发布时间 : 星期日 文章信号机检修作业程序及质量标准（色灯信号机）更新完毕开始阅读ca3aa94369eae009581bec3e
信号机检修作业程序及质量标准
一、工作前准备：
1、检修人员按规定着装；检查各防护用品、工具是否安全可靠；检修高柱信号机要使用安全带，穿硬底防滑鞋。
2、准备工具、材料、仪表。 携带工具、仪表：
笔、笔记本、测试表格、箱盒钥匙、对讲机、安全带（如果有高柱检修）、油壶、吹风鼓、手锤、活口扳手（450mm、300mm各一把）、各种管拧子、万用表、克丝钳、改锥（平头和十字）。 3、携带材料：
棉纱、白市布、灯泡、毛刷等 二、作业程序： （一）、联系登记： （1）、室内电务检修人员于天窗点前30分钟到车站在《行车设备检查登记簿》内办理登记要点手续。
天窗集中修联系登记模式：
X月X日X时X分：根据施工计划，X月X日X时X分至X时X分，检修（下）上行XX设备（道岔、轨道、信号机），影响上（下）行线设备使用，停止上（下）行线接发列车及调车作业。
实际给点时间X时X分至X时X分 调度命令号XX号
电务：XX 车站：XX
消记模式：
X月X日X时X分：上（下）行线XX设备检修完毕，试验良好，交付使用。 调度命令号XX号
电务：XX 车站：XX （2）、明白当日检修及配合内容、影响范围。
（3）天窗点给、接触网停电后，及时通知室外作业人员。
（4）登、消记程序内容按照电务段要求严格执行。工作中严格执行联系登记要点制度，坚持复诵制度，联系用语简明规范，不讲与工作无关的话。做好排路、接近、邻线来车“三预告”。 室外检修人员：
（1）检修人员应实行双人双岗作业并指定现场防护员，严禁单人上道作业。
（2）检修人员到达现场后，与室内人员联系试验电话良好，将作业地点及本人姓名通知室内人员。
（3）接到室内电务人员通知给点的起止时间后，方可作业。
（4）检修高柱信号机严禁上下同时作业，上下抛递工具，要使用安全带。需要开放信号测试时室内电务人员需在值班员的同意后，方能办理接发车、调车进路。 三、检修内容及作业标准： （1）设备外观及信号显示检查
1、平台整洁无杂物，设备无外界干扰，高柱信号机要检查与接触网的距离是否超限。 2、基础、机柱、机构、梯子安装稳固。箱盒底部距地面不少于150mm，排水良好。
3、水泥机柱不得有裂圆周的裂纹，当超过半周的应采取加固措施纵向裂纹钢筋不得外露；任何部分不得侵入接近限界；。目测机柱的倾斜度不超过36mm，机柱顶部不漏水。基础歪斜限度不超过10 mm。
4、梯子不弯曲，支架水平，梯子中心线与机柱中心线一致，安全地线接触良好，梯子各部螺丝紧固，无松动。
5、箱盒、机构、梯子、蛇管无损伤，开口销齐全、螺丝紧固，各部位加锁装臵良好。
6、机构、遮檐档板安装牢固，各部螺丝坚固； 7、设备名称、限界打号清晰正确。 8、信号显示距离符合《维规》规定。
A）进站、通过、遮断、接近信号机，不得小于1000M B）高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800M C）预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400M
D）调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导信号及各种表示器，不得小于200M 9、信号机限界测试。（秋季设备鉴定内容）设备名称或距离轨面距离（mm）设备突出边缘距邻近线路轨道中心的距离（mm）
顺序：平台-基础（机柱梯子）-箱盒-保护管-机构-遮檐-透镜-显示
