西井至安白线施工组织设计 联系客服

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温措施。以保证混合料的温度。应组织适当数量的车辆进行施工,既不造成施工车辆、机械相互干扰,又能保证施工的持续进行。

5、摊铺 a、机械摊铺

热拌沥青混合料采用英国的ABG423型沥青混凝土履带式摊铺机摊铺,摊铺机在第一次受料前在料斗内涂少量柴油,以防粘料。

b、摊铺温度

沥青混合料的摊铺温度应符合有关规范规定要求,并应根据沥青标号、气温、摊铺层厚度选用。 c、松铺系数

沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等,通过试验路段的实践经验确定。

d. 压实厚度用下面公式计算:

T?100M/DLW式中:

T——摊铺层压实成型后的平均厚度(cm); M——摊铺的沥青混合料总质量(t); D——压实成型后沥青混合料的密度(t/m3); L——摊铺宽度(m); W——摊铺宽度(m);

e. 摊铺速度:沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度,按下式确定,并应符合2~6m/min的要求。

V?100QC/60DWT

式中:

V——摊铺机摊铺速度(m/min); Q——拌合机产量(t/h);

D——压实成型后沥青混合料的毛体积密度(t/m3) W——摊铺宽度(m)

T——摊铺层压实成型后的平均厚度(cm)

C——效率系数。根据本投标合同材料供应、运输能力等配备情况确定,宜为0.75。 6、碾压成型 7、路面接缝处理

a、接缝施工要求:在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密、平顺。 b、横缝施工:横缝应与路中线垂直,相邻两幅及上下层的横缝应错位1m以上。铺筑接缝时,可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,经加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。

2.5.3.2 路面施工质量控制

1、路面摊铺、压实及其他机械设备的数量、型号、生产能力等须满足设计本合同工程量要求。 2、混合料拌和场的位置、拌和设备要满足质量要求和连续施工的需要。

3、严格按施工配合比配料,重点检查路面用的粗细集料、结合料等各种原材料,随时检查原材料试验结果及混合料的击实试验、承载比、抗压强度的试验结果。

4、严格按规范进行试验路段施工,以获取大面积路面施工时的各项技术参数。 5、热拌沥青混合料用车厢清扫干净的大吨位自卸汽车运输。

6、拌和好的混合料要及时摊铺,沥青混合料的摊铺速度控制在2m/min~6m/min,缓慢、均匀、连续不断地摊铺。

7、随时检查沥青层的碾压温度,减少施工接缝,加强接缝质量控制。 8、热拌沥青混合料路面将待摊铺层完全冷却后,方开放交通。 2.5.3.3 沥青表面处治 1、施工工艺及要求

层铺法沥青表面处治施工,本项目采用先油后料的施工工艺,对于本标段3.5cm厚的部分沥青表面处治路面,采用三层式施工工艺。

备料→清扫基层→放样和安装路缘石→浇洒透层沥青→撒布第一层沥青→撒布第一沥青→撒布第一次矿料→碾压→撒布第二次沥青→铺第二次撒第矿料→碾压 撒布第三层沥青→铺撒第三层矿料→碾压→初期养护。

(2)清扫基层

在表面处治施工前,应将路面基层清扫干净,使基层矿料大部分外露,并保持干燥,对有坑槽、不平整的路段应修平和整平,若基层整体强度不足,则应先予补强。

3)浇洒透层沥青

透层沥青是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面的集配砂砾、集配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料的半刚性基层上必须浇洒的透层沥青。

透层沥青宜采用慢裂的撒布型乳化沥青,透层沥青的稠度宜通过试配确定,表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青,集配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应在基层表面少量洒水,并等表面稍干后浇洒透层沥青,透层沥青应采用沥青撒布车喷洒,当用于表面处治或贯入式路面喷洒的沥青不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。喷洒时应注意以下事项:

浇透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染; 透层沥青撒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜; 如遇大风或将降雨时,不得浇洒透层沥青; 气温低于10,不宜浇洒透层沥青;

应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏是,应用人工补撒; 浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通行;

在铺筑沥青面层时,若局部地方尚有多余的透层沥青为渗入基层时,应予清除。

无机结合料稳定半刚性基层上浇筑透层沥青,应立即撒布用量为2~3m3/km2的石屑或粗砂。在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,也应撒铺适量石屑和粗砂,此种情况下,透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后,应用6~8t刚轮压路机稳压一遍。当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前入发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,当有多余的浮动石屑或砂时,应予扫除。

透层撒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时,撒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层,此时间不宜少于24h。

4)洒布第一次沥青

沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择,石油沥青的撒布温度宜为130C~

170C,煤沥青的浇洒温度宜为80C~120C。乳化沥青在常温下撒布。沥青洒布的长度应与矿料铺撒相配合,避免沥青撒布后等待较长时间才铺撒矿料。

在每段节茬处,可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后,宽度为1.0~1.5m。如需

分两幅撒布时,应保证接茬搭接良好,纵向搭接宽度宜为10~15m。撒布第二、第三次沥青,搭接缝应错开。

5)、铺撒第一层矿料

撒布第一次沥青后,应立即铺撒第一层矿料用乳化沥青是,集料撒布必须在乳化破乳之前完成)。其数量按规定一次撒足。局部缺料或过多处,用人工适当补找,或将多余矿料扫出。两幅搭接处,第一幅沥青撒布沥青后应暂留10~15cm,待第二幅撒布沥青后一起铺撒矿料。无论机械或人工撒布矿料,撒布后应及时扫匀,普遍覆盖一层,厚度一致,不应露沥青。

6)碾压

铺撒第一层矿料后,应立即用6~8t刚筒双轮压路机或轮胎压路机碾压。碾压时应从路边缘逐渐移至路中心。每轮轮迹重叠宽度宜为30cm,碾压3~4遍。压路机行驶速度开始不宜超过2km/h,以后当适当增加。

7)第二层、第三层施工

第二层、第三层施工方法和要求与第一层相同。但可采用8~10t压路机。 8)初期养护

出乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外,其它处治碾压结束后,即可开放交通。通车初期应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车,使路面全宽度获得均匀压实,成行前限制行车速度不超过20km/h。

通车初期,如有泛油现象,应在泛油地点补撒与最后一层矿料规格相同的养护料,并仔细扫匀。过多的浮动矿料应扫出路面外,以免搓动其它已粘结着在位矿料,当有其它破坏现象,应及时进行修补。

2、施工要求

沥青表面处治施工应符合下列要求:

沥青表面处治宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工,并宜在日最高温度低于15C到来之前半个月结束。

各工序必须紧密衔接,不得脱节。每个作业段应根据压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段应当天完成,以免产生因沥青冷却而不能裹覆和尘土污染矿料等不良后果。

除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层洒油。当施工中遇雨时,应待矿料晾干后才能继续施工。雨季施工应逐日了解气象预报,施工路段宜在雨前完成各工序。