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329国道舟山段改建工程(白泉至勾山段)第3合同段 边施工边通车安全专项方案

2.2.3 气象、水文情况

项目位于浙东沿海北部,属亚热带海洋性季风气候区,气候温和湿润,四季分明,雨热同期,光照充足,无霜期长,冬暖夏凉,多年平均气温为16.3℃,最热出现在八月份,极端最高气温39.1℃,最冷月出现在1月份,月平均气温5.4℃,极端最低气温-6.1℃。全年降水集中在5~6月及8~9月,这四个月的降水量占全年降雨量的50%以上。

沿线地表水系不发育,经过的平原区网状水系发育,一般水深1.5~2.0m,项目区内河流受潮汐影响较小,地表水对砼一般有微腐蚀性,对钢筋砼中的钢筋有微腐蚀性。

2.2.4 工程地质条件

路线穿过海积平原、侵蚀剥蚀低山丘陵、山间沟谷冲洪积、坡洪积斜地等多种地貌类型。沿线低山丘陵与海积平原交替出现,海积平原表部地层为粉质黏土层,下部为淤泥质粘土,路基会产生不均匀沉降;低山丘陵部位路基承载力较高,较为稳定。沿线不良地地质较为少见,特殊性岩土主要为软土、松散堆积体。 2.2.5 水文地质条件

地下水根据含水组地层岩性、赋存条件、地下水水动力性质,含水层性质,勘察区地下水可分为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两大类。

地下水PH值为6.63~6.87,水质类型一般对砼有微腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋有微腐蚀性。

地表水PH值为 6.68~7.18,水质类型对砼有弱腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋有微腐蚀性。

2.3 需主要完成工程数量及设计荷载标准

2.3.1 需主要完成工程数量

1、桥梁工程主要工程量 桥防撞中央分隔部桩基总桩桥墩承台箱梁台柱数 护栏带护栏长位 (根) 长(m) 数 数 联数 数 (m) 度(m) 桥梁462 16409 7 118 118 213 26 5931 2036 工程 钢筋及各标号钢铰线砼(m3) (T) 112982 22467 江西省路桥工程集团有限公司329国道舟山段改建工程(白泉至勾山段)第3合同段项目经理部 3

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2、道路工程主要工程量

软基土工格处理部挖方填方栅及钢涵洞碎石位 (m3) (m3) 丝格栅(m) 垫层(m2) (m3) 道路152931 160020 180427 897.84 15952 工程 φ500水泥双向搅拌桩(m) 水泥M7.5C30砼稳定浆砌块挡土墙 碎石石挡土(m3) 底基3墙(m) 层(m2) 水泥稳定沥青碎石砼路基层面(m2) (m2) 33759 6464.1 4310.8 66803 97684 96475

2.3.2 技术标准

主线采用一级公路标准,兼顾城市快速路功能,主线设计速度80公里/小时,高架桥地面道路采用城市主干路标准,设计速度60公里/小时。

2.4 工程特点、重难点及对策

2.4.1 工程特点

(1)受台风、季风影响

工程位于东南沿海区域,极易受台风、季风的影响,对工程建设的组织和施工安全带来不利因素,加大了工程建设施工的难度。

(2)受329国道交通流量大影响

由于要求边施工边通车,329国道改建两侧加宽、中间高架桥施工、非机动车道及人行道施工需要分阶段实施,并配合相应保证畅通的交通组织措施,给工程施工增加了难度。

2.4.2 工程重点及难点

(1)软基处理一般软基地段等载预压6个月,水泥搅拌桩施工路段等载预压9个月。

K38+720-K39+840段及ABCD四个匝道软基处理部分一般路段等载预压6个月,桥台后水泥搅拌桩施工路段等载预压9个月,对施工工期有较大影响。

(2)桩基施工难度大

临城高架勘查区内工程地质条件复杂,上部为坡洪积含砾粉质黏土、含黏

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性土卵石,下部为中风化晶屑凝灰岩。从地质资料上看含黏性土卵石层的厚度在8米左右,含卵石50%-60%,粒径2-8cm,个别达10cm以上,余为砂及少量黏性土充填,胶结差,施工时扩孔系数较大;桩端中风化晶屑凝灰岩抗压强度平均在60MPa以上,增加了施工难度。

(3)现浇箱梁施工难度较大

本标段的箱梁设计全部为支架现浇,施工时对支架预压、预应力张拉、混凝土的连续浇筑、交通组织、安全管理等施工工艺与方案技术与安全要求高。 2.4.3 对策分析及措施

(1)针对软基处理需要等载预压的措施

在施工安排上,前期开工优先安排软基处理的施工,使软基处理尽可能的往前排,争取尽早施工完软基路段开始等载预压。

(2)针对桩基施工难度大的对策

针对地质与水文条件复杂特点,在实际施工中严格控制钻孔灌注桩施工质量,采取防止缩颈、坍孔等有效措施。钻孔护壁泥浆性能指标应符合施工技术规范要求,特别注意控制失水率,保证泥皮厚度;钻孔成孔后,必须测孔深、垂直度、孔径和沉淀层厚度等,还应该控制钢筋笼中心位置,加强检测,防止混凝土离析和桩偏位。

(3)针对现浇箱梁施工难度较大的对策

施工前对支架进行详细的验算,堆载预压、预应力张拉、混凝土的连续浇筑等严格按规范要求进行,交通组织、安全管理根据施工工艺与内容进行细化,将责任落实到人,采取有效措施确保现浇箱梁的安全施工。

2.5 施工平面布置、施工准备情况

2.5.1 总平面布置

本着合理使用场地,方便施工组织、体现文明施工及现代化施工、满足业主招标文件要求的原则进行施工场地布置,主要临时工程及设施包括项目经理部,钢筋加工场等,总体布置形式见见图2.1。

2.5.2项目部驻地

项目经理部建在临长路与329国道交叉处西北侧。办公2层楼一栋16间,宿舍2层共26间,另设有活动室,厨房、洗漱间和花坛等,见图2.2。

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图2.1总平面布置图

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