水轮发电机组检修作业标准书 联系客服

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漏现象。

6.9.2 油质应合格,油位高度应符合设计要求,偏差不超过±10mm。 6.9.3 导轴承冷却器应按设计要求的试验压力进行耐压试验,设计无规定时,试验压力一般为工作压力的两倍,但不得低于0.4MPa,保持60min,无渗漏现象。

6.10 导轴承装复应符合下列要求: 6.10.1 机组轴线及推力瓦受力调整合格。

6.10.2 水轮机止漏环间隙、发电机空气间隙合格。

6.10.3 分块式导轴承的每块导轴瓦在最终安装时,绝缘电阻在50MΩ以上,总绝缘电阻不小于0.5MΩ。

6.10.4 导轴瓦安装,应根据主轴中心位置并考虑盘车的摆度方位和大小进行间隙调整,安装总间隙应符合设计要求。对采用弹性推力轴承的发电机,其中一部导轴瓦间隙的调整可不必考虑摆度值。

6.10.5 分块式导轴瓦间隙调整允许偏差不应大于±0.02mm。

7、上、下机架检修工艺及验收要求: 7.1 上机架检修工艺及验收要求要求如下: 7.1.1 上机架吊出时各个支臂设专人监视。

7.1.2 上机架装复前应完成检查、清扫、刷漆,固定螺栓、销钉、各支臂结合面修理、清扫,机架附件检查、清扫,并按规定刷漆。挡风板结构检查、处理。径向支承装置检查、清扫。

7.1.3 上机架装复就位后,应检查水平、高程、中心,合格后,先回装销钉,再紧固螺栓。待盘车机组轴线调整合格后,调整机架径向支承装置符合设计要求。

7.1.4上机架装复后应进行水平、高程、中心测量、检查。要求高程偏差不大于±1.0mm,水平偏差不大于0.10mm/m~0.15mm/m,中心偏差不大于1.0mm,否则进行调整处理。调整时先调高程,合格后再调水平。一般在机架吊出时要记录每个支臂下的间隙值及加垫的厚度,做为装复时的依据。

7.2 下机架检修工艺要求如下:

7.2.1 下机架拆前水平值测量方法同上机架。

7.2.2 下机架装复前完成机架清扫、刷漆,检查金属结构,清扫修理结合面、销钉、销孔、螺栓。

7.2.3下机架装复前应检查各支臂与机座组合面之间无杂物、毛刺,当下机架吊人至基础面150mm~200mm时,再将结合面清扫后,下落就位。测量调整高程、水平、中心应满足要求。

7.2.4复查机架径向支承装置,其安装高程偏差不超过±5mm,径向支承装置受力应一致。

8、接力器检修工艺及验收要求: 8.1 接力器分解

8.1.1 大修时, 接力器吊出机坑,用枕木垫平,用带斜边的木块垫牢,防止滚动。拆除接力器外围锁定、反馈、端盖密封等附件,将进出油口用盲孔法兰堵死,关闭接力器缸体底部小油管阀门后,竖起接力器。

8.1.2 拔出前缸盖定位销及松开螺栓(螺栓除了要按要求达到拧紧力矩,在拆之前要做好螺母的拧紧位置记号);在前缸盖与缸体的法兰处打上位置记号,对称拧紧缸盖的顶丝螺栓,将前缸盖顶离止口。

8.1.3在推拉杆头部的吊环上挂上葫芦,葫芦挂在厂房桥机吊钩上,收紧葫芦,将接力器活塞和前端盖慢慢吊出。 8.2 接力器检查处理

8.2.1拆出活塞,用金相砂布或天然油石打磨活塞上的毛刺、锈斑,用汽油清洗干净,涂上洁净的透平油。

8.2.2检查活塞缸,用圆弧形天然(或极细)油石打磨内部的毛刺,痕迹或锈斑,用金相砂纸或600#水砂纸抛光,最后用汽油清洗干净,涂上洁净的透平油,两头用薄膜包扎好。 8.3接力器回装

8.3.1对有渗漏的前、后盖活塞杆密封,按接力器的结构顺序进行拆卸,更换密封圈后按接力器的结构顺序,将密封压盖、“O”型密封圈、压环、密封环、支承环、轴套安装到前缸盖上。

8.3.2 接力器缸体竖立放稳,按拆卸时的方法将接力器推拉杆、活塞及前缸盖组件吊起,调整好后, 慢慢放葫芦,将活塞压入缸体内。当活塞完全进入缸体后,前盖装好橡胶盘根,再将活塞及推拉杆压入缸体。

8.3.3对好前缸盖的相对位置,打入锥销,对称把紧螺栓。 9、控制环检修工艺及验收要求:

9.1 用两根钢丝绳绑好控制环,分别挂在桥机的两个主钩上并调整受力均匀。启动桥机将控制环吊出移到宽敞的地方,将其翻身;然后放置好。

9.2 对磨损严重的抗磨板进行更换;对抗磨块的紧固螺栓进行检查,断裂的螺栓应更换。

9.3 检查抗磨板挡块有无磨损,焊点有无裂缝。若出现异常需进行处理。

9.4 检查控制环各部位有无裂缝,对裂缝处用电弧刨刨成“U”型坡口,然后进行补焊处理。

9.5 检查处理完毕后,将其翻身再回装。 10、水导轴承检修工艺及验收要求:

10.1 导轴承充排油前应接通排充油管,并检查排油、充油管阀应处的位置,确认无误后方可进行。

10.2 导轴承分解时,均要进行轴位测定,测量和校核的误差不超过0.02mm。

10.3 测量导轴瓦间隙,并做好记录。 10.4 分解、检查、处理、清洗导轴承各部件。

10.5 安装时,导轴承中心一般应依据机组中心测定结果而定。要求导轴承轴位和机组中心测定的结果误差应在0.02rmn以内。 10.6 导轴瓦修刮工艺方法和要求,依照有关规定执行并应符合下列要求:

10.6.1 导轴瓦面接触点应不少于1点/cm2~3点/cm2,且瓦的接触面积达整个瓦面积的85%以上。

10.6.2导轴瓦的局部不接触面积不应大于5%。 10.7 导轴瓦装复应符合下列要求:

10.7.1 轴瓦装复应在机组轴线及推力瓦受力调整合格后,水轮机止漏环间隙及发电机空气间隙均符合要求,即机组轴线处于实际回转中心位置的条件下进行。为了方便复查轴承中心位置,应在轴承固定部分合适地方建立测点,并记录有关数据。

10.7.2 导轴瓦装配后,间隙调整应根据主轴中心位置,并考虑盘车的摆度方位和大小进行间隙调整,安装总间隙应符合设计要求。 10.7.3 导轴瓦间隙调整前,必须检查所有轴瓦是否已顶紧靠在轴领