发布时间 : 星期六 文章2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题(I卷) (附解析)更新完毕开始阅读c9529d83bf1e650e52ea551810a6f524cdbfcb45
E.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权进行处理.
9、当采用沥青混凝土面层时，在下列情况中，应浇洒透层沥青的是（ ）。 A．多层沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青层被污染 B．与新铺筑沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面 C．旧沥青面层加铺沥青层 D．级配砂砾、级配碎石基层 E．水泥等无机结合料稳定基层
10、公路工程施工安全管理的原则主要有（ ）。
A. 预防为主的原则 B. 动态管理的原则 C. 计划性、系统性原则 D. “四不放过”原则 E. 管生产不管安全
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。 问题 1．背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?
2．从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。
3．当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置? 4．路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?
5．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?
6．在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?
2、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。因该项目周边环境繁杂，施工干扰大，为确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关?文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点。该工程在实施中发生如下事件：
事件一：该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。
事件二：由于第三方的原因，该工程被迫停工。停工时项目经理组织有关人员对其质量进了检查，均合格。该工程在停工20d 后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工。 事件三：在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。
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问题：
1. 公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？
2. 公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？
3. 工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当？如不妥，应由谁负责？
4. 项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？说明理由。 5. 施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当？如不妥，应该怎样做？
6. 公路工程现场质量检查控制的主要内容有哪些？
3、某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。 【问题】
1．公路工程竣工验收应具备哪些条件?
2．应如何处理在交工验收过程中出现的质量缺陷?
3．为全面掌握工程建设情况，竣工验收委员会应听取和审议哪些报告?
4、某高速公路6标段有6座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁，因25m箱梁每片自重67t，长距离运输困难，故在K17+206～K17+400段建立箱梁预制场，负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。
施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋>φ16的采取闪光对焊，其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线，用绑扎丝每2m间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。
预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上，进行钢绞线的张拉。采用φ15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔，每孔5股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。
张拉程序为：低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。
箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝，其余梁均正常。 问题：
(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法? (2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。 (3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?
(4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况，应如何处理?
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5、某公路隧道最大埋深约180m ，设计净高5.0m ，净宽14.Om ，隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩，设计阶段对围岩定级为II-III 级，施工过程中，围岩发生了变化，需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。 项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理，降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议，大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。
技术部的李工说：正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此，必须制定先进的、经济合理的施工方案。
材料部的王工说：要降低项目成本，必须以降低材料成本。 问题：
1. 围岩详细分级时，在哪些情况下，应对岩体基本质量指标进行修正？ 2. 隧道施工时要采用光面爆破技术，光面爆破的分区起爆顺序是什么？
3. 施工方案主要包括哪些内容？为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在？ 4. 降低材料成本应该考虑哪些方面的内容？
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试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）
1、正确答案：C 2、B
3、正确答案：B 4、D
5、正确答案：D 6、C 7、D 8、B 9、C 10、D 11、B 12、A
13、参考答案：B 14、C
15、正确答案：C 16、A 17、B 18、【答案】B 19、答案：B 20、B
二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）
1、正确答案：D,E 2、答案：ABE 3、答案：ADE 4、【答案】ABE
5、正确答案：B,C,D,E 6、ACD 7、ABCD
8、正确答案：A,B,C,D 9、答案：DE 10、A,B,C,D
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1．不符合变更设计制度的要求。因为，没有同设计单位洽商。较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。
2．路堤边坡坍塌的原因可能是：
(1)边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚； (2)对路基边坡没有采取综合的防护措施。
3．倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。
4．路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。 5．压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。 6．优良率和工程质量评分值。
2、1. 公路工程质量控制关键点的控制内容有：①制定质量控制关键点的管理办法；②落实质
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