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然会增大误差，使工件内孔与外形同轴度相差较大，质量大打折扣达不到所需要求，故不选此方案。
方案二：复合模生产精度高，可保证内孔与外形同轴要求，能保证其位置，生产效率较高，适合大批量生产。但本设计中产品很小，不容易操作。
方案三：级进模是一种多工位、效率高的加工方法。适合小产品的加工，制造复杂，成本较高，适合批量生产。
(3) 方案的确定 综上所述，本套模具采用冲孔—落料级进模模，在模具设计时，如采用复合模，虽然零件精度能保证，但产品很小，操作不方便，而且不易实现自动化生产。采用级进模则可解决这些问题，不仅能达到精度要求，易实现自动话，而且在提高效率的同时可确保生产的安全性。在满足冲裁件质量与生产率的要求下，选择连续冲裁方式，其模具寿命较长，生产率高，操作较方便和工作安全性高。 2.2 冲压顺序的安排
为保证条料送进的刚性和稳定性以及正确处理工件与载体的连接关系，应考虑沿零件宽度方向横向排样，采用的工序如下：
1、冲孔，2、冲孔，4、落料。
3 制件排样图的设计及材料利用率的计算
3.1制件排样图的设计 排样时需考虑如下原则：
1） 提高材料利用率（不影响冲件使用性能前提下，还可适当改变
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冲件的形状）
2） 合理排样方法使操作方便，劳动强度低且安全。 3） 模具结构简单、寿命长。
4） 保证冲件的质量和冲件对板料纤维方向的要求。 3.1.1 搭边与料宽
1． 搭边 排样中相邻两个零件之间的余料或零件与条料边缘间的余料称为搭边。搭边的作用是补偿补偿定位误差，保持条料有一定的刚度，以保证零件质量和送料方便。
搭边值要合理确定，值过大，材料利用率低；值过小，搭边的强度与刚度不够，冲裁时容易翘曲或被拉断，不仅会增大冲裁件毛刺，有时甚至单边拉入模具间隙，造成冲裁力不均，损坏模具刃口。因此，搭边的最小宽度大于塑性变形区的宽度，一般可取等于材料的厚度。
搭边值的大小还与材料的力学性能、厚度、零件的形状与尺寸、排样的形式、送料及挡料方式、卸料方式等因素有关。搭边值一般由经验确定，根据所给材料厚度δ=0.7mm，确定搭边工作间a1为1.0mm, a为1.0mm。 排样方案（1）
送料步距和条料宽度的确定
（1）送料步距 条料在模具上每次送进的距离成为送料步距。每次只冲一个零件的步距S的计算公式为
S=D+a1 (1) S=12+1=13mm
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式中 D——平行于送料方向的冲裁宽度；
a1——冲裁之间的搭边值。
（2）条料宽度 条料宽度的确定原则：最小条料宽度要保证冲裁时零件周边有足够的搭边值，最大条料宽度要能在冲裁时顺利地在导料板之间送进，并与导料板之间有一定的间隙。
当用孔定距时，可按下式计算
条料宽度 B-Δ=(Dmax+2a)-Δ =(24+2×1) -0.5 =26-0.5 mm 式中 B——条料的宽度（mm）；
Dmax——冲裁件垂直于送料方向的最大尺寸（mm）；
a——侧搭边值；
Δ——条料宽度的单向（负向）公差；
剪切条料宽度偏差Δ=0.5, 因此B=26-0.5 。 导料板间距离：B0=B+Cmin=26+0.5=26.5 mm
Cmin——条料与导料板间的最小间隙。
具体的排样图如下：
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排样方案（2）
送料步距和条料宽度的确定
（1）送料步距 条料在模具上每次送进的距离成为送料步距。每次冲两个零件的步距S的计算公式为
S=D+a1 (1) S=12+1=13mm 式中 D——平行于送料方向的冲裁宽度；
a1——冲裁之间的搭边值。
（2）条料宽度 条料宽度的确定原则：最小条料宽度要保证冲裁时零件周边有足够的搭边值，最大条料宽度要能在冲裁时顺利地在导料板之间送进，并与导料板之间有一定的间隙。如果产品错位排样，如下图所示，隔件落料，那条料宽度计算如下：
当用孔定距时，可按下式计算
条料宽度 B-Δ=(Dmax+2a)-Δ
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