发布时间 : 星期一 文章道岔加工工艺培训 - 图文更新完毕开始阅读c58a1179647d27284b735155
线并尽量靠近刨切线，压板的位置应不影响断面的测量； 5、刨切并检测，应注意用样板检测刨切面宽度及斜度；
6、刨切接近结束时进刀量要少，不可吃大刀，刀刃要锋利，以保证加工表面的光洁度及避免掉尖； 七、 其它钢轨件的刨切： 1、护轨的刨切；
护轨的刨切较简单，只需注意找正并保证各断面宽度尺寸就可以了。
2、长短心轨组件的刨切；
在保证直线度及断面尺寸的前提下进行刨切，刨切时应注意控制“偏心”及防止短心轨尖端“掉尖”。
八、 刨切加工常见质量问题： 1、尖轨掉尖。（掉尖在5×15mm范围内允许焊补）； 2、轨顶帽型不合格；
3、刨切时赶刀造成直线度超差； 4、刨切造成的偏心等几何尺寸超差；
5、因刀斜不对或超差造成的不密贴等问题； 九、 问题：
当进行一根尖轨二刨刨切时，发现20mm断面及50mm断面找正完成后，35mm断面不在线上，试分析其原因及处理措施。
第六节 钢轨数控铣知识
一、钢轨数控铣：
国外的数控铣床加工钢轨最早可追溯到上世纪八十年代，我国的则最早是九
十年代初期从日本引进的两台数控加工中心，开始了尖轨的数控铣削加工。
十余年来，国内道岔加工行业经过不断的发展，已拥有钢轨专用数控铣床十余台，加工钢轨的品种也由原来的尖轨拓展为基本轨、护轨、长短心轨等近十个品种。
我国已拥有专门用于加工道岔轨件的各类数控铣床10余台。目前我国线路上运行的160km/h以上的道岔轨件基本都是数控铣床加工出来的。
二、轨件数控铣削加工的优点： 1、 加工出的工件尺寸精度更好，表面质量更高。可以完成复杂曲线的精确加工。 2、 加工的效率更高。一次装夹可以完成多个工序的加工。 3、 可以减少轨件的加工工序 三、轨件数控铣加工的内容：
经过多年的摸索及实验，目前可以采用数控铣加工的钢轨包括尖轨、基本轨、护轨、长、短心轨等。
四、操作时的安全注意事项：
? 吊料时注意防止钢轨突然坠落伤人； ? 翻料时注意撬棍伤人； ? 注意防止铣屑烫伤；
? 磨刀时的注意戴上防护眼镜； 五、尖轨的铣削加工：
尖轨的数控铣削加工也分为一、二、三、四、五刨进行，其中AT尖轨的二、三、五刨铣削可在数控铣床上一次装夹完成加工。 1、 刀具：
尖轨铣削加工采用的可转位式成型铣刀，刀片采用SC30或YT14硬质合金刀片，由于尖轨加工有比较大的铣削量，所以加工尖轨所用刀具的排屑槽较一般
铣刀大。尖轨加工时的切削量远大于一般的铣削加工，切削断面最大可达到50×50mm。
2、 夹具：
目前国内夹具基本为电磁组合夹具或液压夹具，而国外的轨件加工已经有了更先进的电永磁夹具，可以一次装夹将一、二、三、五刨完成。
3、编程：
数控铣削铣削尖轨的编程较一般尖轨铣削加工的编程要简单的多，只需掌握一些常用的G代码和M代码就够了。
下面就是尖轨铣削加工程序中的一部分代码： N21 X3861.0Y23.8Z-1.0 M00 X4161.0Y27.8Z-1.0 G55G90G00X-200.0Y-9.0 X4461.0Y32.0Z-1.0 M00 X4696.0Y35.5Z-1.0 Z-23.0 X4796.0Y36.5Z-1.0 M3S260 X11000.0Y36.5Z0.00 G55G90G01X-100.0Y-9.Z-23.0F450.0 X11200.0Y40.0Z5.00 X215.00Y-6.0Z-14.0F450.0 G91G28Z0.0 X1462.0Y-0.7Z-4.0F500.0 M5 X2226.0Y6.70Z-2.5F500.0 X2594.0Y9.10Z-1.8F500.0 X2894.0Y12.8Z-1.5F500.0 X3194.0Y15.9Z-1.3F500.0 X3561.0Y19.7Z-1.0
4、坐标系：
为了加工中的方便，一般以尖轨端头轨顶面中心点作为用户坐标系的坐标原点。
5、 操作内容：
? 对照图纸检查工件与程序，确认无误后开始操作；
? 将钢轨放置于机床上，轨腰面应与胎型密贴，尖端与机床定位块靠严； ? 电磁吸盘通电，将工件吸于电磁吸盘上表面上，注意观察是否有未吸牢的间
隙存在；
? 用石（粉）笔标出检测项点的各断面和刨切起点的位置； ? 检查刀具无误后对刀设定用户坐标系； ? 执行原点操作后执行程序开始加工；
? 观察及倾听铣削过程中的异常现象，以便及时采取措施； ? 加工完成后检测工件各项点是否合格并记录；
六、其他钢轨件的数控铣削加工： 1、基本轨
基本轨的铣削加工较尖轨简单，加工时注意控制变形及注意工件的左右区分即可。
2、长、短心轨
长短心轨的铣削与尖轨基本类似，所不同的是其铣削的部位更多一些，且工作边铣削需留精刨余量。
七、数控铣削常见的质量问题：
1、程序、坐标及修改错误造成的质量问题；
2、程序调用错误及刀具使用错误造成的质量问题；
3、因铣削异常（刀片碎裂、突然停电）造成的质量问题； 4、原材料原因造成的质量问题；
5、因设备故障（Y轴突然置负）等原因早成的质量问题； 八、出现质量问题的解决方案： 1、改料
部分道岔中的直线尖轨可以通过继续加工改制成曲线尖轨。 2、修磨
使用砂轮机对工件表面进行修磨。
第七节 钢轨胶结
一、 胶结绝缘接头简介：
钢轨胶结绝缘接头是由钢轨、全断面夹板、胶层、套管、螺栓、螺母、垫圈、端板等组成的结构。目前已在我国铁路干线上大量使用，有着优良的机械性能和电绝缘性能。
二、 绝缘接头的设计原则：
钢轨胶结绝缘接头的结构设计，应综合考虑多方面的因素，一般遵循以下原则：
1、 尽量使胶层承受剪切力或正拉力。