发布时间 : 星期二 文章WX汽轮机原理习题（题）更新完毕开始阅读c84ee9d819e8b8f67c1cb9f9
第六章 汽轮机零部件的结构和强度
1、某级叶片切向A0型自振静频率fA0=164~172HZ，动频系数B=3.2，叶片安全倍率Ab=7，电网频率变动范围为48.5~50.5HZ。试问： （1）该级叶片能否作为不调频叶片处理？
（2）倘该级叶片作为调频叶片，其运行是否安全？为什么？
附1：不同K值，调频叶片的[Ab]值：
K [Ab]
附2：不同K值，不调频叶片的[Ab]值： K 3 10.[Ab] 0 7.8 6.2 5.0 4.4 4.1 4.0 3.9 3.8 4 5 6 7 8 9 10 11 2~3 4.5 3~4 3.7 4~5 3.5 5~6 3.5 2、 已知某级调频动叶片的静频率fA0= 168~178HZ，动频系数B= 3，电网周波允许变动范围为48.5~50.5 Hz。计算得该级叶片安全倍率Ab=4.0,试问： （1）频率分散度是否合格？
（2）该级叶片能否安全运行？为什么？ 附表：不同K值时，调频叶片[ Ab] 值
K [Ab]
2~3 4.5 3~4 3.7 4~5 3.5 5~6 3.5 5
思考题
第一章
1、级的反动度、速度比、最佳速比、径高比、汽轮机的级、调节级、级的相对内效率、轮周效率
2、汽轮机的级分为哪几种类型？各有什么特点？
3、什么是临界状态？什么是临界压力比？怎样判别喷嘴或动叶是否达到临界状态？
4、喷嘴斜切部分的膨胀有什么特点？
5、冲动级和反动级的级内各有哪些漏汽？如何减小这些漏汽？ 6、请画出μ1≠0的带反动度冲动级的热力过程线。
7、湿蒸汽级湿汽冲蚀最严重的部位在哪儿？如何对湿汽冲蚀进行预防？ 8、一元流模型有哪些附加损失？
第二章
1、重热系数、汽轮发电机组的绝对电效率、相对电效率、热耗率、汽耗率 2、何为的重热现象？能否认为重热系数越大，机组经济性高？为什么？ 3、试用最佳速度比解释为什么冲动式汽轮机高压非调节级的焓降大致相等？ 4、冲动式多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的？有哪些措施可平衡轴向推力？ 5、试写出大容量多级汽轮机存在的各项损失，并写出两项表示汽轮发电机组热经济性的指标。
6、轴封系统的作用是什么？
第三章 变工况
1、汽轮发电机组汽耗特性、汽轮发电机组工况图、级组、节流调节、喷嘴调节、滑压调节
2、试用弗留格尔公式分析凝汽式汽轮机轴向推力与汽轮机流量变化的关系 3、为什么有些喷嘴调节的汽轮机的第一、第二只调节阀常设计成同时启闭的形式？
4、汽轮机有哪些负荷调节方式？各有什么特点？
5、调节级、最末级的动叶危险工况在什么时候？为什么？ 6、说明滑压复合调节方式的内容和特点。
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凝汽设备
1、冷却倍率、凝汽器的传热端差、凝结水过冷度、最佳真空 2、凝汽设备的主要工作任务是什么？主要有哪些设备组成？ 3、试分析影响凝汽器真空的主要因素有哪些？ 4、空气漏入凝汽器对凝汽器工作有什么危害？
5、凝结水过冷度增大对机组运行有什么影响？运行中如果过冷度增加了，其原因有哪些？
6、画图并说明凝汽器最佳真空的确定过程。
调节系统
1、转速感受机构、调节系统的静态特性、一次调频、二次调频、调节系统速度变动率、调节系统迟缓率、转子飞升时间常数、油动机时间常数 2、试说明汽轮机调节保护系统的任务及液压调节系统的组成。 3、调节系统静态特性曲线的合理形状是怎样的，为什么？
4、为什么调速系统的速度变动率δ的上限、下限一般分别限制为6%和3%？ 5、影响调节系统动态特性的主要因素有哪些？有什么影响？
6、试说明速度变动率的大小对机组的一次调频能力有何影响？对调节系统的动态特性有何影响？调节系统存在迟缓时速度变动率对机组功率摆动有何影响？ 7、机组采用中间再热给调节带来了哪几方面的问题？分别采取什么措施解决？ 8、什么是中间再热机组的功率滞后现象?对机组运行有什么不利影响?
结构和强度
1、刚性转子、转子的临界转速、低频激振力、叶片的动频率、调频叶片、不调频叶片、、半速涡动、油膜振荡
2、试解释超高压汽轮机高压缸往往采用双层汽缸的原因
3、简述滑动轴承工作原理。哪些因素影响油膜的形成和油膜厚度？
4、有承载的滑动面之间形成液体润滑的条件是什么？汽轮机轴承有什么作用？ 5、汽轮机滑销系统起什么作用？汽缸的膨胀死点怎样确定? 转子的膨胀死点怎样确定？
6、油膜振荡对机组运行有何危害? 怎样消除油膜振荡？
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