发布时间 : 星期五 文章省道308线路面改造实施性组织设计2011.1.19更新完毕开始阅读c62e0f7cb207e87101f69e3143323968011cf418
省道308线K94+400-K104+420路面改造工程 实施性施工组织设计
8．2各分项工程的施工顺序
⑴底基层、下基层的施工顺序
在完成试验段后，根据施工作业面的实际情况展开施工，标段内划分一工区和二工区两个施工区段，区段内顺序作业，标段内形成平行流水作业。
⑵上基层、上下面层的施工顺序
下面层在有基层工作面的情况下，尽早进行试验段施工，有了大面积的施工作业面后全面展开摊铺，按照沥青混凝土拌合站的位置，划分施工区段，区段内顺序作业，与表面层形成流水作业。
⑶路面附属工程的施工顺序
路面附属工程与路面结构层的施工顺序安排是：浅碟式纵向排水沟及暗沟盖板提前预制；浅碟式纵向排水沟的安装与底基层的施工同步进行。
土路肩的加固施工在下基层施工完成后填土、填铺碎石砂等，最后整修成型。 8．3 施工进度安排 8．3．1工期目标
根据合同要求，本标段工期100日历天，计划开工日期为2012年11月27日。保证在2013年01月31日按期完成施工任务。 8．3．2施工进度计划安排原则
⑴满足招标文件总工期要求，安排时考虑各种对工期的不利因素，留有余地，使工期有效可控。实际工期将根据业主总体要求及审定的实施性施工组织安排随时调整。确保或提前按建设单位要求完成本标段施工任务。
⑵以技术资料、工程量清单提供的工程数量和本标段计划的资源（机械设备、劳动力、材料、资金等）为依据，以招标文件要求工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排各分项工程施工进度。
⑶在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，突出专业化生产，充分发挥综合优势。
⑷以均衡法施工为基本方法，抓住有利施工黄金季节，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。
⑸各分项工程施工作业安排与施工进度计划相协调的原则。 ⑹重点工程和制约后续施工的工程提前开工的原则。 8．3．3施工进度计划安排
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名 称 开工时间 完工时间 1．开工 2012-10-27 2．施工准备(含建站、备料等) 2012-10-24 2012-11-20 3.旧路病害处治、铣刨、打裂压稳 2012-11-01 2012-11-30 （1）右侧旧路病害处治 2012-11-01 2012-11-10 （2）右侧旧路病害处治 2012-12-21 2012-12-30 （3）刨铣 2012-11-01 2012-11-15 （4）右侧应力吸收层 2012-12-01 2012-12-10 （5）右侧打裂压稳 2012-11-01 2012-11-10 （6）左侧打裂压稳 2012-12-21 2012-12-30 4．路面工程 2012-1-1 2011-10-30 （1）右幅水泥稳定碎石底基层 2012-11-11 2012-11-30 （2）左幅水泥稳定碎石底基层 2012-12-26 2113-01-10 （3）右幅级配碎石下基层 2012-11-16 2012-12-05 （4）左侧级配碎石下基层 2012-12-01 2013-01-15 （5）右侧沥青稳定碎石上基层 2012-11-21 2012-12-10 （6）右侧沥青混凝土下面层 2012-12-26 2012-12-05 （7）左侧沥青混凝土上面层 2013-01-16 2013-01-30 4.交通安全设施工程 2012-11-21 2013-01-30 5.排水工程 2011-11-01 2013-01-25 6.人行道工程 2011-11-21 2012-01-30 7.交工验收 2013-02-01 2013-02-05 各分项工程具体施工进度计划详见“附表一 施工总体计划表”。 10
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九、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施
9．1施工总体方案
根据本工程特点及施工经验，坚持“集中厂拌、快速运输、逐层分段、先下后上、全程监控”的原则，先后投入六个专业路面施工队，在合同段内合理位置建立拌合站。配套生产、运输和路面施工设备。配备专业施工和管理人员并配足技术工人和劳动力，施工高峰期预计达324人。
