ................................................................ 14 4.3.1技术准备 ............................................................ 14 4.3.2人员及机械准备 ...................................................... 14 4.3.3施工材料准备 ........................................................ 14 4.3.4施工场地“四通一平” ................................................ 15 4.4 导洞及横导洞马头门施工 .................................................. 16 4.4.1马头门施工原则 ...................................................... 16 4.4.2马头门开洞顺序 ...................................................... 16 4.4.3马头门施工程序 ...................................................... 17 4.4.4横通道临时仰拱换撑 .................................................. 17 4.5 导洞及横导洞开挖及支护 .................................................. 18

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4.5.1车站二层段导洞土方开挖 .............................................. 18 4.5.2 车站三层段导洞土方开挖 .............................................. 19 4.5.3导洞支护 ............................................................ 19 4.5.4掌子面临时封堵及永久封堵 ............................................ 21 4.6 边导洞基础梁施工 ........................................................ 23 4.6.1钢筋绑扎 ............................................................ 23 4.6.2模板施工 ............................................................ 25 4.6.3混凝土浇筑 .......................................................... 25 4.7 边桩施工 ................................................................ 26 4.7.1边桩工工艺流程 ...................................................... 27 4.7.2边桩施工工艺 ........................................................ 27 4.8 拱顶初支扣拱 ............................................................ 29 4.8.1导洞内扣拱 .......................................................... 30 4.8.2导洞间扣拱 .......................................................... 31 4.8.3导洞间拱顶初支 ...................................................... 32 4.9 导洞内空隙回填砼 ........................................................ 33 4.10 二衬施工 ............................................................... 33 5 监控量测 ................................................................... 34 5.1 监控量测的意义 .......................................................... 34 5.2 监控量测项目 ............................................................ 34 5.3 监控量测点布置及监测频率 ................................................ 34 5.3.1测点的布置 .......................................................... 34 5.3.2监测精度、频率与控制值 .............................................. 40 5.4 监测数据管理 ............................................................ 42 6 质量保证、安全文明施工、环保措施 ........................................... 43 6.1质量管理体系流程图 ...................................................... 43 6.2质量保证措施 ............................................................ 43 6.2.1钢筋工程质量保证措施 ................................................ 43 6.2.2喷射混凝土施工方法及质量保证措施 .................................... 45 6.2.3人工挖孔桩质量保证措施 .............................................. 46

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6.3安全及文明施工措施 ...................................................... 46 6.3.1安全管理机构 ........................................................ 46 6.3.2安全管理职责 ........................................................ 47 6.3.3安全、文明施工一般措施 .............................................. 48 6.4 环境保护措施 ............................................................ 49 6.4.1预防噪音污染措施 .................................................... 49 6.4.2预防尘土污染措施 .................................................... 50 6.4.3预防地表水和地下水污染措施 .......................................... 50 6.4.4弃渣和建筑垃圾处理 .................................................. 50 6.4.5防振动措施 .......................................................... 51 6.5 安全防护措施 ............................................................ 51 6.5.1临边防护 ............................................................ 51 6.5.2施工作业安全管理 .................................................... 51 6.5.3人工挖孔安全防护 .................................................... 52 7 应急预案 ................................................................... 53 7.1危险点分析 .............................................................. 53 7.2抢险组织机构及人员、物质准备 ............................................ 53 7.3紧急事件响应程序 ........................................................ 53 7.4应急措施 ................................................................ 55 7.4.1沉降造成管线开裂、公路下陷的应急措施 ................................ 55 7.4.2防涌水(透水)涌砂事故的应急措施 .................................... 55 7.4.3物品打击、触电、高空坠落等应急措施 .................................. 56

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PBA洞桩法专项施工方案

1 编制依据

(1)北京地铁XX号线工程XX车站车站主体结构施工图; (2)地下铁道工程施工及验收标准(GB50299-1999)(2003版); (3)混凝土结构工程施工质量验收标准(GB50204-2002); (3)岩土锚杆(索)技术规程(CECS22-2005);

(4)地铁暗挖隧道注浆施工技术规程(试行)(北京市地方标准DBJ01-96-2004); (5)轨道交通隧道工程施工质量验收标准(修订版)(QGD-007-2005); (6)轨道交通车站工程施工质量验收标准(修订版)(QGD-007-2005); (7)北京市有关环保、卫生、消防、文明施工的规定和要求; (8)相关的技术联系单及会议纪要。

2 工程概况及重、难点

2.1工程概况

2.1.1工程环境

北京地铁XX号线工程XX车站位于北京市崇文区XX路与XX路交叉口的东侧,东西向布置于XX路下方,车站总长216.5m,标准段宽度为23.1m,车站基底埋深31m,局部深33m,车站主要为二层三跨结构,局部为三层三跨结构(西端32.7m ,与既有5号线XX车站换乘)。车站采用PBA洞桩法施工。

车站主体通过三座竖井施工。车站东北侧端头设置1号施工竖井,与1号风道结合设置,1号施工横通道即车站1号风道,是车站东端主要施工场地。2号竖井位于车站西南端靠近车站结构的南侧位置,通过横通道负责向东进行38m小导洞的施工,主要用于车站三层段。车站利用2号风井作为施工竖井,通过横通道负责向东施工车站双层段,2号竖井和2号风井为车站西端主要施工场地。详见下图。

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