设备名称或距轨面距离 设备突出边缘距邻近线路说明 轨道中心的距离（mm） 距邻近正线、通行超限货物列车站2440 1、 突出边缘线 包含高柱信号机距邻近站线 2150 构。 1100距邻近正线、通2440 继2、 矮型信号以上 行超限货物列车电器机（含表站线 、示器）应距邻近站线 2150 变分别测量350-1100 1875 压器线路两侧200-350 1725 箱机构。 25-200 1500 及3、 电气化区25以下 1400 表段通过信示 器号机机构等改装在属线路侧 （2）、箱盒内部检修 1、锁子油润、灵活。
2、盘根良好，箱盒盖严密，不破损、不裂纹、不进雨雪，二次防尘作用良好； 3、变压器灯丝转换器安装稳固，表面无过热现象；器材不超期。 4、端子板和端子安装牢固，螺母、垫片齐全。
5、配线整齐，绑扎牢固无破皮老化；线环适当不反上、不松动，套管齐全，无严重钳伤；无长线脖、压线皮现象。
6、名牌齐全、正确，字迹清晰。
7、图纸、资料保存完好，与实物相符，无涂改。 8、内部清洁，防尘，防水设施良好。
顺序：锁头-盘根-变压器 -端子板配线-名牌资料-清扫。 （3）、机构检查：
1、机构门密封良好、开启灵活、锁头油润。
2、蛇管无脱落，不脱节、无腐蚀、裂损，弯头安装牢固，孔口封堵严密。
3、机构灯室之间不窜光，透镜安装牢固，无裂纹、破损和漏水可能。
4、灯座、灯口安装牢固不活动，弹片压力适当，接触良好。主副丝试验转换，灯泡接触良好，灯丝无异状。配线、螺丝坚固，套管齐全。
5、点灯单元器材固定良好、不发热、不超期，配线整齐无破皮老化。各部螺丝紧固，螺帽垫片齐全。
顺序：机构门密封及锁头-孔口-蛇管弯头-透镜-灯座灯口（发光盘）-点灯单元-配线螺丝 三、1级测试
1、变压器一、二次电压；
a、普通色灯信号机：一次、二次电压、灯端电压均用交流档测试。 b、站内LED信号机（FDZ型）：一次用交流档（176-235）平时是220V，二次直流档（12±0.5）、灯端电压（12±0.5）。（工作电流：70-140MA；额定负载电流：700MA。） c、站内普通信号机（ XDZ型）：一次用交流档（176-235），二次高柱：直流10.7-11.9；二次矮柱：直流10.2-11.4。副丝电压要求：10.0±0.5v d、区间LED信号机（BXZ-40型）：输入额定电压：AC102V；输出额定电流：162MA; 输出额定电压：DC46V±2V（适用电缆长度大于5KM）
BXZ-40型点灯单元当输入电压V1低于60V时，光源不能发光。 另：GTB型隔离调压报警单元（室内组合架送出电源） 型号 电压输出范围（调整间隔5V） 适用距离（jzxc-h18）km GTB-5Q 105-145 ＜5 GTB-10Q 135-175 5-10 GTB-15Q 165-205 10-15 2、灯泡电压：列车信号主灯丝电压应保持在额定值的85%--95%，调车信号为75%--95%，容许信号为65%--85%。LED只有主丝电压直流12V±0.5 3、主付丝点灯电压。（LED不存在付丝）
4、主灯丝断丝时能自动转换到副丝，并且发出报警。（LED当发光二极管损坏数量达到30%时不影响显示距离，并报警）
5、记录各测试数据，测试卡放在XB箱的右侧，没有XB箱的（如调车信号机）放在白灯机构内右侧。
6、复查各部良好。 四、加锁消记
1、检查机构、箱盒内部无遗物，加锁。
2、室外作业人员通知室内联系人员作业完毕。
3、室内电务联系人员在《行车设备检修登记簿》内消记，经值班员签认，通知室外作业人员已开通使用。 五、收尾
1、清点工具、材料、仪表防止遗漏丢失，向配合人员报告去向。 变压器二次绝缘：变压器二次对地绝缘不小于1 MΩ。 更换灯泡或器材时各项全测。