根据路面工程量，我合同段投入AMP-5000C沥青砼拌合站1台和WDB500碎石水稳拌合站1台及SB500水泥混凝土拌合站。水稳拌和站设在K101+900线路右侧、东二环前进400米（高速桥下）场地内；沥青拌和站设在安溪中寮江西交建沥青拌合站内（距离线路终点6.2公里）。
根据施工布局情况，右侧路面先行施工，试验段拟在路线起点K94+400右副200米，在试验段完成后，随后在全线范围内由右副到左副展开大面积的施工。
根据拌和站设立位置及现场路基施工进度情况，将施工任务进行了划分，K99+400水泥混凝土拌和站负责K94+400-K99+500段浅碟式排水沟和排水暗沟盖板预制及水泥路面施工；东二环水稳拌和站负责K94+400-K104+420段水泥稳定碎石底基层和级配碎石下基层施工；安溪中寮江西交建沥青拌合站负责K94+400-K104+420段各结构层沥青砼施工。
本合同段根据其特点，路面摊铺作业队以K99+500为分界点分成两个工区施工，进行水稳底基层和级配碎石下基层施工。
20cm以上3%水泥稳定碎石底基层分成两层连续摊铺碾压，粒料拌合站拌合，大型运输车运输，单钢轮振动碾压密实。
沥青面层施工队每个施工队配备足够数量的摊铺机、压路机，一台沥青洒布车等设备。沥青砼的摊铺采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，后跟合理搭配的压路机组合，运输车辆采用18t以上大型自卸车（配专用覆盖篷布）。
沥青面层施工时标高控制采用非接触平衡基准梁的控制方式，沥青稳定碎石上基层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，精密水准仪控制高程和横坡。
路面摊铺按前道工序提供的工作面顺序施工，在无干扰的情况连续摊铺。沥青砼路面施工前严格遵照招标文件、规范和业主及监理工程师的要求，做好试验段以确定操作
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工艺和各项工艺技术标准，确保铺出一条各项指标都达到优良标准的优质路面。
9.2旧路病害处理、刨铣、打裂压稳施工方法
本工程旧路病害有扩缝灌橡胶沥青、旧路挖除修复、水泥注浆等几种方式。 9.2.1对于裂缝宽度大于3MM的裂缝，具体工序如下：①清缝：采用空气压缩机配特制喷嘴吹于缝隙，并用细铅丝小钩子充分掏尽缝隙中的泥土等杂物；②配灌缝材料： 对橡胶沥青加热至流线状直接灌入。
9.2.1对于板块损坏严重的旧水泥路面板，凿除采用液压稿凿除，以免影响相邻板块，并尽可能保留原有拉杆。基层损坏部分应予清除，并将基层整平压实。对于局部修补面积较小，基层难以碾压，个别板块基层采用C15混凝土进行补强，基层标高应与原基层顶面路肩宽度标高相同，并在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。基底处理后采用原标号混凝土浇注振捣抹平。
9.2.3对于板块脱空和唧泥的板块，采用水泥注浆法处理。
采用压浆处治，此法是借鉴后张法预应力构件的孔道压浆原理，在混凝土面板底部有脱空处钻孔，通过孔洞利用高强压力将流质材料压入脱空空隙，流质材料凝固后产生一定的强度，对面板产生均匀承托的作用，进而达到稳固板块的目的。
9.2.3.1 压浆材料具备以下特征：一是颗粒粒径小、流动性大，能顺利压进板底空隙；二是弱收缩性，能充分填充板底空隙。国内外都有使用乳化沥青作填隙材料的经验，虽具有较好的流动性，但强度偏低，且受温度影响大，温度高时易软化，在荷载作用下容易从板底唧出，因而不宜选用。而选用纯水泥浆作试验，要达到正常施工的流动性，则需要很大的水灰比，造成材料强度偏低且泌水收缩率大。实验发现选用水泥粉煤灰浆，采用较低的水灰比就可达到较好的流动性，且强度较高，收缩量小。采用水泥：粉煤灰：水=1：0.5：0.45配合比制作的灰浆试件，其室内3天的抗压强度高于5MPa，可作为压浆材料。
9.2.3.2 采用压浆设备灌浆机是专门用于公路水泥混凝土路面板底脱空处灌注混凝土的养护设备。特点：①自备动力，集发电、制浆、灌浆及水箱于一体，适合于各种环境下的野外流动作业；②液压主要部件选用进口原件配套，结构合理，操作简单，维修方便；③设有压力过载保护装置，具有良好的安全性和可靠性；④双向搅拌，快速均匀，可连续灌浆，工作效率高。
9.2.3.4注浆工艺流程：定位、钻孔、制浆、压浆、压浆孔封堵、交通管制、检测。
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