发布时间 : 星期六 文章2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题(I卷) (附解析)更新完毕开始阅读c9529d83bf1e650e52ea551810a6f524cdbfcb45
E.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权进行处理.
9、当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是( )。 A.多层沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染 B.与新铺筑沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面 C.旧沥青面层加铺沥青层 D.级配砂砾、级配碎石基层 E.水泥等无机结合料稳定基层
10、公路工程施工安全管理的原则主要有( )。
A. 预防为主的原则 B. 动态管理的原则 C. 计划性、系统性原则 D. “四不放过”原则 E. 管生产不管安全
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K22+300~K22+700路段,地面横坡陡于1:5,填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,土的强度符合要求,然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后,可调运利用的填料主要是石方,为节约用地,降低建设成本,在请示建设单位后,施工单位将填土路基变更为填石基,边坡为1:1.5。为了加快施工进度,采用了倾填的方式进行施工,在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中,施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后,该项目通过验收,评定为合格工程。 问题 1.背景资料中的“设计变更”,是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?
2.从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。
3.当采用倾填方式进行施工时,填石路堤在倾填前,对路堤边坡坡脚该如何处置? 4.路堤边坡除了边坡坍塌外,还有哪些常见病害?
5.施工单位对石方路基的质量检验,应该实测哪些项目?
6.在工程质量评定等级时,通常采用双指标控制工程质量等级,请问双指标是哪两个指标?
2、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。因该项目周边环境繁杂,施工干扰大,为确保道路工程项目的施工质量,该施工单位根据有关?文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点。该工程在实施中发生如下事件:
事件一:该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。
事件二:由于第三方的原因,该工程被迫停工。停工时项目经理组织有关人员对其质量进了检查,均合格。该工程在停工20d 后复工,项目经理在未经检查的情况下指示继续施工。 事件三:在某关键工序施工完毕后,由施工人员对其质量进行自检,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
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问题:
1. 公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
2. 公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
3. 工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?
4. 项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?说明理由。 5. 施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样做?
6. 公路工程现场质量检查控制的主要内容有哪些?
3、某大型公路改建项目,竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后,详细核查了交工验收的工程及竣工文件,发现质量有缺陷,未能完全符合设计要求。 【问题】
1.公路工程竣工验收应具备哪些条件?
2.应如何处理在交工验收过程中出现的质量缺陷?
3.为全面掌握工程建设情况,竣工验收委员会应听取和审议哪些报告?
4、某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17+206~K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。
施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋>φ16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。
预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。采用φ15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔,每孔5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。
张拉程序为:低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。
箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。 问题:
(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法? (2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。 (3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?
(4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况,应如何处理?
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5、某公路隧道最大埋深约180m ,设计净高5.0m ,净宽14.Om ,隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为II-III 级,施工过程中,围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。 项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理,降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议,大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。
技术部的李工说:正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此,必须制定先进的、经济合理的施工方案。
材料部的王工说:要降低项目成本,必须以降低材料成本。 问题:
1. 围岩详细分级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正? 2. 隧道施工时要采用光面爆破技术,光面爆破的分区起爆顺序是什么?
3. 施工方案主要包括哪些内容?为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在? 4. 降低材料成本应该考虑哪些方面的内容?
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试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)
1、正确答案:C 2、B
3、正确答案:B 4、D
5、正确答案:D 6、C 7、D 8、B 9、C 10、D 11、B 12、A
13、参考答案:B 14、C
15、正确答案:C 16、A 17、B 18、【答案】B 19、答案:B 20、B
二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)
1、正确答案:D,E 2、答案:ABE 3、答案:ADE 4、【答案】ABE
5、正确答案:B,C,D,E 6、ACD 7、ABCD
8、正确答案:A,B,C,D 9、答案:DE 10、A,B,C,D
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1.不符合变更设计制度的要求。因为,没有同设计单位洽商。较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。
2.路堤边坡坍塌的原因可能是:
(1)边坡坡度过陡,没有做好排水工程,因局部冲刷淘空路基边坡坡脚; (2)对路基边坡没有采取综合的防护措施。
3.倾填前,应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶;路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌,码砌厚度不小于2m。
4.路堤边坡除了坍塌外,其余病害有:边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。 5.压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。 6.优良率和工程质量评分值。
2、1. 公路工程质量控制关键点的控制内容有:①制定质量控制关键点的管理办法;②落实质
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